變才是永遠(yuǎn)的不變，自主品牌正經(jīng)歷著一場巨變，近期為搶占市場，在緊湊型車市場又推出了一些新的車型或者改款車。
變心
奇瑞2011款A(yù)3
車身尺寸：4352×1794×1464mm
最大功率：93千瓦
最大扭矩：160牛米
預(yù)計售價：8萬元起
A3是奇瑞的重量級車型，也是著力打造的轉(zhuǎn)型之作，但銷量最大的1.6L車型，因為自重過大，出現(xiàn)動力不足的情況，為了匹配其運動外形，即將上市的2011款新A3發(fā)動機匹配了DVVT技術(shù)，并將發(fā)布CVT無級變速車型。其內(nèi)飾也有質(zhì)的提升。
2011款A(yù)3的外形沒有變化，沿用了賓夕法尼亞所設(shè)計的轎跑風(fēng)格，緊湊、精致、動感。但內(nèi)飾有了巨大的變化，顏色由全米色變?yōu)樯虾谙旅?，增加了運動味道；儀表盤不再是平面式的，改為紅針黑底白字式的炮筒式，中控臺布局也更上檔次，而且材質(zhì)和做工有了很大改進。
從目前所得到的資料顯示，2011款A(yù)3裝備的是ACTECO系列的第二代發(fā)動機，型號為SQRE4G16，最大功率93千瓦，而3900轉(zhuǎn)就能達到最大扭矩160牛·米，從參數(shù)上看它與原先的1.8排量SQR481FC發(fā)動機已經(jīng)很接近了。無疑會在動力性和燃油經(jīng)濟性上都會有所提升。
另外，新A3也可能將CVT變速器取代之前的四速自動變速器，這樣將會提高其平順性和經(jīng)濟性。
變野
榮威W5
車身尺寸：4676×1905×1751mm
最大功率：117千瓦
最大扭矩：215牛米
預(yù)計售價：15萬~18萬元
榮威350上市后，轎車領(lǐng)域暫時圓滿，于是一款掛著獅子標(biāo)志的城市SUV的出現(xiàn)也就理所當(dāng)然了。
榮威W5是一款大尺寸的SUV，長寬高分別為4676/1905/1751mm，軸距為2740mm，另外在動力部分將會搭載已經(jīng)在榮威550和MG6上已經(jīng)采用的1.8T的Kavachi發(fā)動機，最大動力輸出160馬力，峰值扭矩215Nm，匹配5速手動變速箱和來自愛信的5速自動變速箱，有兩驅(qū)和四驅(qū)兩種版本。
榮威W5的懸架將采用前雙叉臂式獨立懸掛和后五連桿式獨立懸掛。
變大
帝豪EC8
車身尺寸：4905×1829×1495mm
最大功率：120千瓦
最大扭矩：225牛米
預(yù)計售價：11萬元
成功推出后，開始向上進軍，吉利高層透露的下半年新車計劃，我們看到了EC8的身影。
EC8系列將會推出多款車型，EC8外形尺寸為：長/寬/高分別為4905/1829/1495mm，軸距為2805mm，
在內(nèi)飾上，EC8深淺顏色的搭配，突顯商務(wù)車的穩(wěn)重。方向盤為四輻式并集成了多功能按鍵，且大尺寸的中控面板加以鍍鉻裝飾，整體營造出大氣時尚的感覺。
而在動力匹配方面，帝豪EC8將提供2.0L和2.4L兩種排量的發(fā)動機讓消費者選擇，但可能先上市的是2.4L車型，其最大功率以及最大扭矩分別為120千瓦、224牛米。而在變速箱上，將會有6速手動、6速自動、7速雙離合變速箱與之相匹配。
其中排量為2.4L的發(fā)動機，最大功率為120kW（162馬力），最大扭矩為225N·m，配備6速手動和7速雙離合變速器，不過目前由于7速雙離合還沒有達到配備量產(chǎn)車型的標(biāo)準(zhǔn)，所以EC825的自動版車型將會晚于手動車型上市。
變綠
和悅混合動力車
車身尺寸：4590×1765×1465mm
上市時間：下半年
江淮轎車也完成了車型的基本布局，跟進政策和潮流，推出混合動力版的車型勢成必然，和悅混動版將在下半年推出。
這款增程型插電式混合動力和悅轎車，采用雙動力系統(tǒng)，是一種將控制發(fā)電機和電動機兩種混合力量相結(jié)合的先進技術(shù)，降低了油耗及排放，實現(xiàn)了既可充電又可加油的多種能量補充方式。
和悅混合動力車，在動力上以電為主，以油為輔，當(dāng)動力電池電量低于某一定值后，內(nèi)燃機起動發(fā)電機發(fā)電，與同類型燃油車相比可降低燃油消耗30％。當(dāng)內(nèi)燃機工作時可驅(qū)動發(fā)電機發(fā)電，從而滿足整車高速行駛時
變形
長安CX30
車身尺寸：4600×1800×1475mm
最大功率：71千瓦
最大扭矩：140牛米
預(yù)計售價：8萬元起
長安志翔入市以來，表現(xiàn)一直乏力，自主品牌在緊湊型區(qū)間龍爭虎斗，也必然引起長安的焦慮，于是志翔的兩廂車型CX30橫空出世。
外形上，最大的特點就是靠近福克斯風(fēng)格，前臉和車身的細(xì)節(jié)處理，都努力顯示運動性。
在外觀方面，長安CX30前臉與志翔基本一致，只是進氣格柵略作改動。車身側(cè)面的線條更加流暢，而且C柱部分相比三廂車型要粗壯不少。其尾部與現(xiàn)款?？怂箖蓭浅Ｏ嗨?，此外采用了獨特的尾燈組設(shè)計，看上去更加張揚也更具動感。
車身尺寸方面，長安志翔長寬高分別為4600/1800/1475mm，軸距2650mm，長安CX30車身寬、高以及軸距可能會與志翔基本一致，主要是縮短了車身長度。
在動力方面，長安CX30將沿用志翔1.6L和2.0L發(fā)動機，其中1.6L發(fā)動機最大功率為71kw/6000rpm，最大扭矩為140N·m/3500-4500rpm，2.0L車型的最大功率為112kw/6000rpm，最大扭矩為192N·m/4000-4500rpm。在變速器方面，1.6L車型可能也會全部采用5擋手動變速器，而2.0L車型還有4擋自動變速器可選。售價方面，參考志翔售價7.98-11.58萬元，因此作為悅翔兩廂版的CX30售價應(yīng)該也會在這一區(qū)間。
