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賽車手只在賽道上發(fā)狠 玩車族需正確引導(dǎo)

來源:互聯(lián)網(wǎng) 作者:maliyun 日期:2009年05月20日 字體大?。骸?a href="javascript:void(0)" onclick="doZoomFont(1)">大

  “以前經(jīng)常半夜被馬路上轟鳴的馬達(dá)聲吵醒,現(xiàn)在怎么忽然安靜了,似乎玩車的人一夜之間全消失了?!弊≡诤贾蒹w育場路的沈大伯不解地說。杭州“5·7”飆車案發(fā)生后,引發(fā)了輿論對馬路飆車一族的口誅筆伐,甚至引發(fā)了全國范圍的嚴(yán)厲查處違法車、改裝車行動。

  各種壓力下,杭州玩車一族變乖了。

  引導(dǎo)玩車族 正確玩車

  以后怎么玩車?杭州的玩車族在等待一個答案。

  記得去年,杭州的道路交通安全法剛剛對改裝一族松開了一個口子,只要不改動力系統(tǒng),經(jīng)過報批,所有的改裝都是允許的,而“5·7”事件無疑對剛剛方興未艾的杭州改裝業(yè)給了一記沉重的打擊。

  杭州的改裝車正在增多,業(yè)內(nèi)人士分析,杭州、溫州、寧波等經(jīng)濟(jì)比較發(fā)達(dá)的地市,每個城市的改裝車數(shù)量都不下于上萬輛,目前杭州大大小小的汽車美容店都兼營改裝業(yè)務(wù),專業(yè)的改裝車店也有五六家。

  一位改裝店負(fù)責(zé)人說,“5·7”事件所帶來的負(fù)面影響,有可能是損害了整個改裝車行業(yè)和許多低調(diào)玩車族的利益,讓玩車空間越來越小。

  到2010年,中國汽車保有量將達(dá)到1.4億輛,隨之而來的社會問題將越來越多。眾多賽車手呼吁,對于越來越龐大的玩車族隊伍,最好的方法就是進(jìn)行引導(dǎo)和規(guī)范,讓他們到專業(yè)的賽車場內(nèi)去飆比試,把風(fēng)險降到最低。

  杭州一直沒有專業(yè)的玩車場地,這在一個側(cè)面也助長了馬路飆車族的滋生。一個值得欣慰的消息是,有關(guān)部門已經(jīng)看到了這一點(diǎn),據(jù)悉,杭州市體育局正在籌建專業(yè)的賽車場地。

  玩車族消失了

  曾經(jīng)是最為張揚(yáng)的玩車族,忽然消失在城市的各個角落。

  “我只向你透露一點(diǎn),往年的這個時候是飆車最活躍的時期。因為一是晴朗天氣多,空氣能見度好;二是天氣熱起來,情緒很容易被點(diǎn)燃。但現(xiàn)在,所有跟飆車有關(guān)的活動全取消了?!币晃辉?jīng)的玩車族說起地下飆車頭頭是道,一聽采訪立即三緘其口。在他的講述中,他的一個朋友經(jīng)過一年半的地下飆車賭車,車子從夏利換到了進(jìn)口馬3,雖然還是二手車,卻花了30萬改裝?!白罱桓页鰜砘顒恿耍舾辛?。”朋友說。

  20多歲的莊先生是金華地區(qū)的“富二代”,父母面前的乖兒子,背地里喜歡偷偷跟小兄弟玩車,上個月還拿EVO在上海賽車場跟朋友賭,贏了10萬元,昨天再找他聊賭車,他避之唯恐不及:“不玩了,我爸爸已經(jīng)給我最后通牒,說再不停止就要取消我的財產(chǎn)繼承權(quán)了。”現(xiàn)在的莊先生開始潛心突擊英語,準(zhǔn)備過段時間去英國深造。

