國內(nèi)車市從來不缺乏新車上市的新聞，密集上市的各類新車數(shù)量不斷刷新歷史記錄，給市面上在售同類車型施加了諸多壓力，然而，細(xì)心的消費(fèi)者會(huì)發(fā)現(xiàn)，在各細(xì)分市場，都存在新老車型齊頭并進(jìn)，互不相讓的現(xiàn)象，家用MPV市場同樣如此。對(duì)于家用MPV的消費(fèi)者來說，面對(duì)新近上市或已上市多年的主流家用MPV車型，是選擇成熟車型，還是選擇新鮮面孔，筆者試選幾款作簡單介紹，希望給您的選購有所幫助。
途安
上市時(shí)間：2008年1月25日
價(jià)格：16.98-22.18萬元
今年初，上海大眾用網(wǎng)絡(luò)上市的方式推出了新途安。事實(shí)上，新途安只是老款途安的小型改款車型，動(dòng)力總成幾乎沒有變動(dòng)。但是途安畢竟是基于PQ35平臺(tái)的產(chǎn)品，這一平臺(tái)是德國大眾引進(jìn)中國的最新的A級(jí)車平臺(tái)，也是目前最先進(jìn)的轎車柔性平臺(tái)之一。因此，從產(chǎn)品本身性能和技術(shù)上來說，途安是一輛不錯(cuò)的車。
對(duì)于家用而言，途安最大的誘惑莫過于其多變的空間，常常讓人驚喜不斷。途安每一張座椅都是獨(dú)立的，中排的座椅可以很方便地拆卸，所以車輛可以在兩座到七座之間自由變化，實(shí)現(xiàn)多達(dá)500多種奇妙組合，使其車內(nèi)有限的空間得到最充分、最合理地利用。車內(nèi)三十多處的儲(chǔ)物空間也伸手可及，方便實(shí)用。撇開價(jià)格，途安對(duì)于家庭來說，誘惑很大。
普力馬
上市時(shí)間：2007年3月9日
價(jià)格：10.98-13.98萬元
去年春季，換心后的新普力馬上市銷售。因?yàn)樵谕庑紊系淖兓淮?，所以，普力馬仍舊是一副老面孔,盡管在今年的北京車展上，海馬汽車展出了MPV概念車 H2，并有傳言下半年將上市，但是在目前的家用MPV市場，普力馬的領(lǐng)軍地位仍然不可撼動(dòng)，儼然家用MPV市場的常青樹。
“源于轎車，勝于轎車”的設(shè)計(jì)理念，使得普力馬的空間多變性、舒適性、功能性、實(shí)用性等綜合優(yōu)勢都大大超越了一般的轎車。雖然外型緊湊，內(nèi)部空間卻非常寬敞，儲(chǔ)運(yùn)空間最大可接近1800升，座椅多種組合更是打造了一個(gè)隨心變換的魔幻空間，對(duì)于家用代步，運(yùn)載，旅游出行都提供了舒適和便利。
若說普力馬屹立不到的法寶，恐怕是普力馬厚道的配置加上公道的價(jià)格共同體現(xiàn)的性價(jià)比優(yōu)勢了。四輪獨(dú)立懸架，四輪碟剎，鋁合金輪轂、電動(dòng)外后視鏡、發(fā)動(dòng)機(jī)防盜系統(tǒng)等實(shí)實(shí)在在的配置，對(duì)于一款十萬元出頭的家用MPV，不能不說值；況且完全國產(chǎn)化后，普力馬在日常的維護(hù)、維修、保養(yǎng)上也更加經(jīng)濟(jì)實(shí)惠，對(duì)于大多數(shù)家庭來說，經(jīng)濟(jì)實(shí)惠就是最好的選擇理由。
無論是創(chuàng)新營銷方式意欲重振市場的途安還是穩(wěn)扎穩(wěn)打的普力馬，各自都憑借獨(dú)特的優(yōu)勢獲得消費(fèi)者的認(rèn)可和喜愛。究竟是嘗新，還是戀舊，消費(fèi)者將決定這些家用MPV主流品牌日后的命運(yùn)，因?yàn)槭袌鼋K究要以銷量論英雄。
(本文來源：網(wǎng)易汽車頻道 )
