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部分熱銷車型優(yōu)惠縮水 缺貨現(xiàn)狀仍持續(xù)

來源:互聯(lián)網(wǎng) 作者:maliyun 日期:2009年05月20日 字體大?。骸?a href="javascript:void(0)" onclick="doZoomFont(1)">大

國內(nèi)車市3、4月份的火熱遠(yuǎn)出乎汽車廠家和經(jīng)銷商的預(yù)料,也導(dǎo)致了大面積供不應(yīng)求的現(xiàn)象。記者日前從經(jīng)銷商處了解到,熱點(diǎn)車型的缺貨狀況仍然很嚴(yán)重,多款車型提車仍需長時(shí)間的等待。而同時(shí),熱銷車型的價(jià)格優(yōu)惠幅度也隨之明顯縮水。

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記者日前從一汽大眾北京經(jīng)銷商處了解到,目前新寶來仍然處于嚴(yán)重缺貨中,該店新寶來的庫存為零,“三天后我們店會到一輛1.6L銀色新寶來,如果您需要其他顏色或配置的車型還需要等,具體多久說不準(zhǔn)?!痹摻?jīng)銷商負(fù)責(zé)人告訴記者,廠家當(dāng)初并沒有預(yù)想到市場需求會如此旺盛,而且,根據(jù)此前的規(guī)劃,主要生產(chǎn)力都用在了邁騰和速騰上,3至5月新寶來的排產(chǎn)量十分少。“現(xiàn)在北京的4S店基本上都沒有新寶來現(xiàn)車。”他透露,從5月開始,廠家調(diào)整了排產(chǎn)并提高了產(chǎn)出,缺貨的情況估計(jì)在6月份會得到緩解。

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一汽大眾并不是個(gè)案,由于廠商普遍預(yù)期市場走低而調(diào)低產(chǎn)能計(jì)劃,今年前4個(gè)月尤其是4月份,國內(nèi)大部分汽車廠家都積壓下來大量訂單。雖然5月份廠家根據(jù)需求調(diào)整了產(chǎn)能,但熱點(diǎn)車型缺貨的現(xiàn)狀很難在短期內(nèi)得到改變。目前,東風(fēng)日產(chǎn)新天籟、北京現(xiàn)代悅動、一汽豐田卡羅拉等熱點(diǎn)車型仍然普遍缺少現(xiàn)貨,下訂單后需要等待一個(gè)月左右。

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與此同時(shí),各車型的優(yōu)惠幅度也開始逐漸縮小。記者了解到,包括東風(fēng)日產(chǎn)新天籟、一汽豐田卡羅拉、長安福特??怂乖趦?nèi)的主流車型的優(yōu)惠水平普遍回縮,終端價(jià)格有所上浮。尤其是1.6L及以下排量車型,在熱銷缺貨的推動下,愛麗舍縮了一半,從6000元降至3000元優(yōu)惠;馬自達(dá)3的優(yōu)惠則從1萬縮到7000元,新寶來在小幅現(xiàn)金優(yōu)惠的基礎(chǔ)上僅贈1000元的車內(nèi)配飾。而由于限產(chǎn),甚至連捷達(dá)的優(yōu)惠也從10000元縮到5000元。

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來自中國汽車工業(yè)協(xié)會的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,4月國內(nèi)共生產(chǎn)汽車115.68萬輛,環(huán)比增長5.61%,同比增長17.89%;銷售汽車115.31萬輛,環(huán)比增長3.91%,同比增長24.97%。上海大眾、一汽-大眾、上海通用和北京現(xiàn)代銷量超過5萬輛,其中上海大眾更是首次突破6萬輛;一汽-大眾4月份銷量達(dá)到創(chuàng)紀(jì)錄的57047輛;上海通用汽車單月銷量達(dá)到55246輛,較去年同期增長30%,創(chuàng)下2008年以來的單月最高銷量紀(jì)錄;北京現(xiàn)代首次突破5萬,達(dá)到50217輛;東風(fēng)日產(chǎn)4月銷量達(dá)到4.38萬輛,同比增長59%,創(chuàng)造了成立以來的最高月度銷量。自主品牌奇瑞、吉利、比亞迪等廠家也都在4月創(chuàng)下最好的月銷量紀(jì)錄。 (本文來源:北京晨報(bào) )

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