曾幾何時(shí)，A0級(jí)車和A級(jí)車處于井水不犯河水的階段，一邊是主打外形，鼓吹“喜歡你沒(méi)道理”的時(shí)尚主義，一邊是主打?qū)嵱?，倡?dǎo)“實(shí)用為上”的實(shí)用主義?？此葡鄬?duì)獨(dú)立的兩個(gè)市場(chǎng)定位，隨著市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的日益激烈，它們之間的界限已經(jīng)變得相當(dāng)模糊，尤其是部分價(jià)格區(qū)間的重疊，在6～8萬(wàn)元區(qū)間市場(chǎng)的爭(zhēng)奪日益激烈。
A級(jí)較A0級(jí)車優(yōu)勢(shì)明顯
隨著人們消費(fèi)觀念的不斷理性化，對(duì)于一款家用轎車，人們對(duì)車的定義已經(jīng)不停留在單純的代步工具上，而是把它視為家庭生活中不可少的一部分。一方面市場(chǎng)上的車型越來(lái)越豐富，另一方面，是消費(fèi)者的需求越來(lái)越復(fù)雜化，再加上車價(jià)的不斷“親民”的走勢(shì)，都直接導(dǎo)致了A0級(jí)再和A級(jí)車的競(jìng)爭(zhēng)中各有斬獲。
A0級(jí)車向來(lái)以時(shí)尚可人著稱，在滿足人們代步需求的同時(shí)，又能彰顯車主年輕時(shí)尚的個(gè)性，所以上市幾年來(lái)，銷量一直看漲。
不過(guò)時(shí)尚的A0級(jí)車型，由于尺寸所限，往往無(wú)法滿足人們?nèi)粘Ｉ畹闹T多要求，狹小的儲(chǔ)物空間讓消費(fèi)者在家用時(shí)，總會(huì)面臨不小的尷尬。又由于是小排量汽車，在城市中游刃有余，但是面對(duì)自駕游中的復(fù)雜路況時(shí)，不免有些心有余而力不足，這也是不少A0級(jí)車主遇到的一大煩心事。
相比目前A0級(jí)車主的窘境，不少價(jià)格實(shí)惠、外形搶眼的經(jīng)濟(jì)型A級(jí)車進(jìn)入了消費(fèi)者的視線。
與A0級(jí)車相比，A級(jí)車的優(yōu)勢(shì)顯而易見(jiàn)。最直觀的感覺(jué)就是寬大了不少。以海福星為例，2610mm的軸距不但與A0級(jí)車相比有明顯優(yōu)勢(shì)，即便在同級(jí)車中也相當(dāng)突出。在日常家用中，寬大的后備箱可以滿足日常載物的要求。旅行時(shí)，充裕的后排空間也可以緩解長(zhǎng)途旅行帶來(lái)的疲勞。
A級(jí)車更適合日常家庭使用
除了外觀，A級(jí)車的一大優(yōu)勢(shì)更表現(xiàn)在動(dòng)力方面。相比不少小排量的A0級(jí)車型，A級(jí)車在動(dòng)力性能方面更加出色，能更好的為日常家庭生活服務(wù)。同時(shí)，目前不少A級(jí)車都十分注重經(jīng)濟(jì)節(jié)油，因此A0級(jí)和A級(jí)車在用車成本上的差距越來(lái)越小。以海福星為例，由于發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)已經(jīng)相當(dāng)純熟，具有性能穩(wěn)定、易保養(yǎng)、易維修的特點(diǎn)，再加上智能化的發(fā)動(dòng)機(jī)控制模塊、閉環(huán)控制電噴系統(tǒng)、順序多點(diǎn)燃油噴射系統(tǒng)、垂直渦流稀薄燃燒技術(shù)四大節(jié)油科技，有效保證了海福星的節(jié)油性能，1.6L排量發(fā)動(dòng)機(jī)理論油耗僅5.0L，可以說(shuō)是實(shí)惠與實(shí)用并存。
另外，因?yàn)檐嚿砑败囍馗?，在安全性上A級(jí)車相比A0級(jí)別小車往往表現(xiàn)更為出色。如海福星擁有3H高剛性車身、ABS+EBD、安全氣囊、預(yù)緊鎖式安全帶等標(biāo)準(zhǔn)配置也給消費(fèi)者吃了一顆定心丸。
汽車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日益激烈，新車不斷涌現(xiàn)，時(shí)尚的車型外觀也是在不斷翻新，讓人眼花繚亂。人們對(duì)于時(shí)尚的追求或許永遠(yuǎn)沒(méi)有盡頭，但對(duì)于實(shí)用的需求確始終如一，伴隨著消費(fèi)市場(chǎng)的不斷成熟，需求的不斷增多，實(shí)用將成為主流，以經(jīng)濟(jì)、實(shí)用為特點(diǎn)的入門A級(jí)車也將引領(lǐng)入門級(jí)家轎發(fā)展的方向。
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