高油價時代個性節(jié)油車受追捧

　　繼國際油價半年來從每桶100美元一路上漲至近140美元后，國內(nèi)油價在6月20號進行了大幅調(diào)整：以北京地區(qū)為例，93號油調(diào)整后價格為6.2元/升，上漲0.86元；97號汽油6.6元/升，上漲0.92元；98號汽油售價上漲到7.19元/升；0號柴油售價達到6.23元/升，上漲了0.94元。面對如此高的油價，節(jié)油性能更突出的車型將會受到市場的推崇。目前市場上以節(jié)油性為宣傳賣點的車型有很多，那么哪些車型是真正的省油王者呢？

　　東風悅達起亞賽拉圖歐風

　　節(jié)油秘籍：先進的CVVT發(fā)動機

　　賽拉圖歐風是起亞法蘭克福汽車研發(fā)中心傾力打造的一款全新車型。首席設計師彼得-希瑞爾運用了大膽前衛(wèi)的設計理念，在結(jié)合中國消費者追求實用的消費習慣基礎上，使賽拉圖歐風融入了歐洲風行的兩廂車設計標準。賽拉圖歐風是中級車市節(jié)油性能最好的車型之一。

　　賽拉圖歐風的低油耗，首要歸功于其搭載的CVVT發(fā)動機。這款聞名于世的CVVT發(fā)動機素以高動力低油耗著稱，它可自動對氣門進行延時關(guān)閉與提前打開，確?？杖蓟旌衔锏淖钔耆紵?，從而得到最佳的動力輸出；同時也能充分利用每滴油的全部能量，實現(xiàn)對燃油消耗的有效控制；在如此低油耗的情況下，依舊能夠輸出112匹馬力。賽拉圖歐風依靠CVVT發(fā)動機的超強節(jié)油性能，實測百公里油耗僅為3.5升，這一驚人的數(shù)字也為賽拉圖贏得了節(jié)油先鋒的美譽。

　　一汽豐田普瑞斯

　　節(jié)油秘籍：混合動力系統(tǒng)

　　PRIUS普銳斯擁有目前最為成熟和領先的混合動力技術(shù)。作為世界首款量產(chǎn)的混合動力車，PRIUS普銳斯改變了基于傳統(tǒng)汽車的評判標準。通過TOYOTA油電混合動力系統(tǒng)將汽油發(fā)動機與電動機完美組合，在達成高水平的燃油經(jīng)濟性和環(huán)保性能的前提下，實現(xiàn)了出色的動力性，并創(chuàng)造了舒暢的駕駛樂趣和良好的靜謐性。

　　普銳斯節(jié)油得益于它的混合動力發(fā)動機，hsb（HYBRIDSYNERGYDRIVE）是PRIUS普銳斯智慧的集中體現(xiàn)，通過汽油發(fā)動機和電動機的協(xié)同工作模式，將車輛在制動時產(chǎn)生的能量轉(zhuǎn)化為電能，并積蓄起來成為新的驅(qū)動力量，從而革命性的減少了汽油的消耗，降低了尾氣排放對環(huán)境的危害。如果你是個追求與眾不同風格的人，那么普銳斯混合動力車的名銜能夠滿足你的需求。

　　廣州本田飛度

　　節(jié)油秘籍：設計輕量化

　　廣州本田飛度的推出，是迎合用戶追求個性的需求，為他們打造“活躍、時尚、實用”的精品小車。飛度以Unique(個性外觀)、Useful（多用空間）、Utility(能效先鋒)和Urban(城市暢行)的4U理念，為顧客提供全面的價值感受，真正體現(xiàn)出Fit For You ,非你莫屬。

　　1.3L飛度轎車搭載輕量化的i-DSI發(fā)動機，不僅采用雙火花塞順序相位點火控制技術(shù)提高了燃油效率，還通過降低各運動部件的摩擦等方法，大大提高了發(fā)動機的輸出功率和燃油經(jīng)濟性。最大功率為60kW/5700rpm，最大扭矩則達到了116Nm/2800rpm。是款標準的高動力低轉(zhuǎn)速車型，如果不追求動力只是為了代步，那么飛度將是相當不錯的選擇。