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消費(fèi)稅調(diào)整在即烏魯木齊大排量車銷售一空

來源:都市風(fēng)新聞網(wǎng) 作者:都市風(fēng)新聞網(wǎng) 日期:2009年05月13日 字體大?。骸?a href="javascript:void(0)" onclick="doZoomFont(1)">大
烏魯木齊自汽車消費(fèi)稅9月起調(diào)整的消息披露后,進(jìn)入烏魯木齊大排量車經(jīng)銷店看車買車的消費(fèi)者絡(luò)繹不絕,部分車商的“大車”銷售一空。

烏魯木齊8月28日電(周旋)自汽車消費(fèi)稅9月起調(diào)整的消息披露后,進(jìn)入烏魯木齊大排量車經(jīng)銷店看車買車的消費(fèi)者絡(luò)繹不絕,部分車商的“大車”銷售一空。

“3.0升以上的車早就賣斷貨了,現(xiàn)在我們想訂車都沒貨,別說消費(fèi)者了。”烏魯木齊一汽車經(jīng)銷商稱,從8月初開始,4.0升以上的車就很難訂上貨了,估計(jì)廠家早就做好減少訂單的準(zhǔn)備。

同樣的情況也出現(xiàn)在其他汽車經(jīng)銷店。一家汽車銷售部負(fù)責(zé)人透露,8月份他們賣出了30輛大排量越野車,眼下已經(jīng)沒有庫存。以往,這款車的整月銷量不過20輛。

汽車經(jīng)銷商大多認(rèn)為,汽車消費(fèi)稅的調(diào)整,帶動(dòng)了大排量車的銷售。一些銷售商推出的月底前按原價(jià)銷售的優(yōu)惠措施,也刺激了部分消費(fèi)者的購(gòu)車欲望。

不過,有的經(jīng)銷商認(rèn)為,市場(chǎng)上大排量車賣斷貨,不能排除一些車商囤積存貨的可能。據(jù)了解,商家囤積一輛4.5升80萬元的車,9月1日后銷售即可多賣20萬元。

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