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好馬贈(zèng)英雄五大坐駕彰顯男人本色[組圖]

來(lái)源:都市風(fēng)新聞網(wǎng) 作者:都市風(fēng)新聞網(wǎng) 日期:2009年05月13日 字體大?。骸?a href="javascript:void(0)" onclick="doZoomFont(1)">大

  英雄輩出的年代,男人選擇世界,女人選擇男人。

  男人的終極選擇是世界。因?yàn)檫x擇了世界,所以男人們?cè)斐隽孙w機(jī)、輪船、火車、宇宙飛船。這一切都印證了男人的選擇是雄心勃勃且無(wú)堅(jiān)不摧的。男人選擇了世界也就選擇了激情、寬容、忍耐、冒險(xiǎn)……女人的終極選擇是男人。為了選擇男人,她們選擇了柔情、撒嬌、考驗(yàn)、保險(xiǎn)……而歸根到底是選擇了世界。在這一點(diǎn)上男人和女人沒(méi)有根本區(qū)別。

  汽車是男人的延展,在現(xiàn)在的社會(huì)生活中,車已經(jīng)超越了車的本來(lái)的定義,超越了車本身的功能。在錯(cuò)綜復(fù)雜的公路上,馳聘著各式各樣的汽車,它們分別代表各類人群。從男人定義來(lái)看,大概是這樣的。

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  穩(wěn)重型男士:帕薩特領(lǐng)馭

  上海點(diǎn)擊瀏覽下一頁(yè)大眾 PASSAT領(lǐng)馭是一款被很多穩(wěn)中型男士青睞的車型。上海大眾的全新演繹讓帕薩特?zé)òl(fā)了更多的時(shí)尚魅力,而德系車的穩(wěn)重與大氣在PASSAT領(lǐng)馭身上得到延伸。領(lǐng)馭的目標(biāo)客戶群為中高級(jí)商務(wù)人士及新一代成功人士。大量鍍鉻裝飾,內(nèi)飾大面積的桃木裝飾,整車外觀大氣穩(wěn)重,非常迎合30歲以上男性消費(fèi)者的心理。在基本性能方面,這款發(fā)動(dòng)機(jī)都非常適合日常的駕駛習(xí)慣,怠速時(shí)幾乎聽(tīng)不到發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音,加速時(shí)推背感非常明顯,動(dòng)力與帕薩特相差不大,不需要猛踩油門(mén),因?yàn)樯晕⒁挥脛?,發(fā)動(dòng)機(jī)迅猛發(fā)力,可能很少有人能夠立即適應(yīng)這種突然襲來(lái)的加速度。

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  事業(yè)型男士:凱美瑞

  一改以往日系車輛細(xì)膩有余大氣不足的風(fēng)格,新一代凱美瑞的外形更具時(shí)尚化——線條凌厲,外觀大氣時(shí)尚,與以往相比更加突出的發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋線條,以及跳躍的前臉布局,無(wú)論是散熱格柵還是前大燈組,都很富有張力,和前幾代佳美相比,凱美瑞完全摒棄了中庸低調(diào)的造型風(fēng)格,渾身透露出強(qiáng)烈的時(shí)尚氣息。輪胎有不錯(cuò)的抓地力,過(guò)彎時(shí)懸掛的側(cè)向支撐也很有韌性,關(guān)鍵是不會(huì)再像以前那般飄忽。而僅為5.5米的最小轉(zhuǎn)彎半徑,對(duì)一款長(zhǎng)達(dá)4.8米的中級(jí)轎車也尤為可貴。國(guó)產(chǎn)頂級(jí)版本匹配了與北美版一樣、但是在廣州點(diǎn)擊瀏覽下一頁(yè)生產(chǎn)的2.4升四缸發(fā)動(dòng)機(jī)。該發(fā)動(dòng)機(jī)在豐田2005年推出的四缸機(jī)基礎(chǔ)上,經(jīng)過(guò)重新調(diào)校后,提升了動(dòng)力輸出,功率為176馬力,最大扭矩為224牛•米。同時(shí)還降低了油耗、噪音和震動(dòng)。前置后驅(qū)的驅(qū)動(dòng)設(shè)計(jì)使得原本屬于中等級(jí)別的凱美瑞向著豪華更進(jìn)一步,同樣預(yù)示著事業(yè)有成的車主不斷進(jìn)取積極向上的雄心與性格。

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  激情型男士:SAAB9-3

  有人說(shuō)敞篷車是兜風(fēng)的工具,他們的消費(fèi)群體是汽車用戶中的另類,尤其跑車的速度更能吸引人,當(dāng)腳踏在油門(mén)上傳來(lái)有節(jié)奏的轟轟引擎聲時(shí),一切煩惱都被置于腦后,留在記憶中的只有不斷超越的激情。開(kāi)著他迎風(fēng)起舞,對(duì)自然的那份親近是普通轎車乘客難以感受的,同時(shí),路人投來(lái)羨慕的眼光會(huì)讓你的自信陡增。選擇了它既是選擇了速度與激情,也有人擔(dān)心敞篷車的結(jié)構(gòu)剛度和安全性問(wèn)題,但隨著工程設(shè)計(jì)和材料科技的進(jìn)步,對(duì)這一切不必過(guò)分擔(dān)心了,因?yàn)榇碥囕v碰撞防護(hù)最高榮譽(yù)的NCAP五星評(píng)級(jí)中,已經(jīng)刻上了Saab 9-3敞篷車的名字. 駕駛艙的設(shè)計(jì)靈感來(lái)源于飛機(jī)駕駛艙的設(shè)計(jì),為了追求人車合一的操控感受,全新9-3運(yùn)動(dòng)型轎車的底盤(pán)研發(fā)是Saab薩博歷史上最深入的一次。該底盤(pán)操控性能,對(duì)駕駛者指令反應(yīng)的靈敏度和高度響應(yīng)性挑戰(zhàn)同級(jí)車的最高指標(biāo),為駕駛者提供了無(wú)與倫比的駕駛樂(lè)趣。 是炫耀、是張揚(yáng)還是標(biāo)榜另類,如香奈爾的粗花呢套裝,伊夫圣羅蘭的吸煙裝,任憑時(shí)光荏苒,也不會(huì)顯的過(guò)時(shí)。

