每年3月份的汽車銷量，一向被廠商和業(yè)界視為全年車市晴雨表。度過1月份的消費(fèi)狂熱期和2月份的冷淡期，3月份將如何變陣？
庫存量明顯減少
“目前，經(jīng)銷商的庫存壓力均不大，所以無論是現(xiàn)在還是3月份，優(yōu)惠力度也不會像歲末一樣大?！眳R京集團(tuán)市場部經(jīng)理李小軍告訴記者，此前經(jīng)銷商靠優(yōu)惠來走量的時(shí)期已經(jīng)過去，目前進(jìn)入銷售平緩時(shí)期。據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會助理秘書長朱一平介紹，從2009年1月份的庫存來看減少了很多，為近幾個(gè)月的最低點(diǎn)。事實(shí)上，由于對形勢預(yù)測不足，廠家在消化庫存的基礎(chǔ)上，現(xiàn)車仍然供不應(yīng)求，這導(dǎo)致了價(jià)格優(yōu)惠大幅度縮水，價(jià)格上漲引發(fā)了消費(fèi)者“買漲不買跌”的心理，再一次促進(jìn)了汽車銷售。因此，業(yè)界普遍認(rèn)為，即使3月份到來，恐怕也不會加大優(yōu)惠幅度。
但也有另一種聲音稱，3月至4月之間，出現(xiàn)2009年第一輪降價(jià)潮的可能性非常大。度過2月和3月的平穩(wěn)期之后，4月的上海車展將成為車市的重頭戲。數(shù)款新車集中上市，必然使得老款車變相降價(jià)。
目前優(yōu)惠縮水
“去年年底最高優(yōu)惠2.8萬元，現(xiàn)在只能優(yōu)惠5000元?！币晃讳N售人員告訴記者，春節(jié)過后由于銷售壓力減小，經(jīng)銷商們都集體把價(jià)格提起來?！跋M(fèi)者購車也是跟漲不跟跌，所以目前銷售受漲價(jià)影響不大?！?/P>
記者從市場上了解到，各品牌轎車的優(yōu)惠力度均有縮水。如2.0升馬自達(dá)6時(shí)尚型，優(yōu)惠幅度由去年年底的1.1萬元縮水到現(xiàn)在的6000元，而目前09款福克斯在京城全系優(yōu)惠1萬元，優(yōu)惠幅度都有所減少。亞運(yùn)村汽車交易市場總經(jīng)理蘇暉告訴記者，車價(jià)優(yōu)惠大幅度縮水，呈現(xiàn)出價(jià)格上漲，其實(shí)也是刺激車市的一個(gè)舉措。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，目前的抬價(jià)，也為將來的降價(jià)預(yù)留了空間，紛紛調(diào)高價(jià)格力保利潤的經(jīng)銷商們，將有能力在三四月份拋出一些優(yōu)惠以刺激市場。
新車整裝待發(fā)
本周，工信部公布了183期新車目錄。在公布的車型中，不乏非常值得關(guān)注的重量級車型。包括東風(fēng)小康K3，預(yù)測價(jià)格在3.5萬元至4.5萬元之間，配備1.3L發(fā)動機(jī)。此外，東風(fēng)確定在今年3月推出自主研發(fā)并懸掛東風(fēng)風(fēng)神標(biāo)的乘用車，4月上海車展后將投放市場，目前已簽約經(jīng)銷商達(dá)56家。
種種跡象表明，2009年的第一波新車沖擊波即將到來。3月至4月期間，將有15款左右的全新車型上市，此外一些小改款的車型也將入市。10萬元及10萬元以內(nèi)的經(jīng)濟(jì)型車中，新嘉年華等備受期待。
(本文來源：北京娛樂信報(bào) 作者：張煦)
