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調(diào)查顯示:9成車主買車時(shí)忽略環(huán)保

來(lái)源:都市風(fēng)新聞網(wǎng) 作者:都市風(fēng)新聞網(wǎng) 日期:2009年05月13日 字體大小:【
來(lái)源:四川在線-華西都市報(bào) 作者:黃明君

  以前談環(huán)保,總覺得離我們很遠(yuǎn),其實(shí),當(dāng)我們?cè)趩?dòng)汽車的那一剎那,當(dāng)我們?cè)诓认掠烷T的那一瞬間,汽車尾氣對(duì)環(huán)境的危害就開始了。汽車尾氣是可怕的,而更可怕的是“忽視”它的存在。本報(bào)從“華西車盟車友會(huì)”會(huì)員中隨機(jī)抽取了50位車主進(jìn)行調(diào)查,發(fā)現(xiàn):買車時(shí),9成車主只關(guān)注價(jià)格、配置而忽略了尾氣排放等“環(huán)保”指標(biāo);而駕車時(shí),六成車主更是不知“環(huán)保駕駛”。

  買車---90%車主忽略“環(huán)保

  在調(diào)查中,50名受訪者中雖然有43人對(duì)汽車尾氣對(duì)環(huán)境造成的危害有一定認(rèn)識(shí),但僅有24%的受訪者對(duì)歐Ⅲ,國(guó)Ⅱ排放標(biāo)準(zhǔn)有所了解。而明確表示在購(gòu)車時(shí)會(huì)主動(dòng)詢問(wèn)車輛尾氣排放標(biāo)準(zhǔn)的車主只有6名,占調(diào)查總數(shù)的12%。而連自己所駕車輛尾氣排放達(dá)到什么標(biāo)準(zhǔn)都不知道的車主比例也高達(dá)90%。在銀行工作的陳先生的看法比較有普遍性,“說(shuō)實(shí)話,雖然最近幾年,國(guó)家對(duì)汽車尾氣污染非常重視,也采取了很多同國(guó)際接軌的措施等,但我還是更關(guān)心汽車的性能、價(jià)格、使用成本等。在買車時(shí),很多4S店銷售人員也不怎么介紹尾氣排放標(biāo)準(zhǔn)?!?/P>

  用車---60%車主不知“環(huán)保駕駛”

  在參與調(diào)查的50名車主中,有31位車主表示,不清楚不良駕駛習(xí)慣會(huì)加劇環(huán)境污染,占調(diào)查總數(shù)的62%,尤其是女性車主,參與調(diào)查的21名女車主中,僅有1名車主對(duì)“環(huán)保駕駛”有所耳聞。超過(guò)半數(shù)的車主承認(rèn)平時(shí)開車時(shí)有猛轟油門、加速制動(dòng)過(guò)于頻繁、車尾廂載重過(guò)多等不環(huán)保的駕駛行為。雖說(shuō)了解“環(huán)保駕駛”的車主不多,但是參加調(diào)查的所有50位車主都表示,愿意改掉自己的不良駕駛習(xí)慣,減少環(huán)境污染。

  不買“環(huán)保車”是因價(jià)格高

  調(diào)查數(shù)據(jù)顯示,表示愿意購(gòu)買同檔次的環(huán)保車型的車主較少,只占總?cè)藬?shù)的12%,最主要原因還是價(jià)格因素。車主呂先生的意見具有代表性:“雖然說(shuō)國(guó)家一直在大力提倡節(jié)能環(huán)保,但我覺得環(huán)保車型的真正普及還要過(guò)段時(shí)間。目前主要的障礙還是價(jià)格因素,不用說(shuō)氫能源車輛,就是目前市面上象普銳斯這樣的混合動(dòng)力車輛,價(jià)格還是偏貴,而且維修費(fèi)用、保養(yǎng)成本也比其他車型高出不少。”吳旭暉 記者 黃明君

  環(huán)保駕駛10項(xiàng)注意

  為了保護(hù)環(huán)境,我們?cè)隈{駛汽車時(shí)應(yīng)注意些什么呢?日本汽車工業(yè)協(xié)會(huì)將“環(huán)保駕駛”的要點(diǎn)總結(jié)為“10項(xiàng)注意”:

  1、輕踩油門 平緩起步:只需比平時(shí)緩慢起步(最初5秒的時(shí)速在20公里左右),就能降低11%左右的油耗。

  2、盡量減少加速和制動(dòng)的次數(shù):保持充分的車間距,減少加速和制動(dòng)的次數(shù),可使油耗分別減少2%和6%左右。

  3、提前松開油門:提前松開油門,利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)器來(lái)減速,可節(jié)省2%左右的油耗。

  4、少開空調(diào):在室外溫度達(dá)到25℃的情況下,若使用空調(diào),將增加12%左右的油耗。因此,不要將溫度設(shè)定得過(guò)低。

  5、避免無(wú)謂怠速:一般停車時(shí)間在5分鐘以上,應(yīng)熄火停止發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)。

  6、正確進(jìn)行暖機(jī):目前的電噴發(fā)動(dòng)機(jī)不需要預(yù)熱,啟動(dòng)后可立即出發(fā)。除寒冷地區(qū)或特殊情況外,邊行駛邊暖機(jī)就足夠了。

  7、充分運(yùn)用道路交通信息:出發(fā)前讓制定計(jì)劃、做好準(zhǔn)備,確認(rèn)交通擁堵或道路障礙等信息。

  8、及時(shí)檢查輪胎氣壓:通過(guò)切實(shí)進(jìn)行檢查保養(yǎng),保持正常的輪胎氣壓。如果輪胎氣壓比正常水平低50kPa(0.5kg/cm2),在市區(qū)和郊區(qū)將分別增加2%和4%的油耗。

  9、減輕車載:卸下不需要的物品。多載100kg的物品,將增加3%左右的油耗。車輛的油耗與車載重量密切相關(guān)。

  10、注意停車地點(diǎn):在有礙交通的地方停車,將引起交通擁堵,也會(huì)增加尾氣排放。平均車速?gòu)?0km/h下降到20km/h,將增加31%左右的油耗。

  吳旭暉 記者 黃明君 整理

  

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