7月27日,東本的思鉑睿選擇在這一天上市。從目前得到的消息來看,思鉑睿的運動型中高級車定位已經(jīng)沒有懸念了,于是我們就著手給它找對手了。
針對誰?
針對其運動屬性,我們找出了兩組對手供思鉑睿選擇。第一組是新君威、睿翼、邁騰和蒙迪歐-致勝;第二組是奧迪A4L、寶馬3系和奔馳C級。那么思鉑睿應該選擇哪一組競爭對手呢?我們首先看看思鉑睿的出身。
對于一款引進的車型,我們習慣于找出它的出身。對于思鉑睿的出身,有兩個版本,一個是歐版的雅閣,另一個是本田的高端品牌謳歌TSX。兩者本就是一個平臺,不分彼此!這一點請諸位網(wǎng)友閱讀下面文章。
品質(zhì)出眾卻定位尷尬!思鉑睿市場前景分析
不管是歐版雅閣,還是謳歌TSX,其實對國內(nèi)消費者來說都一樣,都高檔不到哪去。如果向雅閣靠攏,可以借助點知名度,但是檔次必定鎖定在低級別。如果貼近謳歌,雖然號稱本田的高端品牌,但實際上國人知之甚少,想必也高檔不上去。所以老老實實地打運動牌吧。不管愿意不愿意,消費者都會自然而然地把思鉑睿歸入第一組,也就是與新君威、睿翼、邁騰和蒙迪歐-致勝競爭。如果廠家真的要一廂情愿地把思鉑睿與奧迪、寶馬和奔馳比,或許下場會比較慘!
如何選?
由于資料不夠完整,另外也沒有親身體驗過思鉑睿,因此此時談對比為時過早。在這里給大家提供個思路,該怎么比,怎么選。
既然是賣點是運動,那么就得有運動的資本。運動型轎車的基本屬性有哪些呢?我們主要從外觀造型風格、車身結(jié)構(gòu)尺寸、內(nèi)飾風格、底盤技術(shù)、加速性能等幾方面去考慮。
運動型轎車的外觀要線條流暢,具有動感的屬性,看上去就給人一種蓄勢待發(fā)的勁頭。在車身尺寸方面,運動型轎車的尺寸不能大,要緊湊。離地間隙要低,車身高度要在保持線條流暢低風阻系數(shù)的基礎上盡量低。車身重量的分布要均勻。
運動型轎車的內(nèi)飾風格最好以深色調(diào)為主,比如黑色,再配合鈦金襯條。方向盤尺寸要小,并且自動檔車型要布置有換擋撥片,要有良好的路感傳遞。儀表板的風格以炮筒式為主流。前排座椅,特別是駕駛座椅要采用桶形運動型座椅,包裹性支撐性良好。
對于運動型轎車,底盤技術(shù)非常關(guān)鍵。調(diào)校的要硬朗一些,對側(cè)傾的控制良好。懸架要選用便于精確操控的技術(shù),比如多連桿懸架。另外,懸架最好通過副車架進行連接,讓懸架具有良好的整體性。使車輪的橫向偏移量保持在最小值,提高車輛直線和彎道行駛的穩(wěn)定性。另外,懸架的材料最好選用輕質(zhì)高強度的材料,比如采用鋁合金材質(zhì)的多連桿懸架。
運動型轎車的輪胎要選用尺寸較大的扁平胎,輪轂要大,最重要的是制動盤要大,最好選用通風盤。
最后說說動力,也是最關(guān)鍵的部分。運動型轎車搭載的發(fā)動機功率大是前提,最大扭矩低轉(zhuǎn)速爆發(fā)是關(guān)鍵,因為運動型轎車一個重要的指標就是加速性。所以大家在選購這類轎車時一定要看功率和扭矩曲線,一目了然。另外,為了保證加速性,發(fā)動機與變速箱的匹配最重要。匹配是一個比較復雜的過程,需要有豐富的造車經(jīng)驗才能做到,在這就不贅述,總的一個原則是,高轉(zhuǎn)速發(fā)動機應匹配密齒類變速箱也就是擋位數(shù)較多的,低轉(zhuǎn)速大扭矩發(fā)動機應匹配擋位數(shù)較少的。運動性能好壞,最簡單的數(shù)據(jù)就是0-100km/h加速時間,能夠在很大程度上說明運動與否。
上面給大家列舉了運動型轎車的必要屬性,大家對號入座進行比較就可以了。屆時可以驗證思鉑睿運動型轎車的含金量。對于選擇思鉑睿哪一款的問題,選定了發(fā)動機和變速箱后,大家研究研究配置就可以了。
誰會買?
那么誰會買思鉑睿呢?這是一個用戶定位的問題,從思鉑睿的運動性轎車屬性來看,喜歡玩車的朋友可以考慮。思鉑睿絕對是私人玩具屬性的,需要家用和商務用途的消費者,請繞道。有很多大空間的車等你選。 (本文來源:卓眾汽車網(wǎng) 作者:竇志剛)
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