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很多市民第一次買車，并不懂得怎么砍價(jià)，今天肥熊收集了一些買車砍價(jià)“老手”的親身經(jīng)歷和所見所聞，各位車友不妨借鑒一下“前輩們”汽車砍價(jià)和購買時(shí)機(jī)把握的方法，另外，還有車商中肯的提醒供您參考。
第1招
隔岸觀火：關(guān)注競爭車型價(jià)格變動(dòng)
小林以老“砍手”的經(jīng)驗(yàn)告訴我們，買車砍價(jià)不僅要把握火候還要懂得觀察，車價(jià)會(huì)不會(huì)降價(jià)，什么時(shí)候降價(jià)？很重要。當(dāng)你買車時(shí)首先要看準(zhǔn)一款車型，然后觀察它的競爭車型近期有沒有降價(jià)動(dòng)作。如果有的話，那么恭喜你，說明你心儀的車型離降價(jià)也不遠(yuǎn)了，畢竟同級(jí)別的車要生存還是要遵循市場法則的。如果競爭車型沒降價(jià)怎么辦呢？那就要觀察你心儀的這款車是不是很久沒降價(jià)了，或者看它最近的銷售量是不是下滑了，如果是的話，那么離降價(jià)也不遠(yuǎn)了。如果這款車型年內(nèi)已多次降價(jià)，估計(jì)接下來降價(jià)的空間也不會(huì)大了。
車商提醒：這不失為一個(gè)好的技巧，買車之前多關(guān)注一下媒體的信息，這樣便能獲悉最新最快的資訊，為你買車提供很好的參考意見。
第2招
拋磚引玉：多跑幾次多問幾家
有過兩次買車經(jīng)驗(yàn)的小陳說，買車時(shí)，車商很看重你有沒有誠意，車價(jià)優(yōu)惠多少和你的誠意有直接關(guān)系。誰都別指望買車跑一次就能拿到最實(shí)惠的價(jià)格，你多跑幾次或許就有新的驚喜。
小陳說，一般在第一次問價(jià)的時(shí)候，商家是不會(huì)輕易把底價(jià)告訴你，通常在你去過三四次以后，商家的價(jià)格才會(huì)慢慢逼近底線。因此要買車的時(shí)候，小陳建議你多跑幾次，多問幾家。
車商提醒：跑的次數(shù)多，至少說明這位顧客不是簡單來套個(gè)價(jià)的，確實(shí)有誠意要買我們的車，對(duì)于這樣的顧客，我們當(dāng)然要給出盡可能大的優(yōu)惠，但最好不要在一家經(jīng)銷店買車時(shí)用另一家經(jīng)銷店的價(jià)格來對(duì)比打壓。
第3招
欲擒故縱：明明心儀卻不動(dòng)聲色
車友小廖說，買車最好是全家出動(dòng)或多邀請(qǐng)幾個(gè)伙伴，先商量好想要的最低價(jià)格，不到最終價(jià)格千萬別暴露誰是真正的買主。這樣商家就搞不清楚誰作主，于是他感覺個(gè)個(gè)去的人都有嫌疑，所以分散了主攻方向，同時(shí)還可以設(shè)好套：一個(gè)堅(jiān)持要買，另一些人堅(jiān)持說要去買對(duì)手的車型，而且很認(rèn)真的樣子，這樣的話商家為了把生意做成，幾乎都會(huì)降點(diǎn)價(jià)格，這就成功了。
車商提醒：這是顧客較常用的方式，這不僅考驗(yàn)顧客的心態(tài)，更考驗(yàn)銷售人員的心理素質(zhì)。但要注意的是不可胡亂砍價(jià)，否則再怎么欲擒故縱也難達(dá)目的。
第4招
聲東擊西：看舒適車砍豪華車
前不久，王小姐買了輛小車，車商不僅送精品送裝潢，現(xiàn)金還優(yōu)惠了2000元。王小姐說，砍價(jià)時(shí)通常要聲東擊西，如果你要買豪華型，就要先談舒適型的價(jià)格，然后根據(jù)自己的需要一個(gè)個(gè)加配加價(jià)；相反，如果你要買舒適型，得從豪華型開始砍價(jià)。
王小姐說，任何品牌的車型，都有舒適型和豪華型之分。如果你只想買舒適型的車，可以先從豪華型的車開始砍。因?yàn)樵绞歉呒?jí)別的車型，讓利的金額會(huì)越高。等你談得差不多了，再回來談舒適型的價(jià)格，按照豪華型砍的價(jià)格來還價(jià)，如果銷售人員不同意，再慢慢加點(diǎn)價(jià)錢，這樣，車的價(jià)格一般都會(huì)比直接談這款車的價(jià)格來得實(shí)惠。
車商提醒：其實(shí)每款車都有一個(gè)價(jià)格區(qū)間，無論是從豪華型砍到舒適型，還是直接從舒適型開始砍，最主要是準(zhǔn)確獲取增配件的價(jià)格信息，然后和銷售人員慢慢談，價(jià)格低些也不是沒有可能。
第5招
遠(yuǎn)交近攻：找熟人要個(gè)實(shí)惠
