奔馳因轉(zhuǎn)向系統(tǒng)缺陷將在華召回2.53萬輛
來源:網(wǎng)易 作者:佚名 日期:2010年10月21日 字體大?。骸?a href="javascript:void(0)" onclick="doZoomFont(1)">大
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據(jù)質(zhì)檢總局網(wǎng)站披露,梅賽德斯-奔馳(中國)汽車銷售有限公司日前向國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗檢疫總局遞交了召回報告,由于轉(zhuǎn)向助力泵缺陷,將自2010年11月1日起召回部分進口梅賽德斯-奔馳C級汽車(204車型)、E級汽車(212車型)和E級轎跑車(207車型),車輛生產(chǎn)日期為2009年6月1日到2010年2月28日。據(jù)該公司統(tǒng)計,在中國大陸地區(qū)共涉及車輛25305臺。
公告稱,此次缺陷是由于裝有ZF轉(zhuǎn)向助力泵的車輛的轉(zhuǎn)向助力液高壓管路與轉(zhuǎn)向助力泵連接處的連接管松動,可能造成轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)因轉(zhuǎn)向助力液滲漏而發(fā)生故障。轉(zhuǎn)向助力液的逐漸滲漏可能導致轉(zhuǎn)向助力泵處發(fā)出異響,駕駛員可能需用更大的力量進行轉(zhuǎn)向操作,尤其是在停車過程中小范圍挪動車輛時,駕駛員無法充分控制車輛,存在安全隱患。
公告稱,在車輛進入服務中心后,梅賽德斯-奔馳(中國)汽車有限公司特許服務中心將首先確認上述車輛是否裝備ZF 轉(zhuǎn)向助力泵;如確認未裝備,則無須進行任何工作。如確認裝備該轉(zhuǎn)向助力泵,則將對其連接管進行檢查并重新擰緊。僅在連接管有松動的情況下,將免費更換O形密封圈。
[責任編輯:sasa]
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