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情人節(jié)過(guò)二人世界5款浪漫雙座車(圖)

來(lái)源:都市風(fēng)新聞網(wǎng) 作者:都市風(fēng)新聞網(wǎng) 日期:2009年05月13日 字體大?。骸?a href="javascript:void(0)" onclick="doZoomFont(1)">大
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09年情人節(jié)即將來(lái)到買鮮花、買巧克力、還要買什么?在這個(gè)浪漫的情人節(jié)每一對(duì)情侶都需要一份屬于自己的空間,只屬于“兩個(gè)人的世界”。這個(gè)時(shí)候也許你更需要一部只有兩只座位的車,和他(她)開始一段浪漫的旅程,盡情享受09年的這個(gè)情人節(jié)。

奔馳SMART fortwo

國(guó)內(nèi)預(yù)售價(jià)16-21萬(wàn)

編輯點(diǎn)評(píng):作為一款超微型的都市通勤小車來(lái)說(shuō),用SMART作為送給女友的禮物,或者和女友約會(huì)的點(diǎn)睛之筆真的是再浪漫不過(guò)了。SMART自身散發(fā)著強(qiáng)烈的異國(guó)風(fēng)情浪漫,一定會(huì)給你的女友留下最深刻的印象。車內(nèi)空間極為緊湊的SMART很能夠拉近彼此的距離,開車的時(shí)候“難免”會(huì)觸碰到對(duì)方的身體,也許就會(huì)被“電到”呢。

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奔馳旗下的Smart在1998首度推出了Fortwo車款,這個(gè)只能乘坐兩個(gè)成年人的小車自發(fā)布之日起就吸引了無(wú)數(shù)消費(fèi)者的注目。直到06年底Smart在德國(guó)司圖加特發(fā)表二代Fortwo的時(shí)候該車早已成為了全世界車迷心目中的經(jīng)典車款。

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作為汽車界巨擎戴姆勒公司和瑞士鐘表集團(tuán)斯沃奇(Swatch)合作的產(chǎn)物,似乎從一開始就決定了Smart與眾不同的特性。這也充分體現(xiàn)在他的名字上,Smart中的S代表了斯沃奇(Swatch),M代表了戴姆勒集團(tuán)(Mercedes-Benz),而art則是英文中藝術(shù)的意思,合起來(lái)可以理解為,這部車代表了斯沃奇和戴姆勒合作的藝術(shù),而Smart車名本身在英文中也有聰明伶俐的意思,這也契合了Smart公司的設(shè)計(jì)理念。

奧迪TT

國(guó)內(nèi)預(yù)售價(jià)50.9-70.9萬(wàn)

編輯點(diǎn)評(píng):奧迪引進(jìn)國(guó)內(nèi)的一款很“小資”的雙座雙門跑車,08年底還引進(jìn)了“TTS”即運(yùn)動(dòng)版車型,高端品牌和較低的價(jià)位對(duì)于許多金領(lǐng)消費(fèi)者來(lái)說(shuō)有著不小的誘惑力。不過(guò)奧迪TT的車內(nèi)空間實(shí)在太小,因此不太適合情人節(jié)當(dāng)晚的激情時(shí)刻。

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TT Coupe最吸引之處,莫過(guò)于那圓滑科幻的造形,它的外貌,可能比10年后的汽車還覺前衛(wèi)。這次的Tiptronic版本,除了有新波箱外,外觀也比前略有不同,例如車頭鬼面罩改為用黑色方格形格柵,小型尾翼式擾流器也是標(biāo)準(zhǔn)裝備,四只9柱式18寸合金輪圈是源于S-Line的配搭,配合225/40ZR18的Michelin Pilot Sport薄輪胎,增添了一份威武感。車廂以質(zhì)地軟滑的Napa Leather包裝為主,襯以鋁合金控制臺(tái)面板及表板,高科技意味濃烈。前座一對(duì)半桶形座椅,提供低矮的跑車化坐姿,予人十足的跑車駕駛視野。細(xì)小的車廂內(nèi),竟有后座雙座位“附送”,不過(guò)大部份時(shí)間里,那兩個(gè)后座位的主要任務(wù)還是擺放手提包或者是寵物的座位。

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第一款?yuàn)W迪TT敞篷跑車的設(shè)計(jì)已經(jīng)憑借其經(jīng)典的外形和嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膸缀螌W(xué)定位贏得了卓而不凡地位。奧迪公司沿用了這一經(jīng)典設(shè)計(jì)的優(yōu)良基因,并將之應(yīng)用到新一代的車型上。 與上一代車型相比,全新奧迪TT敞篷跑車的長(zhǎng)度和寬度都增加了,比例的改變彰顯出其澎湃的運(yùn)動(dòng)特性。這款敞篷雙座跑車長(zhǎng)4,178毫米(加長(zhǎng)137毫米),寬1,842毫米(加寬78毫米),但高度僅為1,358毫米(只增加了8毫米)。軸距增至2,468毫米(增加46毫米)。車篷升起后,2.0 TFSI版本的風(fēng)阻系數(shù)僅為0.32——真正確保了其設(shè)計(jì)的高功能性。

BMW Z4

國(guó)內(nèi)預(yù)售價(jià)53.8--70萬(wàn)

編輯點(diǎn)評(píng):BMW Z4跑車擁有硬頂和敞篷兩種車身外觀,而BMW品牌本身在年輕消費(fèi)者中就擁有非常高的關(guān)注度。情人節(jié)那天當(dāng)白“馬”王子出現(xiàn)在你面前時(shí),還等什么呢?進(jìn)入你們的二人世界吧!

