北京商報6月16日報道 6月1日凌晨，國內油價二次提價。其中北京市民常用的93號汽油每升漲價0.33元，從原先的5.56元/升漲到目前的5.89元/升。雖然早已準備出手買車的您或許不會因每年增加的500多元油錢（以一年2萬公里正常行駛里程計算）而放棄買車的念頭，但買輛省油、保養(yǎng)成本低的經(jīng)濟型車或許更為理性。
油耗低：主動省油是關鍵
說到主動省油，這里面既有主觀因素，更有客觀因素存在。其中主觀因素指的是人，即在平時開車時盡量避免急加速、急剎車、車上負載重等不良用車習慣，可以在某種程度上降低油耗；客觀因素指的是車，即車輛本身更要有“主動”省油的本領。身為一家事業(yè)單位財務主管的蘇女士對此深有感觸：“我的愛麗舍是去年5月份買回家的，磨合期之后的百公里油耗為7.5升，走高速的時候基本控制在7升左右，比朋友的伊蘭特省了1.5升還多。目前北京93號汽油的價格每升5.89元，以每個月跑2500公里來計算，我每個月的花費在1100元左右，比我朋友的伊蘭特要省200元左右。”
開出租的沈師傅開的是新愛麗舍CNG雙燃料車，他對自己的愛車非常滿意。“我的車即便是在磨合期，百公里天然氣的消耗量也僅為5.4立方米。目前汽油的百公里消耗已經(jīng)保持在6.5升左右。1立方米天然氣約相當于1.1升-1.3升汽油，而天然氣的平均價格卻要比汽油便宜近一半。按月均行駛2500公里計算，使用愛麗舍CNG雙燃料車每月可節(jié)省油費500多元，以這個標準進行估算怎么也比普通汽油車用戶節(jié)省一半以上?！蹦昃?000元的成本節(jié)約，對于一款價格為8萬多元的車型來說是相當可觀的，難怪沈師傅那么得意。
養(yǎng)護成本低：讓車主偷著樂
如果說一款省油的車能給車主省下不少銀子，那么保養(yǎng)周期長、養(yǎng)護成本低的車無疑更能讓車主偷著樂。
“我第一次首保是在7500公里時，廠家免費贈送；第二次是在15000公里的時候做的，換了機油、機濾，加上120元的工時費，總共花了320.6元。馬上就到30000公里該做第三次保養(yǎng)了，聽說要換機油、機濾、空濾、火花塞，費用640多元，到45000公里時只需換機油、機濾和汽濾，花費不到460元，我覺得還是可以接受的?！碧K女士已經(jīng)從網(wǎng)上和朋友那了解到保養(yǎng)的次數(shù)越多，需要更換的內容越多，費用也會越高。“好在新愛麗舍是15000公里保養(yǎng)一次，賽拉圖-歐風的保養(yǎng)周期則是7500公里，驪威更短，5000公里就得保養(yǎng)一次，這樣同樣跑10萬公里，我的車只需保養(yǎng)6-7次，而5000公里保養(yǎng)一次的至少要保養(yǎng)20次。相對來講，我的車又能省下不少錢?！?/p>
難怪人們常說買車不是消費的終結，而是消費的開始。對于車主來說，相對于實惠的價格，日常的油耗和后期的養(yǎng)護成本更是影響消費者取舍的最重要因素之一，這或許也是新愛麗舍備受消費者喜歡的主要原因。 (本文來源：北京商報 作者：錢瑜)