如果你在車行里有熟人，最好先別找他們，而是找其他銷售人員談好一個(gè)價(jià)錢后再去找他們，看看能不能通過關(guān)系再多點(diǎn)優(yōu)惠，這樣你心里至少有個(gè)底，這是老張的心得。老張說，如果熟人給你敲定了價(jià)格，你還怎么好意思讓他便宜呢？相反，如果和其他銷售人員說好了個(gè)價(jià)格，再找熟人說價(jià)，這得到的才是實(shí)實(shí)在在的優(yōu)惠。
車商提醒：一般情況有適當(dāng)優(yōu)惠，但如果是特價(jià)車的話，想再得到進(jìn)一步優(yōu)惠的可能性不大，估計(jì)只能再配送些禮品。
第6招
知己知彼：探知商家?guī)齑?BR>
剛剛以絕對(duì)優(yōu)惠價(jià)格買回一輛車的老李頗有心得地說，“我建議大家在買車前，先到經(jīng)銷店的倉庫去看看。如果倉庫里待售的車很少甚至是沒有，那砍價(jià)的余地就很小了；相反，如果倉庫里車的數(shù)量很多的話，那就有得商量了?！?BR>
對(duì)于這套理論，老李可是解釋得有板有眼。老李說，從某種意義上來說，庫存量可以反映出這款車的供求關(guān)系。當(dāng)供不應(yīng)求時(shí)，車的價(jià)格肯定是比較難砍的，即使說破嘴皮也難降；但如果供大于求的時(shí)候，價(jià)格自然就容易往下調(diào)了。同樣，在看車的庫存量時(shí)，還可以參考一下提車時(shí)間。像有的車提車時(shí)間已經(jīng)排到12月份了，想砍價(jià)那幾乎是沒什么指望了。
車商提醒：這樣肯定沒錯(cuò)，但也要“用心”掌握準(zhǔn)確的庫存量。比如，一款車一個(gè)月能賣100輛，月初一次性進(jìn)了80輛，如果你正好月初去看庫存，這時(shí)你能說供大于求嗎？有的車行可能還會(huì)有兩個(gè)或者兩個(gè)以上的倉庫，所以有時(shí)要避免獲取片面信息。
第7招
避上趨下：月底年終買車更優(yōu)惠
小王經(jīng)過多次跑場發(fā)現(xiàn)一個(gè)規(guī)律：如果在下午買車，和銷售人員談的價(jià)格一般都會(huì)比上午便宜些。其實(shí)想想理由也挺簡單：快下班了，銷售人員總抱著能多出一單是一單的想法，在價(jià)格上自然會(huì)比早上放松些了。
放遠(yuǎn)點(diǎn)來看，月底買車也會(huì)比月初買車更便宜，當(dāng)然，這還得看具體情況，如果這名銷售人員近期任務(wù)完成得比較好，也有可能守著一個(gè)價(jià)格不放呢。
再遠(yuǎn)點(diǎn)來看，年終買車要比年初買車優(yōu)惠，因?yàn)榈侥杲K了各個(gè)經(jīng)銷商都要沖刺銷量，好爭取廠家最大的返點(diǎn)，雖然賣給你的這輛車價(jià)格不高，但這輛車所帶來的返點(diǎn)利潤或許能彌補(bǔ)上，通常經(jīng)銷商的優(yōu)惠時(shí)間會(huì)延續(xù)到來年的1月份。
也有人認(rèn)為，年中（一般在6月）降價(jià)的可能性也比較大，因?yàn)樯碳視?huì)根據(jù)上半年的銷售情況來判斷整年的銷售任務(wù)能否完成，要是上半年的任務(wù)完成比較差的話，接下來肯定要靠調(diào)整價(jià)格來帶動(dòng)下半年的銷量。
車商提醒：這種說法有道理。但還要考慮到個(gè)體差異問題，因?yàn)?，每個(gè)銷售人員的心理狀態(tài)都不一樣。另外，還要考慮每個(gè)公司的管理策略，比如，有的公司以量為主，有的公司則注重利潤和量。
第8招
結(jié)成聯(lián)盟：團(tuán)購價(jià)會(huì)更便宜
呂女士將自己想買的品牌和車型鎖定后，馬上就上網(wǎng)，恰好看到有團(tuán)購，于是就參加了。當(dāng)時(shí)一共有7個(gè)人參加團(tuán)購。
接著派出團(tuán)購中比較能砍價(jià)的做代表與車商談判，本來車商給的優(yōu)惠是“3000元現(xiàn)金＋3000元保養(yǎng)費(fèi)＋1000元車內(nèi)裝飾”，在和商家磨了將近2個(gè)小時(shí)的嘴皮，初步達(dá)到雙方都滿意的結(jié)果：優(yōu)惠5000元現(xiàn)金＋全車貼膜（價(jià)值2560元）＋坐椅套（價(jià)值850元）＋腳墊等小裝飾。在7個(gè)人的堅(jiān)持下，雖然6月份才能提車，但是還拿到了廠家5月份贈(zèng)送的禮品，價(jià)值3000元的GPS。
車商提醒：在新款車即將上市、老款車要消化庫存時(shí)，老款車讓利會(huì)比較大，這時(shí)如果再有個(gè)購買量上的保證，商家當(dāng)然要考慮薄利多銷，消化庫存。