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BMW Z4高貴的血統(tǒng)、獨(dú)特的風(fēng)格、先進(jìn)的技術(shù)和完美的細(xì)節(jié),為它贏得了全世界的好評(píng)。自2002年上市以來(lái),一直受到特立獨(dú)行的寶馬車迷的追捧。這款車裝備了享譽(yù)全球的寶馬新一代直列6缸汽油發(fā)動(dòng)機(jī),排量為3.0升,能夠提供強(qiáng)勁的動(dòng)力和卓越的性能。發(fā)動(dòng)機(jī)在6,600轉(zhuǎn)/分鐘峰值輸出功率為195千瓦(265馬力),在2,500至4,000轉(zhuǎn)/分鐘的范圍內(nèi)均可提供315牛頓米的峰值扭矩。全新BMW Z4 Coupé3.0si雙門跑車從零加速到100公里只需5.7秒。

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專為出色動(dòng)態(tài)性能而設(shè)計(jì)和調(diào)校的底盤和懸架為全新BMW Z4 3.0si達(dá)到卓越的水準(zhǔn)創(chuàng)造了一切必備條件。后輪驅(qū)動(dòng)方式、近于50:50的前后軸重量分配和更低的重心確保了協(xié)調(diào)的行駛特性以及出色的牽引力。同時(shí),功能進(jìn)一步增強(qiáng)的新一代動(dòng)態(tài)穩(wěn)定控制系統(tǒng)DSC和標(biāo)準(zhǔn)裝備的失壓續(xù)行防爆輪胎使車輛具有極其杰出的安全性能。

保時(shí)捷boxster

國(guó)內(nèi)預(yù)售價(jià)68.8--86.73萬(wàn)

編輯點(diǎn)評(píng):保時(shí)捷品牌的強(qiáng)烈號(hào)召力對(duì)于每一個(gè)車迷來(lái)說(shuō)都極具誘惑力,而boxster在保時(shí)捷雙座跑車中的價(jià)位也是最為低廉的。不過(guò)他依然擁有大名鼎鼎的保時(shí)捷logo,相信你未來(lái)的另一半一定會(huì)喜歡。后置后驅(qū)和強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出還能夠幫助你在情人面前一顯身手!

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新款Boxster分為兩種排量,均搭載水平對(duì)置6氣缸發(fā)動(dòng)機(jī),與之匹配的是6速手動(dòng)以及保時(shí)捷新研發(fā)的7速PDK雙離合變速箱,動(dòng)力十分強(qiáng)勁。PDK雙離合變速箱重量更輕,換擋無(wú)延遲,加速性以及燃油經(jīng)濟(jì)性均好于傳統(tǒng)的液力自動(dòng)變速箱,并且主要指標(biāo)超過(guò)了手動(dòng)變速箱。

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PDK雙離合器變速箱由一個(gè)傳統(tǒng)手動(dòng)變速箱和一個(gè)分為2個(gè)獨(dú)立變速箱的液壓控制系統(tǒng)組成。與傳統(tǒng)的手動(dòng)變速箱或自動(dòng)變矩器變速箱相比,它的換檔速度更快。由于齒輪在換檔時(shí)已處于嚙合狀態(tài),因此牽引力在此過(guò)程中不會(huì)中斷。此外,它還具有重量上的優(yōu)勢(shì),盡管增加了2 個(gè)檔位,其重量仍比傳統(tǒng)的Tiptronic S 變速箱輕大約10公斤。

奔馳SL敞篷跑車

國(guó)內(nèi)預(yù)售價(jià)139.8-187.4萬(wàn)

編輯點(diǎn)評(píng):奔馳旗下最新款雙座大型敞篷跑車,其不菲的價(jià)格足以說(shuō)明車主的經(jīng)濟(jì)實(shí)力與品味。奔馳SL是一款性能強(qiáng)大的敞篷跑車,駕駛這樣一臺(tái)跑車去約會(huì),您和另一半的談話主題難免會(huì)落到“車”上,這個(gè)對(duì)于討論“正事兒”不太有利噢。

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sl系列的傳奇始于1954年的“鷗翼”300 sl。從那時(shí)起,斯圖加特的sl制造廠已經(jīng)生產(chǎn)了490,000輛這一系列的車。新款奔馳SL雙座跑車集梅賽德斯-奔馳有口皆碑的安全性和一貫的優(yōu)雅設(shè)計(jì)于一身,奔馳SL雙座跑車將多種先進(jìn)電子系統(tǒng)進(jìn)行獨(dú)特的精心組合,擁有無(wú)與倫比的控制系統(tǒng)和卓越超群的安全性能。

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電子感應(yīng)制動(dòng)系統(tǒng)獨(dú)具靈敏的反應(yīng)能力,使轉(zhuǎn)向更加靈活自如,且剎車后滑行距離更短。即使道路顛簸不平,主動(dòng)懸掛控制系統(tǒng)亦可靈活運(yùn)作,維持車身平穩(wěn),確保行程暢通無(wú)阻。SL的活動(dòng)車頂可隨意打開和折疊,在短短16秒內(nèi)即可把轎跑車轉(zhuǎn)變?yōu)槌ㄅ衽苘嚒?/P>

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