自選車牌 | 違章查詢 | 年審代辦會員登錄 | 用戶注冊

單騎能否救主?——菱悅難挽東南頹勢

來源:都市風新聞網(wǎng) 作者:都市風新聞網(wǎng) 日期:2008年09月20日 字體大小:【
點擊瀏覽下一頁

日前,在網(wǎng)上看見一篇名為“東南打響復興第一槍”的評論文章,講述東南汽車欲借V3菱悅復興。當時筆者就倍感驚詫——東南汽車什么時候興過,談何復興?縱觀其發(fā)展,偏于一隅的東南敗筆倒是不少。

敗筆一:車型

東南發(fā)展歷程看,可以說目前東南汽車旗下沒有一款車型堪稱主力,就菱帥車市中小有幾年風光。之后推出的藍瑟未能很好接班,而中型車戈藍也只是B級車中的小眾車型。為了救市,V3菱悅扮演了趙云“單騎救主”的角色,可市場到底如何?只是長期在銷量榜單及新車上榜單里沒有看到過東南的名字。

敗筆二:路線

東南發(fā)展初期,選擇了自主品牌發(fā)展之路,使得菱帥在車市中也曾風光一時,尤其是菱帥的改裝能力頗受青睞。隨著競爭加劇,競品不斷推陳出新,菱帥卻固步自封,這導致了東南自主品牌的衰落。

于是,東南選擇了“三菱”品牌這個“大東家”,希望能在“三菱”這棵大樹的幫助下重振旗鼓。戈藍掛起了“三菱”標志,也請出了成龍,但最終似乎還是沒有收到什么效果。如今,東南再次舍棄“三菱”標志,又一次啟動自主品牌。這種不斷改變路線的做法,相信東南自己也矛盾重重,他們既希望有國外廠商的強力支持,又希望得到政府以及國人更多的支持,可事實是兩邊做了兩邊都不討好。市場、消費者對此更加不可理解,以至于難以接受。

敗筆三:渠道

5年時間,東南幾次換帥,但不變的始終是“突圍”的行動。在中國車市最為關(guān)鍵的這5年時間里,別的車企是迅速搶占“領地”,極力擴充銷售渠道,而東南始終堅持區(qū)域總代理的渠道建設,這使區(qū)域銷售處于一潭死水,沒有充分發(fā)揮自身的競爭力。

東南要打響所謂的“復興”,首要任務應該是對渠道的改革,而不是僅靠產(chǎn)品。從市場發(fā)展規(guī)律來看,寄托某一車型救市只是治標不治本的作為,東南或許只能再次面臨挫折。

希望,對于東南人來說是存在的,但失望總是被市場喚醒。東南,5年一夢,再次回到起點,筆者也希望噩夢能夠快點驚醒,再好的產(chǎn)品,沒有強大的渠道,失敗也就在所難免。 (本文來源:四川在線-天府早報 ) 點擊瀏覽下一頁

[責任編輯:admin]
發(fā)表評論(只顯示最新5條。評論內(nèi)容只代表網(wǎng)友觀點,與本站(都市風汽車網(wǎng))立場無關(guān)?。?/div>

車行推薦更多>>
  
Copyright(c) 2001-2011 都市風汽車網(wǎng)版權(quán)所有 東莞汽車網(wǎng)-網(wǎng)絡第一媒體門戶網(wǎng)站,關(guān)注東莞汽車行業(yè)動態(tài)!
經(jīng)銷商QQ群:35797966 東莞汽車團購QQ群:35909801 常年法律顧問:王樹江律師 信息產(chǎn)業(yè)部備案:粵ICP備09221017-1號 
地址:東莞市南城區(qū)莞太路石鼓路段盛嘉汽車城B10號  電話/傳真:0769-23125310  E-mail:19917538#qq.com(把#替換為@)  合作QQ:①19917538  

東莞網(wǎng)絡警察網(wǎng)上報警不良信息舉報工信部備案