六、飛度
指導(dǎo)價(jià)格:8.68萬(wàn)-12.98萬(wàn)
車型簡(jiǎn)評(píng):外觀動(dòng)感,里外細(xì)致
車主選擇:1.5 AT豪華版
新飛度線條更加趨于圓潤(rùn)似要營(yíng)造緊湊級(jí)MPV效果的車身輪廓,在時(shí)代氣息濃烈的LED尾燈裝飾下,賦予了整車時(shí)尚、動(dòng)感的氣質(zhì)。通過(guò)腰線,設(shè)計(jì)師對(duì)車身的立體動(dòng)感做出了很好的詮釋。LED設(shè)計(jì)的后尾燈,不僅有提升車輛被動(dòng)安全性的作用,且相對(duì)老款的平淡設(shè)計(jì),其富有質(zhì)感的對(duì)比色調(diào)又顯得十分漂亮。
龔小姐;(27歲,廣電傳媒形象設(shè)計(jì)師):我們廣電集團(tuán),明星多,領(lǐng)導(dǎo)多,好車也多。所以無(wú)法在車型上豪華上與人家一較高低。我的職業(yè)是形象設(shè)計(jì)師,所以特別喜歡時(shí)尚動(dòng)感的產(chǎn)品。服裝以及裝飾品是如此,買車更是如此。飛度是我一直看好的產(chǎn)品。新飛度更是在時(shí)尚和美觀上達(dá)到我的要求。所以我就特意選擇了飛度。
我家里人員比較簡(jiǎn)單,除了爸爸媽媽坐坐我的車外,平時(shí)偶爾男朋友也坐坐或者。他是開(kāi)的奧迪Q7,所以開(kāi)始很不習(xí)慣這類小車。不過(guò)有時(shí)候,我們從靈活和環(huán)保角度出發(fā),還是愿意一起開(kāi)飛度外出。畢竟飛度很輕盈,也很時(shí)尚,在都市里面就好像流動(dòng)風(fēng)景線。內(nèi)飾做工也很精致,進(jìn)入車內(nèi),給人感覺(jué)很年輕動(dòng)感。不會(huì)像某些車沉穩(wěn)得要命了??臻g也不比他的奧迪Q7小,坐上4個(gè)人,也感覺(jué)挺合適的,爸媽也說(shuō)空間不錯(cuò)。我很開(kāi)心,畢竟2550MM的軸距對(duì)于小車來(lái)說(shuō)也不容易了。為此那個(gè)廣本的男銷售人員還特意找來(lái)同事為我演示才讓我最終決定購(gòu)買。
我挺喜歡飛度的儲(chǔ)物格,設(shè)計(jì)比較人性化,用見(jiàn)縫插針形容比較貼切吧。和同事雅力士一樣,飛度也有中控兩側(cè)的杯托,可以用空調(diào)加熱或冰冷飲料,這個(gè)我挺喜歡,平時(shí)還可以放點(diǎn)雜物。雖然不如雅力士收折好看,但杯托的大小和穩(wěn)定性要比雅力士好。更重要的是,飛度也很省油,動(dòng)力也比較足夠,這是我喜歡他的重要原因。
陸先生(37歲,外資公司本地負(fù)責(zé)人):女孩子就喜歡漂亮?xí)r尚,其實(shí)我也覺(jué)得飛度蠻不錯(cuò)的。外觀和內(nèi)飾都很精致,只是材質(zhì)有點(diǎn)硬邦邦的感受。畢竟只是低價(jià)位小車了。我有時(shí)候也坐過(guò)她的飛度,感覺(jué)前排還是比較舒適。后排也坐過(guò),腿部距離比一般小車要好,但我不太習(xí)慣坐小車了。
偶也開(kāi)過(guò)她的飛度,助力沒(méi)有什么感覺(jué),除了還算輕巧外,準(zhǔn)確性以及回饋力度都似乎沒(méi)有什么感覺(jué)。5速自動(dòng)變速箱還是不如當(dāng)年的CVT,大腳油門下不可避免頓挫。不過(guò)話說(shuō)回來(lái),在小車中,除了大眾的6速自動(dòng)變速箱外,就屬飛度的5速自動(dòng)變速箱還比較先進(jìn)。飛度配置不算豐富,但該有的還是沒(méi)有欠缺,比如電動(dòng)天窗和側(cè)氣囊。我認(rèn)為,最好不要拿飛度作為操控類小車駕馭,底盤懸掛的偏軟讓大多數(shù)喜歡激情操控的人群會(huì)遠(yuǎn)離它。不過(guò)四輪碟剎的配備倒是比當(dāng)年老款的制動(dòng)表現(xiàn)有明顯進(jìn)步。