隨著股神巴菲特訪問(wèn)中國(guó)的日子越來(lái)越近，媒體上也越來(lái)越多，越來(lái)越離奇。
9月25日，國(guó)內(nèi)媒體紛紛轉(zhuǎn)載路透社發(fā)自香港的一篇文章，該報(bào)道稱，美國(guó)億萬(wàn)富翁巴菲特下周到訪中國(guó)汽車(chē)商比亞迪時(shí),可能會(huì)對(duì)該公司發(fā)表一些態(tài)度強(qiáng)硬的講話,包括有可能計(jì)劃出售其持有的比亞迪股權(quán)。
報(bào)道還說(shuō)，比亞迪是去年中國(guó)成長(zhǎng)最快速的汽車(chē)企業(yè),但今年遇到了一系列問(wèn)題,比如銷售下降,電動(dòng)車(chē)出口計(jì)劃延後,以及與政府在土地開(kāi)發(fā)問(wèn)題上出現(xiàn)法律糾紛。
為了吸引大家的眼球，路透社中文網(wǎng)站在該報(bào)道的引言部分特別標(biāo)出：“巴菲特可能想出售比亞迪股權(quán)”，“ 巴菲特或?qū)Ρ葋喌系氖Р弑磉_(dá)關(guān)切?！?
有國(guó)內(nèi)媒體跟風(fēng)評(píng)論說(shuō)，巴菲特訪華要“教訓(xùn)”比亞迪。
對(duì)于這些報(bào)道，比亞迪方面25日公開(kāi)表示，“上述報(bào)道缺乏事實(shí)依據(jù)，我們沒(méi)有看到巴菲特有出售公司股票的跡象。而且，巴菲特愿意來(lái)訪問(wèn)比亞迪，按照正常邏輯思考，不可能是來(lái)這為了賣(mài)股票。”
巴菲特訪華重點(diǎn)在比亞迪
這次巴菲特訪華，是應(yīng)比亞迪邀請(qǐng)而來(lái)。根據(jù)事先得到的巴菲特訪華日程，從27日下午抵達(dá)深圳到30日離開(kāi)長(zhǎng)沙，四天的行程，除了有5個(gè)小時(shí)參加比爾 蓋茨的慈善晚宴，其余時(shí)間全部參加比亞迪的活動(dòng)。
27日下午巴菲特抵達(dá)深圳后，將用一天半的時(shí)間參加一系列比亞迪安排的活動(dòng)，還將參觀比亞迪在深圳葵涌、坪山和惠州的三個(gè)研發(fā)制造基地，一些比亞迪從來(lái)不對(duì)外開(kāi)放的設(shè)施和車(chē)間，也破例對(duì)巴菲特開(kāi)放。
移師北京后，巴菲特將在北京參加比亞迪的新車(chē)發(fā)布儀式和比亞迪援助西藏的慈善捐贈(zèng)活動(dòng)，并接受中央媒體的采訪。晚上出席蓋茨的慈善晚宴。
巴菲特中國(guó)之行的最后一站是湖南長(zhǎng)沙。長(zhǎng)沙是比亞迪電動(dòng)大巴的生產(chǎn)基地。巴菲特將在長(zhǎng)沙出席比亞迪10MW儲(chǔ)能電站簽約儀式、1000輛電動(dòng)大巴簽約儀式和比亞迪電動(dòng)大巴下線儀式，還將參觀長(zhǎng)沙比亞迪二期。
巴菲特考察的重點(diǎn)是電動(dòng)汽車(chē)
從巴菲特在比亞迪的參觀內(nèi)容來(lái)看，主要集中在與電動(dòng)汽車(chē)有關(guān)的項(xiàng)目上，比如比亞迪的鐵電池車(chē)間、電池隔膜紙車(chē)間、電動(dòng)汽車(chē)充電站等。
巴菲特當(dāng)年之所以看上比亞迪，購(gòu)買(mǎi)比亞迪10%的股權(quán)，主要是看上了比亞迪未來(lái)在電動(dòng)汽車(chē)領(lǐng)域的發(fā)展前景。
作為一個(gè)石油緊缺國(guó)家和新興汽車(chē)大國(guó)，中國(guó)政府非常注重新能源汽車(chē)特別是電動(dòng)汽車(chē)發(fā)展，最近推出了一系列扶持電動(dòng)汽車(chē)發(fā)展的優(yōu)惠政策。
巴菲特早在兩年前就看好比亞迪的電動(dòng)汽車(chē)業(yè)務(wù)，與中國(guó)政府的新能源汽車(chē)發(fā)展重點(diǎn)不謀而合。
有分析認(rèn)為，此次考察期間，巴菲特會(huì)重申對(duì)比亞迪的支持，并有可能加大對(duì)中國(guó)相關(guān)領(lǐng)域的投資規(guī)模。
巴菲特對(duì)比亞迪是戰(zhàn)略投資
2008年巴菲特旗下的中美能源公司意欲入股在香港上市的比亞迪公司，當(dāng)時(shí)比亞迪還不太愿意。原因是比亞迪并不缺錢(qián)。后來(lái)經(jīng)過(guò)接觸比亞迪同意巴菲特入股，不能超過(guò)10%。當(dāng)時(shí)的10%比亞迪股份只有2.3億美元，而巴菲特投資的起點(diǎn)是5億美元。后來(lái)經(jīng)過(guò)協(xié)商， 作為戰(zhàn)略投資，巴菲特以18億港幣（2.3億美元）入股比亞迪，占10%的股份。
