網(wǎng)易汽車(chē)6月10日?qǐng)?bào)道 近日，從中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)得到了五月份國(guó)內(nèi)車(chē)市銷(xiāo)量的數(shù)據(jù)。從近一年來(lái)的上牌量的具體數(shù)據(jù)來(lái)看，五月份的汽車(chē)銷(xiāo)量依然保持增長(zhǎng)趨勢(shì)。從今年3月份開(kāi)始國(guó)內(nèi)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量增長(zhǎng)非?？?，4月汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)延續(xù)3月份增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，五月份則再次創(chuàng)月產(chǎn)銷(xiāo)量新高。從去年5月份開(kāi)始，汽車(chē)的總銷(xiāo)量就跌破五十萬(wàn)輛，而且一直處于低迷狀態(tài)，特別是其中去年的八月份的總銷(xiāo)量更只有三十八萬(wàn)七千多。再?gòu)慕衲?、4、5月這三個(gè)月的總銷(xiāo)量情況來(lái)看，應(yīng)該說(shuō)汽車(chē)行業(yè)的形勢(shì)整體已經(jīng)從三月份開(kāi)始出現(xiàn)回暖，而且保持增長(zhǎng)的趨勢(shì)。
從各細(xì)分市場(chǎng)看，本月的前三的車(chē)型變化較大，不過(guò)總體銷(xiāo)量呈增長(zhǎng)趨勢(shì)。微車(chē)小型轎車(chē)和微型轎車(chē)的銷(xiāo)量的增長(zhǎng)相對(duì)比較緩慢，同時(shí)排前五的車(chē)型中還有幾款出現(xiàn)了比上月銷(xiāo)量減少的現(xiàn)象。下面看看各細(xì)分市場(chǎng)的前三車(chē)型的具體情況。
小型轎車(chē)和微型轎車(chē):
上牌量第一：夏利 1.43萬(wàn)
上牌量第二：自由艦 1.021萬(wàn)
上牌量第三：Polo 1.015萬(wàn)
在這個(gè)級(jí)別里，自主品牌依然是這個(gè)領(lǐng)域的“主角”，不過(guò)本月的前三出現(xiàn)了久違的新面孔。
