年終將至，誰將摘得年度乘用車銷量冠軍的謎底即將揭曉。連續(xù)兩年蟬聯(lián)銷量第一的上海通用對(duì)此卻保持著一顆平常心。
“現(xiàn)在，行業(yè)中有一種看法，覺得上海通用這個(gè)‘第一’是不是有些吃力了。其實(shí)，我覺得‘第一’只是個(gè)結(jié)果。
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“任何企業(yè)的發(fā)展都有其周期性，汽車企業(yè)更是如此。” 丁磊解釋說，從新車推出頻率看，前兩年上海通用新車型多，今年相對(duì)較少。盡管這樣，幾款主力車型還是有很高的增長。今年1—10月，整個(gè)行業(yè)的增長是25%，凱迪拉克銷量同比增長了130%，雪佛蘭增長了40%，特別是雪佛蘭樂風(fēng)，增長了120%，樂風(fēng)加樂騁，增長了70%，新景程也比老景程增長了57%。別克品牌在龐大的基數(shù)上，也增長了9%左右。丁磊坦言，“我感覺公司總體的經(jīng)營狀態(tài)，無論是銷量指標(biāo)還是財(cái)務(wù)指標(biāo)，比2005年底、2006年底更好?！?/P>
丁磊介紹說，最近，上海通用提出整個(gè)業(yè)務(wù)鏈要圍繞4大品牌，并以品牌營銷為中心，把4個(gè)品牌分成了4個(gè)部，每個(gè)部都有品牌、銷售、售后服務(wù)3個(gè)最重要的環(huán)節(jié)，還有產(chǎn)品規(guī)劃職能。這是一種全新的經(jīng)營理念，也是上海通用在汽車行業(yè)里的率先嘗試。
“下一步我們要考慮怎么把凱迪拉克品牌往上推，把薩博品牌做起來，明年別克品牌還有主力車型出來，這樣我們4個(gè)品牌就能形成循環(huán)交替，能保持較好的增長。”丁磊表示，明年中國經(jīng)濟(jì)仍會(huì)保持快速增長，北京還將主辦奧運(yùn)會(huì)，上海通用一定能把握好機(jī)會(huì)。
