日前,凱迪拉克SLS賽威“三年免息”政策在豪華商務轎車市場引起不小反響。筆者從全國凱迪拉克品牌特約銷售服務中心獲悉,自該政策正式啟動和實施以來,前來咨詢、購車的客戶比平時多出了近四成,有效訂單量也大幅上升。而且,因其提供的多元化消費方式,也讓凱迪拉克SLS賽威目標客戶群由傳統(tǒng)的商界精英向高學歷高素質(zhì)的專業(yè)人群等多元化方向發(fā)展。
“三年免息”最高可省6萬元
據(jù)凱迪拉克特約經(jīng)銷商介紹,SLS賽威“三年免息”是凱迪拉克品牌利用汽車金融服務資源和優(yōu)勢,為高端客戶度身定制的金融專案。該方案不僅讓消費者免除了高額貸款利率的負擔,享受分期付款的輕松,而且能提高投資理財效率,開辟更多升值渠道,可謂一舉數(shù)得。
比如購買一輛SLS 2.8精英型轎車,以前要一次性交付49.8萬元整車費用,而現(xiàn)在只需首付50%車款即24.9萬元,其余24.9萬元可分三年償還,月付額度僅為6917元。按照目前購車貸款14.5%的利率,正常月還款額需8571元,三年累計支付利息就達59550元,節(jié)省下來的費用相當于4-5年的油費開支。
上汽通用汽車金融有限責任公司(GMAC SAIC)資深理財專家表示,“三年免息”金融專案所提供的低月付、零利率的貸款,降低了消費者的購車機會成本,并提供了多元化的消費方式?!百徿嚾丝梢詫⒐?jié)省下來的錢進行其他回報率高的投資項目,開辟更多升值渠道。”
免息政策吸引了哪些人
筆者從上海一家凱迪拉克品牌特約經(jīng)銷商處獲悉,一位在美國硅谷奮斗多年的海歸人士在詳細了解了凱迪拉克SLS賽威“三年免息”政策后,當場下了一份訂單。他說目前自己正回到國內(nèi)開始創(chuàng)業(yè),“三年免息”政策讓他更加有效和自如地進行資金和理財管理。至于為何鐘情SLS賽威,該海歸人士說,在美國時就對這款車有著特別的好感,“在賽威上,我體會到了一種共鳴?!?
凱迪拉克SLS賽威“三年免息”政策吸引的人群并不止這些高端客戶。在日前針對凱迪拉克SLS賽威客戶群進行的一項問卷調(diào)查中,筆者驚喜地發(fā)現(xiàn),除成功的創(chuàng)業(yè)精英外,一些律師、會計師、醫(yī)生、工程師甚至大學教授等越來越多的高學歷專業(yè)人群也加入到凱迪拉克SLS賽威的隊伍中來。一位從事豪華轎車多年的資深銷售人員介紹說,“三年免息”政策將會讓更多的具備高學歷高素質(zhì)的專業(yè)人群、科研人員以及職業(yè)經(jīng)理人加入到凱迪拉克SLS賽威客戶群中來,讓輕松月付,享受豪華車成為可能。
對豪華車市影響有多遠
凱迪拉克SLS賽威是一款高端豪華商務轎車,強調(diào)前瞻性的設計理念與頂尖科技的結(jié)合、強調(diào)卓越操控和舒適的平衡、強調(diào)品牌精神與成功人士的情感共鳴,其2007年上市當年僅用5個月的時間就斬獲了凱迪拉克品牌62%的銷量,成為凱迪拉克在中國新的增長點。
據(jù)了解,目前在中國主流豪華商務轎車市場,凱迪拉克SLS賽威是第一款實施“三年免息”金融政策的豪華品牌轎車。據(jù)一位長期研究豪華轎車市場發(fā)展趨勢的資深專業(yè)人士分析,凱迪拉克SLS賽威“三年免息”政策的推出,不僅讓購車人得到實實在在的優(yōu)惠,更重要的是,它必將對奧迪A6L、寶馬5、奔馳E在中國豪華轎車市場的競爭格局產(chǎn)生一定沖擊,而且這種影響是長久和深遠的。
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