4月7日，上海車展前兩周，上海通用副總經(jīng)理孫曉東正式調(diào)往上汽股份，出任質(zhì)量與經(jīng)濟運行部執(zhí)行總監(jiān)。
這并不是一個突然的消息。至少在3個月前，有關(guān)孫曉東去留的小道消息就層出不窮。外界一直猜測，上海車展會成為孫曉東在上海通用的謝幕禮。
但從目前情況來看，車展將是新任上海通用副總經(jīng)理蔡賓的亮相會。
在中國汽車營銷圈里，孫曉東是值得大書一筆的人物。從1997年上海通用成立起，其擔(dān)任了10年的市場營銷部執(zhí)行總監(jiān)，20個月分管銷售的副總經(jīng)理。在這期間，上海通用被公認(rèn)為中國汽車企業(yè)里最會做營銷的公司，曾誕生過賽歐、凱越、GL8等多個經(jīng)典營銷案例。孫曉東及其搭檔劉曰海(去年11月升任通用汽車亞太區(qū)市場營銷副總裁)作為策劃者和執(zhí)行者，成績顯而易見。
2007年底，升任副總的孫曉東開始了上海通用史上最大規(guī)模的營銷管理結(jié)構(gòu)調(diào)整，成立四大品牌事業(yè)部。一年多來，業(yè)內(nèi)對此次調(diào)整毀譽參半，但從長遠來看，這種品牌事業(yè)部的變化是大勢所趨。
成績有時也是包袱。外界很多人將上海通用的成功歸結(jié)為營銷的成功，潛臺詞是其產(chǎn)品力弱于營銷力，這顯然不是上海通用所愿意看到的。于是，從去年起，上海通用公關(guān)部門的一個重要工作就是，讓外界了解上海通用不僅僅會營銷，還善于研發(fā)、生產(chǎn)擁有先進技術(shù)的產(chǎn)品。
客觀地說，對于汽車這樣一個強調(diào)體系的成熟產(chǎn)業(yè)來說，孫曉東的成功實際上也代表了上海通用體系化的成功?？梢哉f，上海通用擁有國內(nèi)一流的汽車營銷體系及團隊。
如果說，孫曉東的調(diào)任留下了什么背景的話，那就是其參與打造的上海通用完善的營銷體系。而倚重體系，又恰是上海通用一直極力倡導(dǎo)的。
對于繼任者蔡賓，一個因成功打造polo品牌而聞名的老資格汽車銷售管理者來說，他所要做的是，在這個體系上如何加入自己的色彩。 (本文來源：經(jīng)濟觀察報 作者：張耀東)
