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湖南部分熱銷車型缺貨 短期內(nèi)車價難跳水

來源:互聯(lián)網(wǎng) 作者:maliyun 日期:2009年05月22日 字體大?。骸?a href="javascript:void(0)" onclick="doZoomFont(1)">大

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4月17日上午,長沙市烈士公園春季車展嘉年華盛裝起航,消費者看車購車熱情持續(xù)上漲。圖/記者秦樓

在全球車市哀鴻遍野的大形勢下,中國市場卻逆流而上。最近兩個月以來,長沙許多消費者驚奇地發(fā)現(xiàn),以前廠家一些降價促銷的車型現(xiàn)在優(yōu)惠不斷縮水,而且交了錢也提不到現(xiàn)車,還需要排隊等候,幾乎所有一線品牌的熱銷車型都存在斷貨現(xiàn)象。這場“庫存荒”不僅令經(jīng)銷商們猝不及防,而且令生產(chǎn)廠家也萬難想到,為了應(yīng)對這場早來的熱銷行情,不少廠家已開足馬力,正在加班趕貨。

對于現(xiàn)下車市不斷上演的“空城計”,也有不少人提出疑問,現(xiàn)時的熱銷行情究竟是汽車市場回暖的重要標(biāo)志,還是市場“虛火”表現(xiàn)?本報記者喻志科 唐潔瓊 實習(xí)生白慶虹 長沙報道

5月19日上午,長沙白領(lǐng)王小姐在東風(fēng)日產(chǎn)店看車,想買騏達(dá)自動擋,她得到的答復(fù)是要等3個月,這讓她打起了退堂鼓,準(zhǔn)備去看看其他的品牌車型。

由于事先預(yù)估不足,春節(jié)以后長沙車市迅速出現(xiàn)了供不應(yīng)求的局面,4S店內(nèi)很空、多人搶著提車的場面在長沙屢次上演。而這個局面甚至持續(xù)到了5月份。

部分熱銷車型缺貨

按照今年4月份長沙市新車上牌數(shù)據(jù),排名前十名的車型有一半貨源比較緊張,消費者需要等待一段時間才能提到車。排行榜上,東風(fēng)本田cr-v排名第十,如果現(xiàn)在訂車,消費者需要等到7月份才能提車。

“上周六店里到了一拖車的菱悅,當(dāng)天就被搶光了?!焙狭馔|南汽車4S店市場部肖智說。今年應(yīng)該是他們過得比較輕松的一年了,店內(nèi)只有君閣和戈藍(lán)的展車。據(jù)了解,現(xiàn)在他們不敢接訂單,只留下客戶的意向和電話,到車了再通知。

記者調(diào)查顯示,包括一汽大眾、廣汽本田、一汽豐田、奧迪、東風(fēng)日產(chǎn)、長安馬自達(dá)等車型都存在相當(dāng)嚴(yán)重程度的斷貨現(xiàn)象,有些車型提現(xiàn)車需等上一兩個星期。

而東風(fēng)方面的消息人士稱,除了神龍汽車的運轉(zhuǎn)保持不變以外,東風(fēng)日產(chǎn)與東風(fēng)本田都已經(jīng)是三班倒增加產(chǎn)能了。

斷貨的不僅是小排量

今年1月份,國家振興規(guī)劃頒布以來,1.6L及其以下排量車型購置稅減半,1.6L排量車型迅速成為“黃金排量”車型。記者在調(diào)查時發(fā)現(xiàn),朗逸、速騰、鋒范、晶銳、207、新嘉年華等車型,處于供不應(yīng)求狀態(tài),尤其是1.6L及以下排量車型。受惠于國家對小排量車型的刺激政策,自主品牌的銷售非?;?,今年一季度比亞迪、奇瑞、吉利、中華等品牌的銷量增長非??欤糠周囆鸵惨欢蓉浽淳o張。

值得一提的是,這些缺貨嚴(yán)重的車型不僅反映在1.6升及小排量新車上,一些排量較大、上市時間較長的車型也同樣存在缺貨現(xiàn)象。

長安福特湖南華隆市場部經(jīng)理周玉峰透露,蒙迪歐和??怂购芏嘬囆投紱]有現(xiàn)貨,蒙迪歐已經(jīng)比去年年底的價格反彈了2000元。而訂不到車的情況還有一汽豐田,由于貨源緊俏,豐田rav4目前訂單已經(jīng)排到國慶節(jié),省外部分經(jīng)銷商已經(jīng)出現(xiàn)了提現(xiàn)需加價2萬元的現(xiàn)象。

東風(fēng)日產(chǎn)星沙店總經(jīng)理姚瑞分析說,除了政策利好因素以外,近期熱銷還與產(chǎn)能有關(guān)。受國際金融風(fēng)暴的影響,今年許多汽車生產(chǎn)廠家預(yù)計市場不樂觀,做出了減產(chǎn)計劃。但沒有想到今年的車市這么火爆,而產(chǎn)能調(diào)整需要一定的緩沖期。

短期內(nèi)價格難跳水

這場歷時兩個多月仍不見好轉(zhuǎn)的“庫存荒”,令多數(shù)經(jīng)銷商猝不及防。

“目前的訂單已經(jīng)排到了8月份了。”“至少要下個月才能提到車?!庇浾咦稍兞藥准乙黄S田的4S店,店內(nèi)銷售人員介紹。在申湘一汽豐田4S店內(nèi),記者甚至沒有看到RAV4的展車。“如果要訂軒逸,可能要等待3個月左右。”當(dāng)記者以顧客的身份咨詢4S店時,銷售顧問這樣答復(fù)。

“我們根本沒車賣,所以也沒有任何促銷。”東南汽車湖南華威4S店市場部經(jīng)理肖智告訴記者,現(xiàn)在幾乎所有一線品牌經(jīng)銷商都存在一款到兩款車型嚴(yán)重缺貨的狀況。即使如此,仍然有不少“忠實”客戶選擇排長隊提車。

在車市不斷上演“空城計”的時候,對于這種現(xiàn)象何時能有所緩解,市場究竟是過火還是虛火?目前眾多廠家仍保持謹(jǐn)慎樂觀。

“金融風(fēng)暴影響下,信心比黃金重要?!币幻麡I(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,買漲不買跌是中國消費者的普遍心態(tài),越是車源緊張,銷售往往越好,所以目前的熱銷還會持續(xù)一段時間。而接下來還有多款新車上市,無疑會使消費者多了一些選擇,也使得汽車市場競爭更加激烈,但不一定會打價格戰(zhàn)。“雖然現(xiàn)在汽車價格微漲,但基本上還是趨于穩(wěn)定,廠家和經(jīng)銷商都不可能賠錢賺吆喝,所以未來價格不太可能大幅度跳水?!? (本文來源:瀟湘晨報 )

[責(zé)任編輯:maliyun]
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