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很多市民第一次買車，并不懂得怎么砍價，今天肥熊收集了一些買車砍價“老手”的親身經(jīng)歷和所見所聞，各位車友不妨借鑒一下“前輩們”汽車砍價和購買時機把握的方法，另外，還有車商中肯的提醒供您參考。
第1招
隔岸觀火：關(guān)注競爭車型價格變動
小林以老“砍手”的經(jīng)驗告訴我們，買車砍價不僅要把握火候還要懂得觀察，車價會不會降價，什么時候降價？很重要。當(dāng)你買車時首先要看準一款車型，然后觀察它的競爭車型近期有沒有降價動作。如果有的話，那么恭喜你，說明你心儀的車型離降價也不遠了，畢竟同級別的車要生存還是要遵循市場法則的。如果競爭車型沒降價怎么辦呢？那就要觀察你心儀的這款車是不是很久沒降價了，或者看它最近的銷售量是不是下滑了，如果是的話，那么離降價也不遠了。如果這款車型年內(nèi)已多次降價，估計接下來降價的空間也不會大了。
車商提醒：這不失為一個好的技巧，買車之前多關(guān)注一下媒體的信息，這樣便能獲悉最新最快的資訊，為你買車提供很好的參考意見。
第2招
拋磚引玉：多跑幾次多問幾家
有過兩次買車經(jīng)驗的小陳說，買車時，車商很看重你有沒有誠意，車價優(yōu)惠多少和你的誠意有直接關(guān)系。誰都別指望買車跑一次就能拿到最實惠的價格，你多跑幾次或許就有新的驚喜。
小陳說，一般在第一次問價的時候，商家是不會輕易把底價告訴你，通常在你去過三四次以后，商家的價格才會慢慢逼近底線。因此要買車的時候，小陳建議你多跑幾次，多問幾家。
車商提醒：跑的次數(shù)多，至少說明這位顧客不是簡單來套個價的，確實有誠意要買我們的車，對于這樣的顧客，我們當(dāng)然要給出盡可能大的優(yōu)惠，但最好不要在一家經(jīng)銷店買車時用另一家經(jīng)銷店的價格來對比打壓。
第3招
欲擒故縱：明明心儀卻不動聲色
車友小廖說，買車最好是全家出動或多邀請幾個伙伴，先商量好想要的最低價格，不到最終價格千萬別暴露誰是真正的買主。這樣商家就搞不清楚誰作主，于是他感覺個個去的人都有嫌疑，所以分散了主攻方向，同時還可以設(shè)好套：一個堅持要買，另一些人堅持說要去買對手的車型，而且很認真的樣子，這樣的話商家為了把生意做成，幾乎都會降點價格，這就成功了。
車商提醒：這是顧客較常用的方式，這不僅考驗顧客的心態(tài)，更考驗銷售人員的心理素質(zhì)。但要注意的是不可胡亂砍價，否則再怎么欲擒故縱也難達目的。
第4招
聲東擊西：看舒適車砍豪華車
前不久，王小姐買了輛小車，車商不僅送精品送裝潢，現(xiàn)金還優(yōu)惠了2000元。王小姐說，砍價時通常要聲東擊西，如果你要買豪華型，就要先談舒適型的價格，然后根據(jù)自己的需要一個個加配加價；相反，如果你要買舒適型，得從豪華型開始砍價。
王小姐說，任何品牌的車型，都有舒適型和豪華型之分。如果你只想買舒適型的車，可以先從豪華型的車開始砍。因為越是高級別的車型，讓利的金額會越高。等你談得差不多了，再回來談舒適型的價格，按照豪華型砍的價格來還價，如果銷售人員不同意，再慢慢加點價錢，這樣，車的價格一般都會比直接談這款車的價格來得實惠。
車商提醒：其實每款車都有一個價格區(qū)間，無論是從豪華型砍到舒適型，還是直接從舒適型開始砍，最主要是準確獲取增配件的價格信息，然后和銷售人員慢慢談，價格低些也不是沒有可能。
第5招
遠交近攻：找熟人要個實惠
