時光飛逝,飛度進(jìn)我家門已經(jīng)滿三年了。這三年,我是好吃好喝地伺候它,臟了勤洗澡,渴了喝汽油,累了做保養(yǎng),病了去維修,按時繳稅,還定期上保險,照顧地是無微不至。就這樣,三年過去了,跑了五萬公里,四萬元錢也沒了!具體怎么花的,且讓lqpeople一二三四五,細(xì)細(xì)數(shù)一數(shù),給各位車主和準(zhǔn)車主一個參考!
首先說明一下,lqpeople是個標(biāo)準(zhǔn)的上班一族,每周一至周五,開著飛度上下班,途中接送兒子上幼兒園,單程7公里左右;雙休日,市區(qū)環(huán)線跑跑,偶爾帶著全家跑跑長途。車子,是享受生活的工具,而不是賺錢的機(jī)器。一個月平均跑個1200公里左右,一年是16000左右的里程,不算多,也不算少,標(biāo)準(zhǔn)的上班一族。這開支,當(dāng)然也要和跑的公里數(shù)多少相掛鉤,這才有意義!
一、常規(guī)開支
養(yǎng)車的常規(guī)費用主要包括加油費、保險費、養(yǎng)路費、保養(yǎng)費這四塊,雖然標(biāo)準(zhǔn)及費用各不相同,但是車子停在家里,跑在路上,這些開支是必不可少的,所以列為常規(guī)費用,三年高達(dá)31200元,平均一年要1萬多。常規(guī)開支占養(yǎng)車總開支的比例高達(dá)77.27%。
1、加油費。在所有的行車費用中,加油的費用絕對占到目前家庭養(yǎng)車的大頭。車型不同,排量不同,使用習(xí)慣不同,加油的開支也會有較大的出入。以小劍的飛度1.3CVT為例,三年共開了49161公里,平均一年1.6萬公里多一點,算是不折不扣的上班一族。三年共加了112次油,平均每10天加一次油;共加了3360升93號汽油,三年平均百公里油耗是6.84升,平均每公里耗油是0.291元,三毛不到一點點;這還只是一輛省油的10萬元小車的費用,如果是大排量,高油耗的車型,就遠(yuǎn)遠(yuǎn)不止這個數(shù)了。三年花在加油上的錢一共是14328元,平均一年要4776元;加油費占三年養(yǎng)車總開支的35.5%,高舉首位。
2、保險費。車子在路上跑,保險是必不可少的。保費的差異主要體現(xiàn)在依車價而定的車損險和選擇的險種多少上,像費率啊,商業(yè)三者險等都是固定保費,差異不大。小劍這輛10萬元的小車三年來一直保同一家保險公司,三年保險費用開支分別為3300元、2320元,2100元,這里面的道道也挺多。不過隨著保險經(jīng)驗的積累,保費總體還是呈下降趨勢的。尤其是第三年的時候,提前續(xù)報規(guī)避掉1050元的交強(qiáng)險,至今仍引以為得意。三年保費開支7720元,占總開支的19.1%,高居第二位。
3、養(yǎng)路費。養(yǎng)路費地區(qū)之前差異較為明顯,但是同在浙江,不管你開的是奔馳寶馬,還是飛度吉利,通通按照200元每月的標(biāo)準(zhǔn)征收,車船使用稅按照100元一年的標(biāo)準(zhǔn)征收。費改稅喊了這么多年,我想呼聲最高的自然是像我等一年跑得少的私家車主。三年下來,共交了7500元養(yǎng)路費,接近油費的一半,看來以后真要實行費改稅的話,油價提高50%,都在可承受的范圍。養(yǎng)路費的開支占到三年總開支的18.57%,位居第三。
4、保養(yǎng)費。小劍的飛度小車在三年時間里開了49161公里,按照保養(yǎng)手冊共經(jīng)歷了七次保養(yǎng),除了第一次是廠家提供的免費首保外,其它的都要錢。其中5000公里的第一次保養(yǎng)是免費的,但是因為自己選擇了高一檔的機(jī)油,花了30元錢;1萬公里、3公里、3.5萬公里、4.5萬公里這些都算是小保養(yǎng),保養(yǎng)開支都在200-250元之間;2萬公里的第三次保養(yǎng),規(guī)模稍微大了一點,換了機(jī)油、機(jī)油濾清器、空氣濾清器、再加上四輪換位和動平衡檢測的項目,花了將近400元;4萬公里的大保養(yǎng),因為車禍維修,一并做了,沒花什么錢,省下1000多米留到5萬公里的時候再做。這樣,花在日常保養(yǎng)上的錢一共是1653元,算是小數(shù)目了,只占到總開支的4.1%。