● 江淮瑞鷹
廠家指導價區(qū)間:9.58--13.48萬
車型賣點簡評:外觀時尚,不管它有點像哪款車,最起碼它看上去非常漂亮,一款低價時尚的城市型SUV。
外觀方面,瑞鷹集合了眾多時尚元素所打造的車型。整體造型是以圣達菲 為基準,頭燈部分借鑒了普拉多 ,而尾燈則與三菱 新outlander的非常相似,經(jīng)過重組與設計,瑞鷹給人的第一感覺就是似曾相識。瑞鷹的內(nèi)飾大部分采用了深灰色調(diào),多少讓人感覺有些沉悶。不過該車功能上還是以實用、便捷為出發(fā)點所設計,無論門板還是中控臺的按鈕都偏大,非常方便使用,另外,儲物空間豐富也是它的特點之一。
配置方面,瑞鷹車型匹配的自動空調(diào)簡單好用并且也很顯檔次;越野車所享有的環(huán)境監(jiān)測(可顯示海拔高度、氣壓、指南針)系統(tǒng)也有配備。而動力方面,2.4四驅(qū)瑞鷹所搭載的是一臺2.4升L4發(fā)動機(137馬力),在3000轉(zhuǎn)時可爆發(fā)193牛·米的峰值扭矩;而在5500轉(zhuǎn)時可達到100千瓦的最大功率。配合四驅(qū)系統(tǒng),作為一款低價越野車,瑞鷹的動力表現(xiàn)仍然令人基本滿意。除此之外,瑞鷹還提供2驅(qū)版本的車型,相對于1.7噸的車重而言,這款動力單元更適合在城市路況行駛。
瑞鷹2.4四驅(qū)車型目前只有一款5擋手動變速,沒有自動變速版本。5個擋位的齒比編排較為合理,提供了全面、實用的動力性格。2.4L發(fā)動機帶動車身在1、2、3、4檔的扭矩輸出不錯,整個過程線型有力,1、2擋的傳動比較大,1擋輕抬離合就能起步,幾乎不用給油。瑞鷹的底盤離地很高,輪胎足夠厚,不怕刮蹭什么,停車泊位也就不會有什么壓力。在市區(qū)里駕駛,瑞鷹能讓你坐得舒舒服服、視野開闊。
瑞鷹的四驅(qū)車型不但具備一定的越野性能,同時性價比也是超高的。雖然瑞鷹號稱全時四驅(qū)。但值得指出的是,瑞鷹2.4車型四驅(qū)系統(tǒng)并不設通常越野車常見低速擋和中央差速鎖,而是采用四驅(qū)模式不夠先進的液力耦合系統(tǒng)。此套系統(tǒng)裝在后軸的前端,當前后輪有轉(zhuǎn)速差的時候,系統(tǒng)內(nèi)的硅油被升溫變粘,從而將部分動力傳遞到后輪。我們通過實際駕駛,感受到后輪動力傳遞并不明顯,應為8:2的前后分配比例。因此這種局限較大的四驅(qū)系統(tǒng)通常只會在前軸牽引力不足時,才會將更多的動力傳往后輪,是一種被動式的四驅(qū),并不適合用作攀爬或行駛高難度的爛路。但應付一般的崎嶇山路或泥濘以及雪地還是比較輕松的。
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