如果你在車行里有熟人，最好先別找他們，而是找其他銷售人員談好一個價錢后再去找他們，看看能不能通過關(guān)系再多點優(yōu)惠，這樣你心里至少有個底，這是老張的心得。老張說，如果熟人給你敲定了價格，你還怎么好意思讓他便宜呢？相反，如果和其他銷售人員說好了個價格，再找熟人說價，這得到的才是實實在在的優(yōu)惠。
車商提醒：一般情況有適當(dāng)優(yōu)惠，但如果是特價車的話，想再得到進一步優(yōu)惠的可能性不大，估計只能再配送些禮品。
第6招
知己知彼：探知商家?guī)齑?BR>
剛剛以絕對優(yōu)惠價格買回一輛車的老李頗有心得地說，“我建議大家在買車前，先到經(jīng)銷店的倉庫去看看。如果倉庫里待售的車很少甚至是沒有，那砍價的余地就很小了；相反，如果倉庫里車的數(shù)量很多的話，那就有得商量了。”
對于這套理論，老李可是解釋得有板有眼。老李說，從某種意義上來說，庫存量可以反映出這款車的供求關(guān)系。當(dāng)供不應(yīng)求時，車的價格肯定是比較難砍的，即使說破嘴皮也難降；但如果供大于求的時候，價格自然就容易往下調(diào)了。同樣，在看車的庫存量時，還可以參考一下提車時間。像有的車提車時間已經(jīng)排到12月份了，想砍價那幾乎是沒什么指望了。
車商提醒：這樣肯定沒錯，但也要“用心”掌握準確的庫存量。比如，一款車一個月能賣100輛，月初一次性進了80輛，如果你正好月初去看庫存，這時你能說供大于求嗎？有的車行可能還會有兩個或者兩個以上的倉庫，所以有時要避免獲取片面信息。
第7招
避上趨下：月底年終買車更優(yōu)惠
小王經(jīng)過多次跑場發(fā)現(xiàn)一個規(guī)律：如果在下午買車，和銷售人員談的價格一般都會比上午便宜些。其實想想理由也挺簡單：快下班了，銷售人員總抱著能多出一單是一單的想法，在價格上自然會比早上放松些了。
放遠點來看，月底買車也會比月初買車更便宜，當(dāng)然，這還得看具體情況，如果這名銷售人員近期任務(wù)完成得比較好，也有可能守著一個價格不放呢。
再遠點來看，年終買車要比年初買車優(yōu)惠，因為到年終了各個經(jīng)銷商都要沖刺銷量，好爭取廠家最大的返點，雖然賣給你的這輛車價格不高，但這輛車所帶來的返點利潤或許能彌補上，通常經(jīng)銷商的優(yōu)惠時間會延續(xù)到來年的1月份。
也有人認為，年中（一般在6月）降價的可能性也比較大，因為商家會根據(jù)上半年的銷售情況來判斷整年的銷售任務(wù)能否完成，要是上半年的任務(wù)完成比較差的話，接下來肯定要靠調(diào)整價格來帶動下半年的銷量。
車商提醒：這種說法有道理。但還要考慮到個體差異問題，因為，每個銷售人員的心理狀態(tài)都不一樣。另外，還要考慮每個公司的管理策略，比如，有的公司以量為主，有的公司則注重利潤和量。
第8招
結(jié)成聯(lián)盟：團購價會更便宜
呂女士將自己想買的品牌和車型鎖定后，馬上就上網(wǎng)，恰好看到有團購，于是就參加了。當(dāng)時一共有7個人參加團購。
接著派出團購中比較能砍價的做代表與車商談判，本來車商給的優(yōu)惠是“3000元現(xiàn)金＋3000元保養(yǎng)費＋1000元車內(nèi)裝飾”，在和商家磨了將近2個小時的嘴皮，初步達到雙方都滿意的結(jié)果：優(yōu)惠5000元現(xiàn)金＋全車貼膜（價值2560元）＋坐椅套（價值850元）＋腳墊等小裝飾。在7個人的堅持下，雖然6月份才能提車，但是還拿到了廠家5月份贈送的禮品，價值3000元的GPS。
車商提醒：在新款車即將上市、老款車要消化庫存時，老款車讓利會比較大，這時如果再有個購買量上的保證，商家當(dāng)然要考慮薄利多銷，消化庫存。
