-“聽(tīng)說(shuō)海馬的海福星現(xiàn)在6萬(wàn)多就買(mǎi)得到了，你去看沒(méi)有嘛？”
-“雪佛蘭新賽歐都5萬(wàn)了！”
-“?。∵@么便宜啊？不得哦，我記得以前都賣(mài)10萬(wàn)的嘛！”
-“哎呀，現(xiàn)在汽車(chē)不是啥子奢侈品了，五、六萬(wàn)買(mǎi)個(gè)三廂轎車(chē)根本不成問(wèn)題！”……
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| [賽歐 6.88-9.88萬(wàn)][配置][試車(chē)][油耗][社區(qū)][經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià) 5.53萬(wàn)起] |
九月，雪佛蘭新賽歐率先打響黃金購(gòu)車(chē)月價(jià)格大戰(zhàn)的第一炮，一出手就下重注，直接跌至5萬(wàn)元區(qū)間。緊隨其后的就是海福星，官方宣布全系列最高降價(jià)1萬(wàn)元。這一降，讓海福星直接進(jìn)入了6萬(wàn)元區(qū)間，以6.68萬(wàn)元的強(qiáng)勢(shì)低價(jià)和較高的性?xún)r(jià)比硬生生地?fù)踉诹?span id="3vfldzb" class=articleLink>雅紳特和樂(lè)風(fēng)的前面。
汽車(chē)生產(chǎn)商好像已經(jīng)習(xí)慣了在九月十月下調(diào)價(jià)格進(jìn)行促銷(xiāo)；準(zhǔn)備買(mǎi)車(chē)的人，也好像習(xí)慣了在九月十月等待汽車(chē)降價(jià)。一位姓沈的準(zhǔn)車(chē)主在接受記者采訪時(shí)道出了心聲：“降吧降吧，越低越好！反正錢(qián)還在我的包包頭，我就是大爺！”
這要是在幾年以前，6萬(wàn)元能買(mǎi)什么車(chē)？大多都是小型轎車(chē)甚至微型轎車(chē)，像昌河北斗星、通用五菱SPARK等，往上走最多也是老式的富康、羚羊等，所以在這個(gè)價(jià)格區(qū)間基本享受不到什么中級(jí)車(chē)待遇。而在最近一段時(shí)間的車(chē)市降價(jià)聲中，不少以前徘徊在8萬(wàn)～10萬(wàn)元左右的中級(jí)三廂車(chē)開(kāi)始低下高昂的頭，向6萬(wàn)元區(qū)間挺進(jìn)。
海馬海福星
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| [海福星 6.68-7.68萬(wàn)][配置][試車(chē)][油耗][社區(qū)][經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià)] |
上市時(shí)間：2007年3月
指導(dǎo)價(jià)：7.68萬(wàn)～8.68萬(wàn)元
目前價(jià)格：6.68萬(wàn)～7.68萬(wàn)元(全國(guó)范圍)
降價(jià)：1萬(wàn)元
其實(shí)在福美來(lái)心動(dòng)版更名為海福星之前，這款車(chē)上市時(shí)間更早，當(dāng)時(shí)的售價(jià)基本徘徊在10萬(wàn)元左右，而且非常暢銷(xiāo)。海福星的最早血統(tǒng)來(lái)自日本馬自達(dá)323，是亞洲地區(qū)比較暢銷(xiāo)的中級(jí)家用車(chē)，車(chē)型特點(diǎn)是典型的日系標(biāo)準(zhǔn)三廂外型，非常符合國(guó)人的審美觀，同時(shí)不錯(cuò)的動(dòng)力系統(tǒng)和駕駛樂(lè)趣也是它的生存法寶。
雪佛蘭新賽歐
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| [賽歐 6.88-9.88萬(wàn)][配置][試車(chē)][油耗][社區(qū)][經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià) 5.53萬(wàn)起] |
上市時(shí)間：2005年3月
指導(dǎo)價(jià)：6.88萬(wàn)～9.88 萬(wàn)元
目前價(jià)格：5.48萬(wàn)～6.58萬(wàn)元(成都市場(chǎng))
降價(jià)：1.4萬(wàn)～3.3萬(wàn)元
想當(dāng)初，號(hào)稱(chēng)10萬(wàn)元“小別克”的賽歐一經(jīng)推出，就憑借其“10萬(wàn)元家轎”的新概念成為市場(chǎng)的一大贏家。在上市的幾年時(shí)間中一直生命力旺盛，但價(jià)格卻一路下探到5萬(wàn)元左右，更是在金九銀十前夕跌破5萬(wàn)元，進(jìn)入到4萬(wàn)元區(qū)間。
