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兄弟相煎賽拉圖ForteVS伊蘭特悅動(dòng)

來(lái)源:都市風(fēng)新聞網(wǎng) 作者:都市風(fēng)新聞網(wǎng) 日期:2009年05月13日 字體大?。骸?a href="javascript:void(0)" onclick="doZoomFont(1)">大

塞拉圖曾憑借著良好的性?xún)r(jià)比在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)受到了很多家用車(chē)消費(fèi)者的喜愛(ài)。本次上海車(chē)展上即將亮相的起亞Forte便是塞拉圖的換代車(chē)型,這款車(chē)和目前中級(jí)車(chē)市場(chǎng)上比較火的伊蘭特·悅動(dòng)出自相同的現(xiàn)代HD平臺(tái),兩者之間的親緣關(guān)系頗近。據(jù)悉Forte將在上海車(chē)展之后國(guó)產(chǎn)上市。悅動(dòng)大家再熟悉不過(guò),想必很多人都想知道既然它們是同平臺(tái)車(chē)型,那么即將到來(lái)的Forte和悅動(dòng)究竟有什么差別?之前Forte的部分官方照片已經(jīng)曝光,接下來(lái)筆者就用圖片的形式將二者對(duì)比一番。(以下圖片中上圖或左圖為Forte)

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這兩款車(chē)雖然出自同一平臺(tái),但二者的外觀(guān)設(shè)計(jì)風(fēng)格卻截然不同,起亞Forte一改以往的“韓式血統(tǒng)”,整車(chē)線(xiàn)條硬朗,厚實(shí);相比之下悅動(dòng)就要中庸柔和許多,整體造型圓滑飽滿(mǎn)。家庭味十足。

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Forte前格柵與頭燈組合出的銳利前臉充滿(mǎn)了濃重的日系味道(有點(diǎn)類(lèi)似于本田思域),悅動(dòng)相對(duì)就要低調(diào)很多,交叉式的前臉設(shè)計(jì)讓它看起來(lái)并不呆板。

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Forte硬朗的側(cè)身線(xiàn)條以及分體式尾燈設(shè)計(jì),似乎讓我們看到了德國(guó)車(chē)的影子,相比之下,悅動(dòng)類(lèi)似于coupe風(fēng)格微微上翹的后窗邊框?yàn)檎?chē)增添了少許的靈動(dòng)。此外,F(xiàn)orte腰線(xiàn)相對(duì)平直,而且后排的頭部空間也要優(yōu)于講求弧線(xiàn)美的悅動(dòng)。

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Forte的中臉黑色網(wǎng)狀進(jìn)氣格柵看起來(lái)非???,悅動(dòng)兩幅式格柵更顯穩(wěn)重。

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Forte頭燈線(xiàn)條設(shè)計(jì)要比悅動(dòng)更為簡(jiǎn)約,而且它的頭燈組要比悅動(dòng)占據(jù)了更多的前臉空間;與悅動(dòng)將轉(zhuǎn)向燈設(shè)在頭燈組最內(nèi)側(cè)不同的是,F(xiàn)orte的轉(zhuǎn)向燈設(shè)計(jì)在了外側(cè),而且尺寸很大。像蝴蝶張開(kāi)翅膀一樣的最外側(cè)轉(zhuǎn)向燈很有個(gè)性,更能博得年輕買(mǎi)家的喜愛(ài)。

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門(mén)把手設(shè)計(jì)二者非常類(lèi)似,F(xiàn)orte多了按鈕式開(kāi)鎖功能,使用起來(lái)更為便利。

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這兩款車(chē)的尾部設(shè)計(jì)依舊延續(xù)了前臉的風(fēng)格,悅動(dòng)的尾燈組繼續(xù)用圓形來(lái)詮釋它的靈動(dòng),而頗似新一代三菱EVO X的尾燈設(shè)計(jì)則讓新賽拉圖看起來(lái)非常新銳。此外,從車(chē)尾的設(shè)計(jì)來(lái)看,無(wú)論是尾燈還是后一體式保險(xiǎn)杠,悅動(dòng)都更加生動(dòng),而Forte則很硬朗。

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輪轂方面,二者都采用5幅式結(jié)構(gòu),但悅動(dòng)分叉式設(shè)計(jì)更為動(dòng)感,這也和他的名字比較吻合,F(xiàn)orte則顯得很敦實(shí),不過(guò)Forte還將提供一種更動(dòng)感的多輪幅輪轂,將來(lái)應(yīng)該會(huì)在高配車(chē)型中使用。

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從內(nèi)飾的設(shè)計(jì)上來(lái)看,Forte的全黑內(nèi)飾再次凸顯了它的年輕化運(yùn)動(dòng)定位,與老款賽拉圖的中規(guī)中矩相比,新車(chē)充滿(mǎn)了叛逆。相比之下,采用雙色搭配內(nèi)飾的悅動(dòng)就顯得非常輕松,顯示屏藍(lán)色背光設(shè)計(jì)輔之以桃木內(nèi)飾感覺(jué)很溫馨。而新賽拉圖則在排擋桿頭和基座,轉(zhuǎn)向盤(pán)都采用了高亮的材質(zhì)來(lái)體現(xiàn)新銳的風(fēng)格,在整體層次感的塑造上,F(xiàn)orte做得更好,溫馨程度上悅動(dòng)占優(yōu)勢(shì)!

