而在眾多消費(fèi)者中有一些人，他們不考慮車輛能否承載5名乘客，也不在乎車身尺寸是否大氣豪華，只有與眾不同、極具個(gè)性的車型才會(huì)被他們所重視，只有聚集路人的目光于己身才會(huì)令他們滿足，而能達(dá)到這種效果最好的選擇莫過于敞篷車。因此本文就介紹幾款售價(jià)相對便宜的敞篷車，如果你正好也喜歡個(gè)性時(shí)尚的車型可要看好了，沒準(zhǔn)這里就有你中意的選擇。
大眾 甲殼蟲 2.0敞篷豪華版
售價(jià)：29.5萬元
大眾的甲殼蟲對于很多人來說都不陌生，雖然在國外它的普及率相當(dāng)高，但在國內(nèi)由于是進(jìn)口車型所以市場保有率一直較低，而低保有率意味著路上的能見率低，因此與眾不同的個(gè)性油然而生。
目前國內(nèi)在售的這款甲殼蟲是1998年誕生的產(chǎn)品，別看它已經(jīng)有10年的歷史了，但就外形設(shè)計(jì)而言應(yīng)該沒有人會(huì)覺得甲殼蟲過時(shí)了。而敞篷車型是在普通版本上市兩年后發(fā)布的，在繼承了經(jīng)典的外形設(shè)計(jì)的同時(shí)，軟頂敞篷為它贏得了更多的羨慕眼光。
甲殼蟲的內(nèi)飾設(shè)計(jì)雖然沒有外形那么搶眼，但也擁有很多值得關(guān)注的亮點(diǎn)。比如儀表盤的樣式就很有特色，甲殼蟲的轉(zhuǎn)速表和油表顯示都集成在碩大的時(shí)速表內(nèi)，而大大的圓形時(shí)速表不但樣子討人喜愛而且清晰的顯示也方便駕駛者查看車速。
既然是敞篷車，最能吸引人的地方自然是可以隨意開關(guān)的車頂設(shè)計(jì)。甲殼蟲 2.0敞篷豪華版采用的是軟頂敞篷的形式，車頂選用密不透風(fēng)的帆布材質(zhì)，而且車主可以根據(jù)自己的喜好，選擇是要淺棕色還是黑色軟頂。而在行駛途中，只要天氣條件允許車主隨時(shí)可以在13秒內(nèi)打開車頂，不過打開車頂?shù)牟倏赜悬c(diǎn)繁瑣，需要先旋轉(zhuǎn)拉手才能按下按鈕打開，如果只按按鈕就能完成動(dòng)作顯然會(huì)更方便一點(diǎn)。
而軟頂敞篷的一個(gè)好處就是在車頂打開后，折疊起來的車頂不必被收納到后備廂內(nèi)，而是折疊放置在車尾。這樣行李廂的容積就依然可以被100%利用到，而不是被車頂占據(jù)。
敞篷車的安全性也許是消費(fèi)者在購車時(shí)顧慮的因素。而甲殼蟲敞篷版在這方面考慮的相當(dāng)周全，不但裝備了ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)和四個(gè)安全氣囊，在后排頭枕處甲殼蟲還設(shè)計(jì)了主動(dòng)式翻滾保護(hù)系統(tǒng)，這套系統(tǒng)可以感應(yīng)到車輛動(dòng)態(tài)，如果存在可能發(fā)生翻滾的情況，兩個(gè)翻滾保護(hù)支架會(huì)瞬間伸出，配合加強(qiáng)型前風(fēng)擋邊框，以確保車內(nèi)乘客安全。
除了令人羨慕的軟頂敞篷外，甲殼蟲2.0敞篷豪華版在一些細(xì)節(jié)上也體現(xiàn)出獨(dú)有的浪漫情調(diào)。每輛甲殼蟲都在中控臺空調(diào)出風(fēng)口旁標(biāo)配了一個(gè)花瓶，如果在其中插入一枝自己喜歡的鮮花，在敞篷開車時(shí)，車內(nèi)的乘客既能沐浴陽光的溫暖又能品味花朵的芬芳，這種溫馨愜意的駕駛感受恐怕只有在駕駛甲殼蟲時(shí)才能擁有。
『甲殼蟲敞篷版2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力較弱』
不過甲殼蟲也并非沒有不足，當(dāng)然對于不講究實(shí)用性的敞篷車來說后排空間狹小不能算是缺點(diǎn)，我們這里要抱怨的不足是動(dòng)力輸出方面的。普通版的甲殼蟲有裝備1.8T的車型，而敞篷版只搭載了老舊的2.0發(fā)動(dòng)機(jī)。最大115馬力的表現(xiàn)恐難令人滿意，所幸敞篷版使用的是較先進(jìn)的6速Tiptronic自動(dòng)變速箱，算是彌補(bǔ)了一些發(fā)動(dòng)機(jī)上的遺憾?？傊讱はx 2.0敞篷豪華版是一款相當(dāng)拉風(fēng)的車型，也許它穿梭在繁華城市中的速度不會(huì)太快，但吸引路人的注意力絕對是它的拿手本事。
馬自達(dá)MX-5
售價(jià)：29.98萬元
甲殼蟲也許了解的人還多些，畢竟路上還能見到，而下面要推薦的馬自達(dá)MX-5對于國內(nèi)的消費(fèi)者來說絕對是一款全新的車型。但實(shí)際上馬自達(dá)MX-5在國際上受歡迎的程度一點(diǎn)不亞于甲殼蟲，它可是被載入吉尼斯世界紀(jì)錄全球至今為止銷售量最大的雙座敞篷車型，截止到2008年底，全球共賣出了超出85萬輛MX-5。
