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伊蘭特悅動(dòng)VS新愛麗舍性價(jià)比才是王道

來源:都市風(fēng)新聞網(wǎng) 作者:都市風(fēng)新聞網(wǎng) 日期:2009年05月13日 字體大小:【

目前,對(duì)于想要購(gòu)買一輛家庭、公務(wù)兼用中級(jí)車的消費(fèi)者而言,選擇范圍很豐富。除捷達(dá)等“內(nèi)秀”車型之外,4月相繼上市的東風(fēng)雪鐵龍愛麗舍、北京現(xiàn)代伊蘭特悅動(dòng)等內(nèi)外兼修的新車型,更是引起消費(fèi)者的關(guān)注。接下來我們從外形、動(dòng)力、配置等方面進(jìn)行解析,為消費(fèi)者購(gòu)車提供參考。

造型:見仁見智

伊蘭特悅動(dòng)、新愛麗舍的造型變化都比較大:

伊蘭特悅動(dòng)的外觀設(shè)計(jì)平潤(rùn)圓滑,整車風(fēng)格偏向于運(yùn)動(dòng);內(nèi)飾采用了下淺上深的色調(diào),踏板、中控面板等處的鍍鉻裝飾更具層次感。東風(fēng)雪鐵龍新愛麗舍的全新造型極具歐洲魅力,時(shí)尚而不乏穩(wěn)重大氣的風(fēng)格與用戶從容、自信的氣質(zhì)不謀而合,相得益彰。前臉部分,具有雪鐵龍家族顯著特征的“雙人字型齒輪”標(biāo)識(shí)與多鉆晶瑩前大燈交相輝映;簡(jiǎn)約舒適風(fēng)格內(nèi)飾營(yíng)造出家居般的溫馨與愜意。不過,對(duì)于車型外觀的評(píng)價(jià)也只是見仁見智。

動(dòng)力:不看數(shù)字看表現(xiàn)

車型

伊蘭特悅動(dòng)

新愛麗舍

發(fā)動(dòng)機(jī)類型

1.6 α•CVVT

1.6L16V

最大功率(kw)

80

78

最大扭矩(N.m)

145.1/4500

142/4000

最高車速(km/h)

175

178

油耗(L/100km)

7.1

6.5

從數(shù)字來看,伊蘭特悅動(dòng)搭載的是1.6 α•CVVT 發(fā)動(dòng)機(jī)采用連續(xù)可變正氣門技術(shù),80KW的動(dòng)力輸出比較占優(yōu)勢(shì)。但是對(duì)于1236•1279kg的過重整備質(zhì)量來說,悅動(dòng)的動(dòng)力表現(xiàn)會(huì)讓用戶略感失望,另外伊蘭特一直以來油耗高的問題沒有得到很好的改觀。

東風(fēng)雪鐵龍新愛麗舍所搭載的16V小型高能發(fā)動(dòng)機(jī),是PSA歐洲同步,全球共用的一款發(fā)動(dòng)機(jī)。這款發(fā)動(dòng)機(jī)最大的優(yōu)勢(shì)就是油耗低,動(dòng)力輸出強(qiáng)勁,加上新愛麗舍1110kg較輕的整備質(zhì)量,最高車速可達(dá)178 km/h,動(dòng)力表現(xiàn)不俗。同時(shí),新愛麗舍繼承了愛麗舍廣受認(rèn)可的省油特點(diǎn),廠商公布的百公里6.5L的油耗已經(jīng)接近實(shí)際實(shí)用油耗,競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)明顯。

操控:信賴經(jīng)典

在操控方面,為了改變以往“底盤偏軟”的形象,伊蘭特悅動(dòng)后懸架從原來的多連桿式獨(dú)立懸架變成了扭力梁式半獨(dú)立懸架。這種懸架結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,承載力好,行駛的穩(wěn)定性也有所提升,但這種偏硬的風(fēng)格與原來相比,操控過程中的舒適度確打了折扣,真所謂有得必有失。

新愛麗舍憑借雪鐵龍卓越的底盤技術(shù)在操控方面有出色的表現(xiàn),它所采用的后輪隨動(dòng)轉(zhuǎn)向?qū)@夹g(shù),在彎道行駛過程中具有出色的防側(cè)傾和防甩尾能力,這在同級(jí)車中獨(dú)一無二。同時(shí)它采用的博世最新版8.1ABS+EBD系統(tǒng),反應(yīng)更靈敏,制動(dòng)更精確,每秒鐘剎車次數(shù)高達(dá)200次,與國(guó)內(nèi)奧迪等高檔車達(dá)到了同一配置水平。

從以上來看,伊蘭特悅動(dòng)與新愛麗舍外形、動(dòng)力、操控方面各有所長(zhǎng),但是對(duì)于日益成熟、理智的消費(fèi)者來說,價(jià)格成為購(gòu)車的關(guān)鍵因素,性價(jià)比才是王道。伊蘭特悅動(dòng)9.98萬(wàn)元—12.98萬(wàn)元的價(jià)格高于老款伊蘭特萬(wàn)元之多,雖然在外觀和內(nèi)飾調(diào)整后,增加了軸距,但這樣的價(jià)格差距,還是讓消費(fèi)者很難接受。新愛麗舍采用了進(jìn)攻性的價(jià)格策略,7.38—10.18萬(wàn)元打破了中級(jí)車市定價(jià)規(guī)則,加之與伊蘭特悅動(dòng)同樣完備的配置使其性價(jià)比優(yōu)勢(shì)更為明顯。 (本文來源:網(wǎng)易汽車頻道 )

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