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Forte采用了全新的三幅桶式儀表盤(pán),再配合紅色的背景,運(yùn)動(dòng)的基因被強(qiáng)烈的展現(xiàn)出來(lái)。相比之下,悅動(dòng)的儀表盤(pán)則顯得更為輕松,而藍(lán)色的背光也彰顯出了和Forte截然不同的風(fēng)格,簡(jiǎn)單的說(shuō)Forte更為火熱且具有激情,悅動(dòng)更安靜平和。

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方向盤(pán)設(shè)計(jì)上,二者差別還是比較大。悅動(dòng)方向盤(pán)在兩端鍍絡(luò)橫幅的點(diǎn)綴下,看起來(lái)更大氣飽滿(mǎn)。而Forte縱輻的鏤空亮黑色設(shè)計(jì)卻有些令人難以接受,彷佛像是一只螃蟹的鉗子。 功能設(shè)計(jì)上,F(xiàn)orte左右兩邊都植入了多功能控制按鈕,這要比悅動(dòng)僅在左手才有的更加便利!

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配置上Forte擁有優(yōu)勢(shì)更為明顯,中控臺(tái)配備了大尺寸液晶屏,除了常見(jiàn)的娛樂(lè)導(dǎo)航功能以外,它還有DMB數(shù)字多媒體廣播系統(tǒng)。與此相比,全系沒(méi)有多功能顯示屏只有普通CD播放和收音機(jī)的悅動(dòng)就有些相形見(jiàn)絀。不過(guò)在布局上,悅動(dòng)做的不錯(cuò),它盡量讓所有的顯示設(shè)備更容易讀取,而Forte卻降低了顯示屏的位置,使駕駛者的視線(xiàn)要離開(kāi)路面,并不明智。在空調(diào)系統(tǒng)設(shè)計(jì)上,二者功能上雖沒(méi)什么太大區(qū)別,但悅動(dòng)從顯示屏的設(shè)計(jì),到背景光,面板的觸感都讓人感覺(jué)更舒服,F(xiàn)orte微小的紅底顯示屏和黑色的硬塑料總讓人覺(jué)得廉價(jià),不過(guò)Forte的溫度設(shè)定從按鍵變成了旋鈕,倒是更為便利。

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手剎和前排杯架處二者布局和結(jié)構(gòu)比較接近,不過(guò)悅動(dòng)兩個(gè)杯架更為平整,使用的便利性會(huì)更高。

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悅動(dòng)和Forte都采用了相同四速自動(dòng)變速器,控制面板設(shè)計(jì)差別也不大。

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Forte盒式遙控鑰匙看起來(lái)要比悅動(dòng)的更上檔次,另外還增加了行李箱的開(kāi)啟控制,這個(gè)功能在日常的使用中非常實(shí)用,而且觸感也更為精致。

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Forte的部分車(chē)型還配備了智能一鍵式啟動(dòng)功能,這要比悅動(dòng)的傳統(tǒng)啟動(dòng)方式更為先進(jìn)。

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在娛樂(lè)配置上,F(xiàn)orte集中了所有時(shí)下的流行配置,包括了音頻端口,ipod和USB輸入端口以及一個(gè)12V的插座,相對(duì)來(lái)講,悅動(dòng)僅有的AUX接口確實(shí)有些落伍了。

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這兩款車(chē)的軸距相仿,不過(guò)在后排腿部支撐上,悅動(dòng)做得更好;頭部空間上面,F(xiàn)orte比較方的車(chē)頂線(xiàn)條營(yíng)造了更為寬裕的空間感。

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動(dòng)力發(fā)面,F(xiàn)orte和悅動(dòng)均搭載現(xiàn)代的1.6LCVVT發(fā)動(dòng)機(jī),至于國(guó)產(chǎn)后Forte是否有所調(diào)整,現(xiàn)在還不得而知。

從上面的對(duì)比我們不難發(fā)現(xiàn),全新的賽拉圖Forte無(wú)論是從外觀(guān)還是內(nèi)飾都要比悅動(dòng)更前衛(wèi),更動(dòng)感。當(dāng)然比起現(xiàn)款賽拉圖,這種運(yùn)動(dòng)化風(fēng)格就更明顯了。對(duì)于國(guó)內(nèi)中級(jí)車(chē)市場(chǎng)來(lái)說(shuō),已經(jīng)有太多走中庸路線(xiàn)的車(chē)型,突然出現(xiàn)一款運(yùn)動(dòng)感極強(qiáng)的車(chē)型,對(duì)消費(fèi)者而言絕對(duì)是一件好事。 (本文來(lái)源:卓眾汽車(chē)網(wǎng) )

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