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標(biāo)致308CC/SW車源緊張 訂金3萬(wàn)-下月提車

來(lái)源:網(wǎng)上車市 作者:maliyun 日期:2009年09月25日 字體大小:【

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標(biāo)致308CC

網(wǎng)上車市9月25日?qǐng)?bào)道 標(biāo)致旗下的新款車型308CC/SW于7月正式引入國(guó)內(nèi),售價(jià)為23.38萬(wàn)——35.08萬(wàn)元。作為老款307系列的替代車型,新款308CC/SW不僅車身尺寸更大,而且配置更加豐富。近日記者在走訪進(jìn)口標(biāo)致4S店時(shí)了解到:目前308CC的現(xiàn)車較少,而308SW全系車型則均需預(yù)定。具體車型見(jiàn)下表:

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據(jù)4S店銷售人員介紹:目前進(jìn)口標(biāo)致308CC和308SW的現(xiàn)車較少,喜歡這兩款車的消費(fèi)者需要預(yù)訂,訂金為車價(jià)的10%,約2-3萬(wàn)元左右,目前店內(nèi)只有308CC有少量現(xiàn)車。

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標(biāo)致308CC

標(biāo)致308CC繼承了標(biāo)致公司百年來(lái)積累的技術(shù)成果和設(shè)計(jì)理念,融多項(xiàng)世界汽車工業(yè)的頂尖技術(shù)于一身。圓滑的發(fā)動(dòng)機(jī)罩線條、傾斜的前擋風(fēng)玻璃,再加上可自動(dòng)收合的硬頂,共同營(yíng)造了一種完美不間斷的流動(dòng)感。從側(cè)面看,從前輪拱起始的—條優(yōu)雅的腰線,劃過(guò)車身一直到尾燈,漸成上升趨勢(shì),與后輪拱保持運(yùn)動(dòng)的姿態(tài)。雙門硬頂跑車與敞蓬車之間的整個(gè)轉(zhuǎn)換過(guò)程不超過(guò)20秒(包括升起車窗玻璃的時(shí)間),甚至可以在車速達(dá)到10KM/H以上時(shí)進(jìn)行這一操作。

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標(biāo)致308SW

標(biāo)致308SW是308系列中的運(yùn)動(dòng)化旅行車,五門七座。配置了2.0L直列四缸16氣門發(fā)動(dòng)機(jī),雙頂置凸輪軸,最大功率為103Kw,最大輸出扭矩為240N.m。這樣的動(dòng)力水平可以說(shuō)是相當(dāng)不錯(cuò)的,可以適用于各種用途,無(wú)論是旅行、上下班、甚至運(yùn)輸大件物品都能毫不費(fèi)力的勝任。308SW的目標(biāo)人群定位在注重細(xì)節(jié),追求生活品味的城市中產(chǎn)階級(jí)。在商務(wù)生活與閑暇度假間,308SW可以讓他們隨心而動(dòng),盡享駕乘樂(lè)趣。

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