雅力士 VS 新飛度
同樣身處廣州，同是日系企業(yè)，廣州豐田與廣州本田本就是一對(duì)老“冤家”。這對(duì)老“冤家”明年將在多個(gè)領(lǐng)域展開激戰(zhàn)。小型車領(lǐng)域，明年年中上市的兩款全新車型雅力士和新飛度的“碰撞”即將開場(chǎng)。做為一汽豐田威姿的換代車型，雅力士在落戶廣州豐田后引起了外界的廣泛關(guān)注，一改威姿銷售低迷的態(tài)勢(shì)似乎并不難。而飛度是廣州本田的當(dāng)家小型兩廂車，在中國(guó)積累下的良好口碑將會(huì)大大推動(dòng)新飛度的熱銷。兩者針鋒相對(duì)，各有優(yōu)勢(shì)，孰強(qiáng)孰弱很難分辨。
馬自達(dá)2 VS 新雨燕
據(jù)說，馬自達(dá)2和新雨燕都會(huì)趕在今年最后幾天上市，不知道是巧合還是有意為之，連上市具體日期都初步定在同一天。這說明了兩者之間“死敵”的關(guān)系。上市已經(jīng)兩年多的雨燕外型很受追捧，但在發(fā)動(dòng)機(jī)上的軟肋讓其在今年的銷量大打折扣，更換了新發(fā)動(dòng)機(jī)的新雨燕競(jìng)爭(zhēng)力大大增強(qiáng)。馬自達(dá)2是馬自達(dá)在中國(guó)國(guó)產(chǎn)的第一款小型車，自然對(duì)其抱有厚望。兩款車定位相同，受眾相似，都具備了一定的競(jìng)爭(zhēng)力，激戰(zhàn)在所難免。
SX4 VS CROSSPOLO
盡管當(dāng)下流行交叉車型，但在轎車領(lǐng)域，交叉車型的數(shù)量還不算多，所以早在CROSSPOLO將要國(guó)產(chǎn)的消息傳出時(shí)，外界就把它當(dāng)成了長(zhǎng)安鈴木SX4的最有力競(jìng)爭(zhēng)者。都走“Cross”路線的兩款車的價(jià)位區(qū)間也大致相同，絕對(duì)是“針尖對(duì)麥芒”。但考慮到SX4在今年的銷售并不理想，CROSSPOLO的品牌影響力顯然大于SX4。對(duì)于SX4來說，要取得這場(chǎng)戰(zhàn)役的勝利，恐怕并不容易。
CR-V VS RAV4 VS 逍客
東風(fēng)本田CR-V在今年可謂SUV市場(chǎng)的一支獨(dú)秀，但在明年，CR-V的日子恐怕沒這么好過了。同樣定位于城市SUV的一汽豐田RAV4與東風(fēng)日產(chǎn)逍客已確定在明年國(guó)產(chǎn)，這兩款車的上市一定會(huì)加劇城市SUV的競(jìng)爭(zhēng)。日本三大汽車巨頭的競(jìng)爭(zhēng)被移植到了中國(guó)，也是明年汽車市場(chǎng)的一大看點(diǎn)。
第八代雅閣 VS 凱美瑞 VS蒙迪歐致勝
今年10月才在東京車展上全球首發(fā)的第八代雅閣，明年年初就在中國(guó)國(guó)產(chǎn)，這個(gè)引進(jìn)速度著實(shí)讓人驚訝。
但本田方面這樣做也實(shí)屬無奈，眼看著今年在中高級(jí)車市場(chǎng)的市場(chǎng)份額一點(diǎn)點(diǎn)被凱美瑞蠶食，心里的確不是滋味。再加上已經(jīng)上市的
蒙迪歐致勝，中高級(jí)車領(lǐng)域明年即將上演三雄爭(zhēng)霸。
