油價瘋漲，市場呼喚“打虎英雄”

近日，發(fā)改委宣布將汽油、柴油價格每噸提高1000元，這一提價導(dǎo)致93號汽油價格一下子從5.36元/升飆升至6.2元/升，創(chuàng)下歷次油價上調(diào)幅度之最。在“油價猛于虎”的感慨聲中，越來越理性的消費者自然把節(jié)油作為購車時認真考慮的一大因素，相當(dāng)一部分的消費者會降低原來的標(biāo)準，盡量購買省油的車型。

車的費用大體包含兩部分，一是車輛購置費，二是車輛使用費。一般說來，用車費用包括燃油費、養(yǎng)路費、車船使用稅、驗車費、車險、維修保養(yǎng)費及意外支出費用等，其中，燃油費的比重最大，也是消費者最為關(guān)注的環(huán)節(jié)。這種情況下，購車成本和養(yǎng)車成本都相對低廉的比亞迪F3更加受到市場的關(guān)注和消費者的垂青。油價大漲后，在不少品牌店人氣下跌的情況下，比亞迪各銷售店進店的消費者反而越來越高漲了。

比亞迪推出的F3白金版車型，極好地順應(yīng)了國情。節(jié)能環(huán)保、舒適安全、性價比都堪稱經(jīng)濟排量轎車新標(biāo)桿的F3白金版，突顯出比亞迪對社會的責(zé)任感，更是極大地滿足了眾多消費者對經(jīng)濟實用家用轎車的需求。F3白金版搭載三菱MVV技術(shù)的4G15S發(fā)動機，匹配德爾福最新一代的電噴管理系統(tǒng)MT20U2，具有高性能、低油耗、低污染的特性。最大功率78/6000Kw/rpm，最大扭矩134/4500N.m/rpm，最高車速可以達到180km/h。此外，它采用了日本三菱的最新技術(shù)——垂直渦流稀薄燃燒技術(shù)，這項技術(shù)能使燃油更為充分的燃燒，從而達到省油的目的。同時雙點火線圈、雙氧傳感器、雙三元催化器的三雙設(shè)計足以滿足歐Ⅲ排放，在保證動力的同時，F(xiàn)3白金版更加經(jīng)濟省油、環(huán)保節(jié)能。

2007年，由中國汽車工程學(xué)會、中國汽車技術(shù)研究中心發(fā)起，以“環(huán)保•節(jié)能•綠色制造”為主題的汽車節(jié)油大比武中，比亞迪F3白金版一路過關(guān)斬將，高歌猛進，囊括了廣州、重慶、成都各分站冠軍后，在最后一站的北京總決賽上，F(xiàn)3白金版憑借百公里油耗2.574升的驚人成績勇奪1.5L組別冠軍。這個成績比在節(jié)油賽上奪得1.0L和1.3L組別冠軍的車型還要低！

外形時尚、品質(zhì)過硬、經(jīng)濟實用、服務(wù)方便是比亞迪F3最引人的地方，F(xiàn)3白金品質(zhì)、白金性價比和白金服務(wù)的形象已經(jīng)在消費者心目中樹立起了良好的白金口碑。更低購車成本、更高的性價比，更省的經(jīng)濟油耗。節(jié)約為本，油耗省一點，撬動市場的動力就會多一點。這也正是F3能夠月月銷量過萬，并向月銷兩萬和成就千萬輛級別英雄車地位挺進的基因。有人說買汽車實用就好，工作，商務(wù)，休假，以車代步，比亞迪F3既有面子又省票子，可謂經(jīng)濟型中級車的理想之選。

能源緊張了，油價不斷在漲，比亞迪倡議汽車廠家多出節(jié)能產(chǎn)品，消費者積極選用節(jié)油的汽車。全社會都來增強節(jié)約意識，形成理性的購車觀念和科學(xué)的用油習(xí)慣，這對提高能源效率、節(jié)約石油資源及環(huán)保等諸多方面都具有積極作用。