  “現(xiàn)在改裝車查得很嚴(yán)。”車友間互相打聽著。據(jù)悉,上周日一位改裝了尾翼的車友從老家回杭州,在之江路上被交警查下,車被查扣到附近停車場,被要求當(dāng)場改回原形才允許放行。

  在這樣的氛圍下,別說馬路飆車銷聲匿跡了,不少人甚至不敢開改裝車上路,有事出門改坐出租車,或向朋友借車。“我自己的斯巴魯、寶馬、凱越等幾輛車沒改裝過,這兩天有不少改裝車主來借,全借出去了。”杭州知名賽車手蘇志堯告訴記者。

  玩車坊在杭州玩車族中有著不小的名氣,主要做專業(yè)維修保養(yǎng)和改裝,現(xiàn)在卻為另類生意忙乎著:“最近有不少改裝車主過來,裝了大包圍的拆了裝回原廠包圍,改了排氣管的再改回去。畢竟大多數(shù)玩車愛好者還只有一輛車,開慣了車沒車也難受,干脆就改回去了?!?/p>

  賽車手:請到賽場上去發(fā)泄

  “飆車跟賽車是兩碼事。飆車和改裝也是兩碼事?!闭f起“5·7”事故,杭州的賽車手們無不義憤填膺?!榜R路飆車族是害群之馬,應(yīng)該嚴(yán)懲?!?/p>

  “其實(shí)幾年來,我們網(wǎng)站上有個帖子一直被置頂,就是譴責(zé)馬路飆車現(xiàn)象的。在馬路上超速的改裝車、黃沙車或是家里有錢的不惜錢不惜命,或者是文化水平低下的,一般人不會這么做?!蓖孳嚪坏男埜嬖V記者。

  在嚴(yán)查下,賽車手們感覺郁悶?!拔覅⒓诱?guī)比賽的用車改裝都要晚上偷偷地關(guān)起門來進(jìn)行,甚至無法測試行車電腦?!币晃卉囀譄o奈地表示。

  更多汽車愛好者則是滿腹困惑:“畢竟大多數(shù)車友改裝只是為了好看,只有極少數(shù)發(fā)燒友會去改動力系統(tǒng)。究竟怎樣的改裝是不合法的,希望能有個明確的鑒定?!睒I(yè)內(nèi)人士指出,每年9月,北京都會有一場盛大的改裝車展,是中國唯一官方認(rèn)定的,年年人氣爆棚。杭州也連續(xù)成功舉辦了2屆世界漂移大賽,并成為每年10月西博會中的固定人氣活動。這些都需要一個答案:改裝該如果規(guī)范地發(fā)展下去。

  “改裝目前還是個很含糊的概念,現(xiàn)在大家談起改裝都有恐懼心理。改裝成了游走在法律邊緣的怪事物,成了過街老鼠,人人喊打?!睒I(yè)內(nèi)人士指出,中國已經(jīng)進(jìn)入汽車時代,玩車發(fā)燒友人數(shù)眾多,合理疏導(dǎo)成為核心關(guān)鍵。在這一點(diǎn)上,不妨效仿日本、馬來西亞、香港等國家和地區(qū),比如日本,排氣管分貝不高于多少是允許的,出廠后都有個統(tǒng)一認(rèn)證,得到認(rèn)證就可以安裝于任何普通車型。

  “關(guān)鍵是人的素質(zhì)而不是車的問題。真正的玩車族,從不在公路上飆車,他們平時為人低調(diào),縱使家里有許多好車,但出門都是普普通通。幾年前也有人鼓動我去龍井一帶飆車,贏一場可以得幾萬元,被我拒絕了。贏了又怎么樣呢?”杭州朝陽輪胎車隊領(lǐng)隊王翔在電話里激動地說,“真正的車手平時馬路上開車都是很規(guī)矩的,到了賽道才發(fā)狠。建議政府正確地引導(dǎo)汽車愛好者到正規(guī)的賽車場地去發(fā)揮水平。”

  作者:楊吟

   (本文來源:浙江在線-錢江晚報 )

[責(zé)任編輯:maliyun]
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