2010年10月，巴黎車展首次亮相的全新BMW X3，在美國亞特蘭大揭開了全新X3 全球上市的序幕。全新BMW X3完美繼承了第一代產(chǎn)品的成功基因，更裝備了最新的BMW EfficientDynamics(高效動(dòng)力)科技，同級(jí)別車型中最完善的駕駛員輔助設(shè)備和創(chuàng)新的舒適裝備，實(shí)現(xiàn)了更好的駕駛動(dòng)態(tài)表現(xiàn)；為同級(jí)別SAV(高性能運(yùn)動(dòng)多功能車)樹立了新的標(biāo)尺。
新一代寶馬X3
2010年8月31日，奧地利格拉茨的馬格納.斯太爾公司生產(chǎn)線，該線第605,498臺(tái)BMW X3駛出車間。這標(biāo)志著這臺(tái)開創(chuàng)同級(jí)車輛先河的中型SAV(Sports Activity Vehicle)功成身退。七年前，BMW X3攜BMW xDrive智能全輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)首次發(fā)布，一度獨(dú)領(lǐng)風(fēng)騷。在換代之際，第一代X3總計(jì)生產(chǎn)銷售了614,824臺(tái)。
第605498臺(tái)BMW X3駛出車間，標(biāo)志著這臺(tái)開創(chuàng)同級(jí)車先河的中型SAV功成身退
第一代BMW X3具有富于前瞻性的車型設(shè)計(jì)概念，靈巧智慧的xDrive驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，強(qiáng)勁高效的高效動(dòng)力科技裝備，以及靈活多變的實(shí)用空間，獲得了廣泛的客戶認(rèn)可——在7年中，BMW X3曾經(jīng)被JD Power列入“客戶滿意車型索引”，兩次被ADAC(德國汽車協(xié)會(huì))評(píng)為“最可靠車型”，被美國高速公路安全協(xié)會(huì)評(píng)為“最安全的車型”，多次被權(quán)威媒體評(píng)為年度“全地形車”、“四驅(qū)車”。在中國，BMW X3也是目前唯一歷經(jīng)5年BMW X之旅考驗(yàn)的寶馬X家族成員，其良好的適應(yīng)能力和高度的可靠性，給X之旅參賽隊(duì)員留下了深刻的印象。
新一代寶馬X3
2010年9月1日，在寶馬集團(tuán)位于美國南卡羅來納州的斯帕坦堡工廠，第一臺(tái)全新BMW X3離開生產(chǎn)線，開始陸續(xù)交付全球客戶。與前代車型相比，新一代BMW X3在動(dòng)力、空間、舒適、效率、安全可靠等方面都全面超越上一代車型，確保X3在同級(jí)別車型中的領(lǐng)先地位。
全新BMW X3將攜兩款發(fā)動(dòng)機(jī)亮相市場：BMW X3 xDrive20d搭載4缸柴油發(fā)動(dòng)機(jī)（135千瓦/184馬力），以及BMW X3 xDrive35i搭載直列6缸增壓汽油發(fā)動(dòng)機(jī)（225千瓦/306馬力）。傳動(dòng)系統(tǒng)也全面升級(jí)為8速手自一體變速箱，使換檔更加平順快捷，同時(shí)擁有更好的效率。全新的動(dòng)力系統(tǒng)為X3帶來強(qiáng)勁的駕駛體驗(yàn)，彰顯寶馬在駕駛樂趣上的堅(jiān)定信念。
新寶馬X3內(nèi)飾
BMW EfficientDynamics(高效動(dòng)力)策略最新科技的應(yīng)用，確保X3在增強(qiáng)動(dòng)力的同時(shí)，滿足EU5的排放標(biāo)準(zhǔn)，既節(jié)省了燃油消耗，同時(shí)降低了CO2排放。AutoStart/Stop(發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)起動(dòng)/停止功能)首次搭載8檔自動(dòng)變速箱，在X3汽油機(jī)車型上率先應(yīng)用。電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向也首次應(yīng)用于寶馬X家族。其它裝備還包括制動(dòng)能量回收系統(tǒng)、可智能分配能耗的電子水泵等。寶馬高效動(dòng)力技術(shù)的綜合應(yīng)用，使得BMW X3 xDrive35i在實(shí)現(xiàn)5.7秒百公里加速成績的同時(shí)，綜合油耗僅8.8升/100公里，平均二氧化碳排放值：204 克/公里(歐盟標(biāo)準(zhǔn)測(cè)試循環(huán))。
創(chuàng)新的懸架技術(shù)和進(jìn)一步鞏固了全新BMW X3在靈活性和通過性方面的領(lǐng)先地位。BMW xDrive智能全輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)作為標(biāo)準(zhǔn)配置裝備X3所有車型。用戶還可以選裝BMW動(dòng)態(tài)性能主動(dòng)控制系統(tǒng)(Performance Control)，主動(dòng)減震器控制系統(tǒng)和主動(dòng)防側(cè)傾控制系統(tǒng)。這樣，通過駕駛臺(tái)邊一個(gè)按鍵，X3可以實(shí)現(xiàn)多種駕駛模式，提供給乘客從舒適巡航到動(dòng)態(tài)駕駛的豐富體驗(yàn)。
新一代寶馬X3后排空間
空間是SAV的重要基因之一，設(shè)計(jì)師為X3塑造了一個(gè)緊湊有力的外觀同時(shí)，顯著擴(kuò)大了車內(nèi)使用空間。第二代BMW X3 具備同級(jí)車型中最長的軸距和最大的車身尺寸。同時(shí)，后座椅靠背可按40：20：40的比例折疊，從而使得車內(nèi)空間具有高度靈活性，行李廂空間最大可擴(kuò)展至1,600升。而優(yōu)化了的導(dǎo)航、音響等電氣設(shè)備和功能，如同級(jí)別車型中首裝的平視顯示系統(tǒng)、帶全景顯示的倒車攝像頭等功能，大幅提升了駕駛舒適性和安全性。
全新BMW X3的推出，進(jìn)一步完善了BMW X家族產(chǎn)品線；也將再次證明了X家族的成功。寶馬中國將盡快引進(jìn)全新BMW X3，以滿足國內(nèi)消費(fèi)者的需求。
