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買車選汽油還是柴油

來源:都市風(fēng)新聞網(wǎng) 作者:都市風(fēng)新聞網(wǎng) 日期:2009年05月13日 字體大小:【
隨著油價上漲,柴油供應(yīng)緊張局面似乎有所緩解,這讓曾經(jīng)因為“加油難”而放棄購買柴油車的消費者又看到了買柴油車的希望。那么,在同排量或相近排量的柴油車型與汽油車型中,消費者應(yīng)該怎樣選擇呢?

  ■柴油車與汽油車優(yōu)缺點PK

  汽油車優(yōu)劣談:汽油機的優(yōu)點在于其體積小、重量輕、價格便宜,啟動性好,最大功率時的轉(zhuǎn)速高,工作中振動及噪聲小,提速高速表現(xiàn)優(yōu)于柴油機。因此,在載客汽車,特別是轎車中,汽油機得到了廣泛的應(yīng)用。但與柴油機相比,汽油機最大的劣勢是油耗較高,同等排量下,柴汽油機每百公里油耗大約相差2-3升左右。

  柴油車優(yōu)劣談:為了達到柴油的自燃溫度,柴油發(fā)動機需要比汽油發(fā)動機更高的壓縮比,因此,柴油發(fā)動機的“勁”一般會比汽油發(fā)動機的大。因此要求各有關(guān)零件具有較高的結(jié)構(gòu)強度和剛度,所以柴油機比較笨重,振動噪聲大。此外,柴油不易蒸發(fā),冬季冷車時啟動困難,但柴油發(fā)動機以其低油耗、強動力、較好的耐久性和環(huán)保性日益受到市場歡迎。最后,柴油機的噴油泵與噴油嘴制造精度要求高,所以生產(chǎn)成本較高,同類型、同配置的柴油車要比汽油車價格高出一萬元左右。

  PK結(jié)果:柴油車主要特點是低速扭矩大,整車起步更平穩(wěn),雖然在坡道中提速良好,動力充沛,但在高速上超車卻顯得有些“力不從心”。柴油車最大的優(yōu)勢就是省油。汽油車最大的特點是發(fā)動機啟動性能好,噪音低,乘坐的舒適性優(yōu)于柴油車,此外,高速性能更平穩(wěn),但相對油耗比柴油車高。

  ■觀點對碰

  陳一民:柴油車優(yōu)勢雖多,但缺點也不少。因為國內(nèi)柴油標(biāo)準不低,新款進口柴油車,需要加添加劑,算上來成本也不低。且柴油為基礎(chǔ)用油,比如軍事農(nóng)業(yè)都要柴油,所以民用市場國家并不鼓勵使用柴油,家用車按年使用3-4萬公里算,柴油的低耗節(jié)約優(yōu)勢需要幾十萬公里才能有所體現(xiàn),所以家用不很劃算。

  陸昊:在國內(nèi)目前還是建議買汽油車,主要是國內(nèi)的柴油太差,低檔車排放太低,高檔車太挑油,而且柴油機壞了維修費用要比汽油機貴很多。

  劉德清:柴油車主要是采用壓燃式的點火方式,而汽油車則是采用點燃式的方式。所以當(dāng)啟動柴油車,壓燃到一定程度,發(fā)出的爆響聲比較大,在行駛中,能明顯地感受到柴油車發(fā)動機的噪音。在這方面,汽油車的優(yōu)勢較多一些。

  于海波:和汽油相比,柴油在加油時,遠不如汽油方便。汽油車可以按照車所要求的標(biāo)號直接加入相應(yīng)的油品,可是柴油就不那么容易了。尤其是到冬天,氣溫過低的情況下,車主就要選擇相應(yīng)的負號柴油,如果不注意這些細節(jié),那么很有可能柴油會在油箱內(nèi)凍結(jié),無法正常啟動。因此,相對來說柴油車加油比較麻煩,遠沒有汽油車那樣方便。

  董凡:柴油的能量密度最高,比液化天然氣高出近一倍,比汽油高出10%以上。與汽油相比,柴油不易揮發(fā)、功率大、著火點較高,不易因偶然情況被點燃或發(fā)生爆炸,小型柴油發(fā)動機比汽油機的燃油經(jīng)濟性高出1/3。因為壓燃式的柴油機比點燃式的汽油機具有更高的能量轉(zhuǎn)化率,能源消耗為汽油機的45-60%。而且柴油發(fā)動機不需點火機構(gòu),結(jié)構(gòu)簡單,壽命也普遍比汽油機產(chǎn)品更長。

  ■同車型柴油汽油油耗對比:

  ●哈弗汽油四驅(qū)豪華型  2.4L

  發(fā)動機型式:三菱4G64 16V 直列四缸發(fā)動機 

  排量(毫升):2351

  最大功率(KW):93/5250  

  最大扭矩(N.m):195/2500   

  廠方公布油耗:9.4升/100公里(90km/h等速)

  車主實際使用油耗調(diào)查:山區(qū)路段最高14升/100公里,最低9.4升/100公里;市區(qū)路段最高15升/100公里,最低12升/100公里。調(diào)查人數(shù)13人,平均使用油耗12升/100公里。

  ●哈弗柴油四驅(qū)豪華型2.8TCI

  發(fā)動機型式:直列、四缸、水冷、四沖程、直噴、渦輪增壓中冷、電控高壓共軌柴油機  

  排量(毫升):2771

  最大功率(KW):85/3400  

  最大扭矩(N.m):285/1800-2600  

  廠方公布油耗:4.7升/100公里(60公里等速)/6.7(90公里等速)

  車主實際使用油耗調(diào)查:市區(qū)路段最高12升/100公里,最低4升/100公里;山區(qū)路段最高10升/100公里,最低7升/100公里;綜合路段最高8.5升/100公里,最低7升/100公里;高速路段8升/100公里。調(diào)查人數(shù)20人,平均使用油耗8升/100公里。

  ●新捷達CIF舒適型MT 1.6L

  發(fā)動機型式:四沖程直列四缸 水冷頂置 多點電噴汽油發(fā)動機

  排量(毫升):1600 

  最大功率(KW):68/5800  

  最大扭矩(N.m):140/3000 

  廠方公布油耗:6.1升/100公里(90km/h等速)

  車主實際使用油耗調(diào)查:市區(qū)路段最高10升/100公里,最低6.5升/100公里;綜合路段最高8升/100公里,最低7.4升/100公里;高速路段最高6.8升/100公里,最低5.5升/100公里。調(diào)查人數(shù)20人,平均使用油耗8升/100公里。

  ●新捷達柴油GDF舒適型MT 1.6L

  發(fā)動機型式:四沖程直列四缸 水冷頂置 柴油發(fā)動機

  排量(毫升):1900

  最大功率(KW):47/4000  

  最大扭矩(N.m):125/2200-2600  

  廠方公布油耗:4.6升/100公里(90km/h等速)

  車主實際使用油耗調(diào)查:市區(qū)路段最高9升/100公里,最低4.6升/100公里;山區(qū)路段最高10升/100公里,最低6升/100公里;綜合路段最高7升/100公里,最低5升/100公里;高速路段最高6.1升/100公里,最低5.9升/100公里。調(diào)查人數(shù)20人,平均使用油耗6升/100公里。

東莞日報
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