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  豪情型男士:JeeP大切諾基

  越野車,必備的是四輪驅(qū)動(dòng),沒(méi)有這個(gè)就談不上越野。 象男兒本色一樣什麼路都可以走。作為中國(guó)豪華型SUV的代表,由北京點(diǎn)擊瀏覽下一頁(yè)吉普汽車有限公司出品的大切諾基系列產(chǎn)品,秉承著Jeep公司一貫的品牌之風(fēng),把自由、豪放的個(gè)性帶給了廣大車迷朋友,同時(shí)它也贏得了國(guó)內(nèi)越野車發(fā)燒一族的喜愛(ài)與推崇。視野開(kāi)闊是感覺(jué)到的第一優(yōu)點(diǎn),駕駛員位置高但不是居高臨下,感覺(jué)很自然大切諾基低轉(zhuǎn)速(1000-2000r/min)下的功率輸出是令人滿意的。L6與V8的最大扭矩分別為311N•m和400N•m,這也是越野車要保證的第一指標(biāo)。從大切諾基的公路表現(xiàn)來(lái)看,它的起步加速速度是驚人的。掛上全時(shí)四驅(qū),將油門(mén)一踩到底,發(fā)動(dòng)機(jī)咆哮起來(lái),重達(dá)1800多kg的大切諾基驟然飆出。。要知道選擇它的主人是一些特定人群,因?yàn)镾UV最吸引人之處,除了要具備中高檔轎車的舒適性外,還要有更高的越野性和安全性,并有運(yùn)動(dòng)感,便于日常生活、外出旅行和野外休閑。

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  責(zé)任型男士:奔騰

  奔騰是游刃有余的馳騁,是收放自如的暢快,是商務(wù)時(shí)代高速運(yùn)轉(zhuǎn)中不可或缺的力量及趨勢(shì)。這款為后商務(wù)時(shí)代精英人士量身打造的座駕,以高起點(diǎn)、高品質(zhì)、高性能為最基本的理念,塑造最高性價(jià)比。安全的設(shè)計(jì)是奔騰最為嚴(yán)謹(jǐn)?shù)囊粋€(gè)方面,以求為駕乘人員提供全方位立體呵護(hù)。ABS+EBD+EBA+TCS+DSC五位一體的主動(dòng)安全電子設(shè)備,讓安全防護(hù)先行一步;強(qiáng)化型3H高剛度車身,以及經(jīng)過(guò)加強(qiáng)的A柱,都能夠在發(fā)生碰撞時(shí)充分的吸收能量,并化解相應(yīng)的沖擊力,減少整個(gè)駕駛室的變形;前排雙安全氣囊,前后左右四安全氣簾等安全設(shè)計(jì)進(jìn)一步為乘員提供最完善的被動(dòng)安全保護(hù)。馬自達(dá)MZR發(fā)動(dòng)機(jī)所產(chǎn)生的澎湃動(dòng)力、Ford CD 3平臺(tái)與生俱來(lái)的操控性與奔騰處心積慮的安全設(shè)計(jì)相得益彰,使駕駛者多一些信心與勇氣,少一些后顧之憂。奔騰在一系列的真人側(cè)翻、極限靜壓等試驗(yàn)中博得了業(yè)內(nèi)一陣陣的喝彩;同樣,一個(gè)負(fù)責(zé)任的男人,也一定會(huì)在一番拼搏努力之后為身后那個(gè)同樣出色的女人和家庭,做出自己最理性的選擇。選擇放心奔騰,用詩(shī)人汪國(guó)真的話說(shuō),“為了所有愛(ài)我們的人,也為了我們自己…”

  每個(gè)女人最初都是在獨(dú)自行走,一路上不斷有車經(jīng)過(guò),有好有壞,有新有舊。有的只是擦肩而過(guò),有的會(huì)搖下車窗邀請(qǐng)你上車。面對(duì)獨(dú)自旅途的辛勞和不斷“上車”的誘惑,女人心動(dòng),于是選擇一輛自己滿意的,上車同行。無(wú)論是走一段還是走全程,初期的轟轟烈烈、風(fēng)花雪月,后期的平平淡淡、相濡以沫。不但要個(gè)人喜歡,還需要考慮價(jià)格,性能和后期運(yùn)營(yíng)的綜合成本。什么樣的男人什么樣的車,什么樣的女人什么樣的幸福,車要自己掌控,幸福也要自己把握。祝愿天下男人都能一路走好,天下女人都能一生幸福!

騰訊汽車 

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