一汽-大眾邁騰作為一款熱門的中型車,曾經(jīng)被指望打敗廣州豐田凱美瑞的重量級車型,上市以來卻銷售始終未有大的突破,徘徊與4000~5000輛/月之間。這個銷量與其同門父輩的帕薩特領(lǐng)馭月銷過萬相比卻是有些寒磣。至于邁騰沒有熱銷的理由似乎也多停留在車內(nèi)空間不夠這一項(xiàng)上。此次我們收集了近300名邁騰車主的觀點(diǎn),幾乎很少有人提及內(nèi)部空間不足的問題,爭議的焦點(diǎn)主要在于不滿國產(chǎn)邁騰內(nèi)飾的工藝,優(yōu)點(diǎn)則突出表現(xiàn)為:加速、制動等方面。
一汽大眾邁騰
在所有車主給出的邁騰優(yōu)點(diǎn)主要包括:制動、油耗、加速、大燈、方向盤、ESP、巡航等。其中制動、油耗、加速位列車主滿意度前三甲。這主要得益與邁騰這款先進(jìn)的1.8TSI渦輪增壓直噴的發(fā)動機(jī)250N.m的大扭矩動力集中爆發(fā)所帶來的加速快感。同時底盤的良好調(diào)教以及緊湊的車型所帶來的優(yōu)異行駛動態(tài)表現(xiàn)對快速的制動反映也帶來了莫大幫助。還是隨我們一起來聽聽車主的意見:
優(yōu)點(diǎn)一:制動,共有11位車主發(fā)表了態(tài)度鮮明的評價,對邁騰得制動性能非常的滿意。
車主評說精選:
1、小邁的剎車力道足夠給予信心,同時急剎時,自動打開雙閃也是一個值得褒獎的地方,對于高速甚至是黑夜里行車時,意義重大。我很滿意。
2、剎車是我最喜歡MT的一點(diǎn)。太靈敏拉!輕點(diǎn)都有反映。舉個具體的例子證明我的觀點(diǎn)吧。去秦皇島的高速上,由于前面有個人強(qiáng)行并道,由于此時路段車輛相對過多,緊接著后面兩輛車全部跟他追尾。我排第四輛,發(fā)現(xiàn)情況,緊急剎車,車胎暴死,但是牛的就是我站住拉,呵呵安全的站住拉。
優(yōu)點(diǎn)二:油耗,共有10位車主表示對邁騰油耗非常滿意。
車主評說精選:
1、我覺得我家邁騰油耗超級好。我本人開車從不計較油門和剎車,只追求開車的感覺。邁騰1500公里的平均油耗10.1L(開空調(diào)),比我以前的紅寶省油10%。
2、我家邁騰的綜合油耗,在成都比較擁堵的路況以及三分之一空調(diào)的情況下,低于11升,應(yīng)該屬于滿意的油耗了,畢竟車重??!
優(yōu)點(diǎn)三:加速,共有9位車主表示對邁騰油耗非常滿意。
車主評說精選:
1、 我覺得邁騰提速非常快,徘兩大,變速和發(fā)動機(jī)又是最新的東西,所以快.車身穩(wěn),最快120,過些日子里程(參數(shù) 圖片)數(shù)過了3000的時候,可以加速到180,那時候再來匯報。
2、我覺得大眾的這款車的發(fā)動機(jī),是相當(dāng)不錯的!在提速方面,那簡直沒說的動力相當(dāng)澎湃,那感覺相當(dāng)好!尤其是在短距離加速,在你剛剛塌下油門踏板時車子在2秒后迅速就有反應(yīng),你明顯可以感覺到渦*瞬間的爆發(fā)力,那感覺不是用言語能表達(dá)的!
在所有車主給出的邁騰缺點(diǎn)中主要包括:中控臺材質(zhì)、座椅材質(zhì)、儀表盤等。從這些抱怨中可以看出主要爭議的焦點(diǎn)還是國產(chǎn)邁騰的內(nèi)飾做工,之所以有如此多的抱怨我想還是其內(nèi)飾工藝相對之前的進(jìn)口版確實(shí)存在著諸多縮水,導(dǎo)致車主心理落差較大,還是隨我們一起來聽聽車主的意見:
邁騰內(nèi)飾
缺點(diǎn)一:中控臺材質(zhì),共有25位車主表示對該項(xiàng)做工非常不滿!
車主評說精選:
1、 提車沒幾天就發(fā)現(xiàn)中控臺音響的桃木松動,一側(cè)用手一撥就輕松抬起。氣憤,邁騰的內(nèi)飾跟鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)也就一個檔次!
2、說實(shí)在邁騰是輛好車, 操控屬于上乘, 馬力足夠, 技術(shù)先進(jìn), 反正我喜歡.但是有一個問題困擾了我,就是在突然加速或者緊急制動及在顛簸的路面時, 中控臺的塑料內(nèi)飾就會發(fā)出塑料擠壓的咔哧響聲。
缺點(diǎn)二:座椅材質(zhì),共有23位車主表示對該項(xiàng)做工非常不滿!
車主評說精選:
1、 小邁的淺色內(nèi)飾不耐臟,開了不到一周真皮座椅已有明顯臟的痕跡,由于桃木裝飾是扣上去的,經(jīng)常會有響聲發(fā)出。
2、我對小邁很不爽的一點(diǎn)是黃色的色調(diào),讓我不是很舒服,不是很喜歡;真皮比較粗糙,尤其是坐椅側(cè)面,無比較糙!
缺點(diǎn)三:儀表盤,共有7位車主表示對該項(xiàng)設(shè)計表示不滿!
車主評說精選:
1、我對我家小邁的感覺很好,唯一不好的地方就是用什么桃木內(nèi)飾紅紅的,很不協(xié)調(diào),紅色影響視覺,特別是儀表盤的地方,紅色的套木看起來有點(diǎn)亂,應(yīng)該用金屬的最好是銀白色的,那就太漂亮啦。
2、邁騰的儀表盤面板是個塑料板,我開車時經(jīng)常感覺反光刺眼,設(shè)計太不好,是個隱患,要出交通事故的。
編后語:以我們觀點(diǎn)來看得益于技術(shù)先進(jìn)的1.8TSI發(fā)動機(jī)、6速手自一體變速器及優(yōu)良的懸掛調(diào)教,邁騰的機(jī)械性能,行駛性能的確非常出色,但主要失敗的地方是邁騰引進(jìn)進(jìn)口邁騰銷售以提高消費(fèi)者對其高品質(zhì)的良好影響,這一點(diǎn)消費(fèi)者確實(shí)留下了深刻影響,不曾想國產(chǎn)車型內(nèi)飾做工與進(jìn)口版差距明顯。導(dǎo)致消費(fèi)者怨聲頗多。但其實(shí)已平常心看邁騰內(nèi)飾工藝并不比國內(nèi)主流中型轎車內(nèi)飾差。至于車內(nèi)空間我們認(rèn)為那只是車主根據(jù)自己需求而定,并沒有好言說的。 (本文來源:易車網(wǎng) )