又到了年末收尾階段，這是汽車廠家最忙也是最頭疼的日子，一方面要確保年底最后沖刺，另一方面又要制定來(lái)年新車計(jì)劃和產(chǎn)銷目標(biāo)。特別是后者，對(duì)于廠家明年是否能再多收三五斗至關(guān)重要。
據(jù)了解，目前國(guó)內(nèi)已經(jīng)有十幾家汽車廠商公布了明年的新車及產(chǎn)銷計(jì)劃。
改款換代車型占六成
到了年底，各廠家的推新計(jì)劃紛紛曝光，從目前已經(jīng)了解到的十幾家汽車廠2008年新車計(jì)劃來(lái)看，其中有10家在明年都會(huì)有“新杰作”上市。但相比以前，明年廠家打算發(fā)力汽車市場(chǎng)的“新車”并不新，約有6家推出的新車均為改款和換代車型，占整體的一半以上。
據(jù)了解，明年推新的汽車廠家有上海通用、北京現(xiàn)代、廣州本田、一汽豐田、一汽大眾、寶馬，以及民族企業(yè)華晨和比亞迪等10多家。但是目前曝光的新車有新凱越、新伊蘭特、第八代雅閣、新威馳等以“新”或者“第幾代”命名的老車型。
雖然有不少汽車廠家對(duì)于明年的新車計(jì)劃還是遮遮掩掩，但在業(yè)內(nèi)熱傳的新車當(dāng)中，全新車型甚少，相比之下，改款換代則是一路高歌猛進(jìn)。當(dāng)然也不能排除某些汽車廠家想掩蓋“重量級(jí)”車型的策略，期望到時(shí)給消費(fèi)者更多驚喜。
不過(guò)業(yè)內(nèi)汽車專家認(rèn)為，要想推一款全新車型，需要很長(zhǎng)的研發(fā)時(shí)間，以及復(fù)雜的實(shí)驗(yàn)和認(rèn)證階段。在目前市場(chǎng)車型足夠多的今天，推出改款換代車型也是必然的，畢竟全新車型對(duì)企業(yè)的技術(shù)和資金都有非常高的要求。
新車形變神未變
在這10家企業(yè)中，記者能發(fā)現(xiàn)全新車型的僅有華晨1.3L A級(jí)車型、寶馬1系、一汽大眾代號(hào)為“MODEL X”的A級(jí)轎車和上海大眾自主研發(fā)的“Modely”桑塔納等幾款新車。
這些以“新”字開頭的車型，與目前在國(guó)內(nèi)銷售的車型相比，最大變化在外形和內(nèi)飾上，稍微做做改動(dòng)使其舊貌換新顏，讓更加時(shí)尚及貼近消費(fèi)觀念的外表來(lái)吸引消費(fèi)者；另外在空間上做文章，針對(duì)中國(guó)消費(fèi)者“喜大好多”的心理，增加軸距、擴(kuò)大空間，同時(shí)添加了更多帶有高科技頭銜但并不見(jiàn)得很實(shí)用的配置；還有就是根據(jù)國(guó)外車型加以改進(jìn)，引入國(guó)內(nèi)后再換個(gè)名字，美其名曰稱新車。
在翻閱資料后可以發(fā)現(xiàn)，以上60%的新車，幾乎在國(guó)外都有原車在銷售，所謂的新車無(wú)非是將其他國(guó)家和地區(qū)的版本引進(jìn)國(guó)內(nèi)。同時(shí)，根據(jù)以往上市的新車也可看出，只有極少數(shù)車型在核心技術(shù)上作了調(diào)整，更多的是換湯不換藥，重在給老態(tài)的車型注入新的營(yíng)銷概念。
“國(guó)際汽車制造到了一個(gè)比較高的水平，國(guó)內(nèi)上馬的新車型，要想突破更多新技術(shù)不太現(xiàn)實(shí)，現(xiàn)在能把人家原來(lái)的東西做好就非常不錯(cuò)了?！蹦炒髮W(xué)汽車研究所的一位教授強(qiáng)調(diào)。
買新車不如買老款
那么，這些新車能真正給消費(fèi)者帶來(lái)實(shí)惠嗎？現(xiàn)在看來(lái)也未必。
從目前的車市走向分析，當(dāng)一款新車上市以后，在打壓競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的同時(shí)，影響最大的還是“同門兄弟”，例如新標(biāo)致307、新蒙迪歐以及很多08款新車現(xiàn)身后，相對(duì)應(yīng)的同門車型便在價(jià)格上連連下挫，少則上千，多則幾萬(wàn)元。
上周，一位汽車經(jīng)銷商部分負(fù)責(zé)人就表示，近期打算換車，他的目標(biāo)就是某品牌的老款車。因?yàn)檫@個(gè)品牌新款車型上市后，老款車型價(jià)格已經(jīng)下跌了不少，現(xiàn)在購(gòu)買該車型應(yīng)該比較劃算。
“很多所謂的‘舊車’，實(shí)際上與新車沒(méi)有本質(zhì)上的技術(shù)差別，但老車型卻在總體性價(jià)比上又占明顯優(yōu)勢(shì)?！睒I(yè)內(nèi)人士還認(rèn)為，新車出來(lái)以后，很多都是有價(jià)無(wú)市，可老車型并不存在，所以“追新不如追舊”。
