2007年國內車市伴隨國內經濟的增長一路高歌猛進，據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會數(shù)據(jù)顯示，國內乘用車市場1-10月同比增長21.21%。在車型增長中多功能車表現(xiàn)最為搶眼，1-10月的銷售量同比增長53.24%，以自主多功能車代表瑞虎3為例，瑞虎31-10月同比增長達100%，月均銷量更是超過5000輛。
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消費理念升級拉動車型銷售增長
近年來，汽車在國內普及程度越來越高，汽車市場和消費者消費理念也在不斷更新中。在消費群體上最顯著的變化，一個是消費群體更加趨向年輕化，另一個是消費者消費能力不斷提高。這兩個因素作為國內汽車消費的宏觀形態(tài)變化，對汽車市場意義重大。
消費群體特征的顯著變化，促使汽車消費理念快速升級。不斷年輕化的購車人群，對汽車的使用要求已不僅僅是作為代步工具，而是升級到更加注重車輛的“個性、運動、多功能”等方面的使用要求，汽車正在成為消費者張揚個性、追求多樣生活、拓展生活圈子的重要工具。而正是在國內
消費理念升級的推動下，價格在眾多購買因素中逐漸趨于次要地位，品質、服務、功能等因素更為消費者看重。
緊隨消費理念而動決定市場表現(xiàn)
綜觀目前市場上熱銷的多功能車型，諸如CR-V、瑞虎3等，均呈現(xiàn)出了車型緊湊化、功能多樣化、駕乘舒適化、配置豐富化、燃油經濟化的特征，緊隨消費者消費理念而動。
具體地說，多功能車型所具有的外形個性、時尚，內部空間寬大是其先天優(yōu)勢。其次，在車型配置和駕乘操控方面，配置更豐富、操控更靈活，駕乘體驗接近中高檔轎車；在動力和燃油經濟方面，考慮到不斷走高的油價以及消費者對動力的需求，多功能車型正在向節(jié)油和充沛動力相結合方向靠攏。經過優(yōu)化后的多功能車，其用途被有效擴展到都市、運動休閑、商務等多方面用途。
這些多功能車型演變的顯著特征，直接反映出了汽車消費理念的變化趨勢。強調個性時尚、多功能性、節(jié)油性能的多功能車型已經成為汽車消費的主流。
08年多功能車市預測
面對2007年多功能車火爆市場的誘惑，眾多合資品牌正計劃將更多的多功能車型引入國內市場。不久前上市的雪佛蘭科帕奇、起亞獅跑，已經與現(xiàn)代途勝一起對C-RV形成了合圍之勢，即將上市的東風日產逍客更是加劇了合資多功能車品牌之間的競爭。自主品牌方面，欲在多功能車市場分一杯羹的廠商也不在少數(shù)，甚至包括一些非乘用車領域的汽車廠商，如不久前推出越野車型瑞鷹的江淮汽車。
不斷涌現(xiàn)的新車型是汽車消費走向的風向標，隨著國內汽車消費觀念的升級、汽車技術不斷進步和消費者不斷提升的購買力，我們可以預測，2008年將是多功能車繼續(xù)發(fā)力、火爆的一年，當然隨之而來各車型之間的競爭會進一步加劇和激烈，但日益增多的消費人群無疑是最終受益者。