奇瑞A5
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| [奇瑞A5 6.98-9.38萬(wàn)][配置][試車(chē)][油耗][社區(qū)][經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià) 5.97萬(wàn)起] |
上市時(shí)間：2006年1月
指導(dǎo)價(jià)：6.98萬(wàn)～10.58萬(wàn)元
目前價(jià)格：6.58萬(wàn)～8.98萬(wàn)元(成都市場(chǎng))
降價(jià)：0.4萬(wàn)～1.6萬(wàn)元
奇瑞A5延續(xù)了本品牌風(fēng)云的低價(jià)殺入市場(chǎng)策略，一經(jīng)推出便引起市場(chǎng)的關(guān)注。這款在風(fēng)云基礎(chǔ)之上由奇瑞自行研發(fā)的中級(jí)三廂車(chē)款式優(yōu)雅大方，車(chē)內(nèi)空間寬敞，再加之合理的定價(jià)讓許多瞄準(zhǔn)中級(jí)三廂車(chē)的客戶(hù)欣喜若狂。
雪佛蘭樂(lè)風(fēng)
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| [樂(lè)風(fēng) 7.49-10.19萬(wàn)][配置][試車(chē)][油耗][社區(qū)][經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià) 6.05萬(wàn)起] |
上市時(shí)間：2006年3月
指導(dǎo)價(jià)：7.49萬(wàn)～10.19萬(wàn)元
目前價(jià)格：6.99萬(wàn)～9.69萬(wàn)元(成都市場(chǎng))
降價(jià)：0.5萬(wàn)元
小型車(chē)擁有大空間是樂(lè)風(fēng)的主題，所以這款家用三廂車(chē)憑借其低廉的售價(jià)與實(shí)用的空間所形成的高性?xún)r(jià)比迅速獲得消費(fèi)者認(rèn)可。
北京現(xiàn)代雅紳特
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| [雅紳特 7.18-10.58萬(wàn)][配置][試車(chē)][油耗][社區(qū)][經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià) 5.95萬(wàn)起] |
上市時(shí)間：2006年3月
指導(dǎo)價(jià)：7.28萬(wàn)～11.38萬(wàn)元
目前價(jià)格：7.18萬(wàn)～10.58萬(wàn)元(成都市場(chǎng))
降價(jià)：0.1萬(wàn)～0.8萬(wàn)元
雅紳特上市之初最低型號(hào)的也是接近8萬(wàn)元。作為韓國(guó)第一品牌的現(xiàn)代對(duì)雅紳特在中國(guó)的命運(yùn)一開(kāi)始非常自信，但是后期的銷(xiāo)售業(yè)績(jī)卻并不如現(xiàn)代所想。但當(dāng)現(xiàn)代對(duì)其進(jìn)行價(jià)格調(diào)整后雅紳特的市場(chǎng)魅力顯現(xiàn)出來(lái)，很快成為新一代小型三廂車(chē)的首選之一。
千里馬RIO
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| [RIO銳歐 6.98-10.48萬(wàn)][配置][試車(chē)][油耗][社區(qū)][經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià) 6.38萬(wàn)起] |
上市時(shí)間：2007年1月
指導(dǎo)價(jià)：6.98萬(wàn)～10.48 萬(wàn)元
目前價(jià)格：6.88萬(wàn)～10.38萬(wàn)元(成都市場(chǎng))
降價(jià)：0.1萬(wàn)元
RIO就是老千里馬的換代產(chǎn)品，在當(dāng)時(shí)它就是這個(gè)級(jí)別小車(chē)中不多的性能版車(chē)型，并且非常暢銷(xiāo)，換代后的新車(chē)風(fēng)格更加歐陸化，并且售價(jià)也非常合理，甚至低于同期的老款車(chē)，性?xún)r(jià)比很高。目前在7萬(wàn)以下就能享受到最新的千里馬，這對(duì)于檔次更高的轎車(chē)市場(chǎng)無(wú)疑是一個(gè)不小的沖擊。
