馬路上的兩廂車型，在占據(jù)主流的三廂車洪流里面顯得很是別致。外觀時尚、性價比高、油耗少，這都是兩廂車的優(yōu)點，但還有一個不容忽視的細(xì)節(jié)，很多人喜歡兩廂車是因為倒車很方便，不用擔(dān)心小心翼翼還會撞到車屁股；兩廂車的內(nèi)部空間較三廂更為靈活多變，這對年輕家庭的吸引也是不言而喻的。最近駿捷FRV和比亞迪F3R自動擋的上市，以及凱越HRV和比亞迪F3R手動擋價格的調(diào)整，讓兩廂車又成為人們矚目的焦點。下面推薦幾款兩廂車型，供你參考。
中華駿捷FRV
華晨在過去八年的歷史中僅推出了5款車型，但每款產(chǎn)品都有足夠的閃光點。開發(fā)FRV，華晨歷時3年、投入10億人民幣，并建造產(chǎn)能10萬輛以上的新工廠，可謂下了血本。
駿捷FRV的外觀由別克HRV的設(shè)計師喬治·亞羅操刀，整體車型協(xié)調(diào)，運動感強，總體線條與HRV有幾分相似。大嘴的中華風(fēng)格，頭燈和霧燈個性鮮明，車尾線條圓潤，后懸很短，車輪布置很靠后，給人以強烈的爬地感。
雖然定位于緊湊級轎車，華晨卻采用1.3升和1.6升的動力搭配，銜接了小型車和緊湊級車兩個陣營。兩款4缸發(fā)動機是三菱技術(shù)，分別為4G13S和4G18S，均為單頂置凸輪軸。最大功率分別為68.5千瓦和79千瓦，變速器搭配的是4擋自動和5擋手動。
在外觀上，華晨做得很到位，了解國人求大、求好看的購車心理，酷似寶馬的中華駿捷受到市場熱捧；但國產(chǎn)車的內(nèi)在總給人以廉價、低質(zhì)的感覺，駿捷FRV正努力改變這種感覺，從外觀到內(nèi)飾到操控，都在向高品質(zhì)看齊。因此，這是一款值得關(guān)注的兩廂車型。
價格（1.6L）： 6.58萬~8.38萬元
比亞迪F3R
最近比亞迪官方宣布F3R手動擋，從6月2日起最高優(yōu)惠1萬元，其活力型手動擋官方指導(dǎo)價現(xiàn)為6.68萬元，時尚型為7.28萬元。比亞迪對此還表示，專事生產(chǎn)F3及F3R的比亞迪西安工廠第二條涂裝生產(chǎn)線完工，F(xiàn)3R的產(chǎn)能將得到擴大；另外，F(xiàn)3R產(chǎn)品已進入成熟發(fā)力期。此舉標(biāo)志著F3R開始在該細(xì)分市場發(fā)力，而廠家希望通過價格來獲取更大的市場份額。業(yè)內(nèi)人士分析，除了廠家宣稱的原因外，此番F(xiàn)3R降價還有更深層次的原因，一是迫于市場競爭的壓力；二是為即將上市的新車F3R自動擋讓路，留出定價空間。
F3R自動擋的上市日期定在6月中旬。其外觀方面將有顯著的變化，主要集中在前臉格柵上，而且會換上比亞迪新標(biāo)；在動力方面，F(xiàn)3R自動擋將采用1.6L三菱4G18發(fā)動機，匹配原裝進口變速箱，最大功率可達73.5KW，百公里油耗僅5.1L。
比亞迪此前也透露，F(xiàn)3R自動擋的定價將在9萬以內(nèi)。與競爭車型凱越HRV、Polo和騏達的1.6L自動擋相比，F(xiàn)3R自動擋如果能拉開2萬~3萬元的價差，相信能獲得更大市場空間。而上述三個競爭品牌同級別車型的指導(dǎo)價在11.58萬以上，據(jù)推測，F(xiàn)3R自動擋定價8.58萬的機會很大。
價格：6.68萬~9萬元（預(yù)計）
凱越HRV
上市多年的別克凱越HRV在入門家用小車這個細(xì)分市場中曾經(jīng)取得了驕人的成績，時至今日，其外型也未感到與時代脫節(jié)，不得不佩服意大利著名設(shè)計公司喬治·亞羅的功力。在HRV剛上市的時候，兩廂家用車的市場并不理想，傳統(tǒng)的三廂才是轎車的觀念，致使經(jīng)典的“大眾高爾夫”也在中國的汽車市場上遭遇了滑鐵盧。而HRV卻憑借討人歡心的外型迅速開拓了這一細(xì)分市場，尤其是受到很多女性消費者的支持。另外憑借別克這個中高檔品牌的聲譽和發(fā)展成熟的售后服務(wù)體系，兩廂家用轎車市場的頹勢一下就被扭轉(zhuǎn)過來了。
隨著新凱越以10.38萬元的低價入市，老凱越和凱越HRV的價格也進行了調(diào)整，5月底，凱越HRV官方降價7000元，而經(jīng)銷商的優(yōu)惠幅度在1.5萬元左右。
凱越HRV作為一款兩廂車，繼承了凱越優(yōu)秀的內(nèi)部空間，而且其配置豐富，雙安全氣囊、ABS＋EBD、電子防盜、中控門鎖、可調(diào)節(jié)的真皮方向盤、CD、電動車窗等都是標(biāo)配。此次凱越HRV優(yōu)惠幅度較大，可以考慮出手了。
價格：9萬～12.28萬元
東風(fēng)日產(chǎn)騏達
騏達雖系東風(fēng)日產(chǎn)TIIDA頤達轎車的姊妹車型，卻絕非簡單的頤達兩廂版，它的設(shè)計開發(fā)完整度非常高，設(shè)計開發(fā)階段就被作為一款全新轎車。騏達在繼承頤達寬適、動感等優(yōu)點的同時，更加時尚、年輕，富有激情。
騏達的整車長度為4205mm，雖然比TIIDA頤達在車身長度上短了190 mm, 但軸距卻仍然達到驚人的2600 mm，直觀的效果就是在前排座椅推至最后的時候，后排乘客仍舊有很充裕的乘坐空間，而在正常駕駛的情況下，后排乘客可以隨意地舒展身體。
掀蓋的后備箱加上后排可4/6分折的座椅，靈活地分配后備箱的空間，即使放入大件物品也顯得輕松自如，使用可前后移動的后排座椅更成為國內(nèi)兩廂車的開山之作，后部空間擁有100%的自由度，在滿足最大后排舒適度的同時創(chuàng)造出了最大的貨載空間。
騏達裝配的是全新的1.6LHR16DE全鋁制發(fā)動機，這是日產(chǎn)最新開發(fā)的世界首臺采用賽車級低磨損真圓內(nèi)徑加工工藝的量產(chǎn)車發(fā)動機，具備日產(chǎn)專利的CVTC連續(xù)可變氣門正時控制系統(tǒng)，最大功率為80kW，4400rpm時輸出最大扭矩153N·m 。
市場上騏達的價格區(qū)間均已下探至9萬元，對于追求內(nèi)部空間、善于享受生活的年輕人來說，騏達是個不錯的選擇。
價格：9.38萬~14.98萬元
東莞時報
