近期，在深圳舉辦的第25屆世界電動(dòng)車大會(huì)上，“新能源領(lǐng)軍企業(yè)”比亞迪攜旗下F3DM、e6、K9等史上最強(qiáng)的新能源汽車陣容出擊，讓世界為之一嘆，出盡了風(fēng)頭。而在燃油車方面，比亞迪品牌年建設(shè)的重拳之作——L3轎跑同樣憑借其先進(jìn)的設(shè)計(jì)理念和卓越性能，上市不久先后榮獲年度新車及年度最受歡迎新車稱號(hào)。
L3轎跑是專為都市精英而設(shè)計(jì)，暗合他們一邊享受人生的成功，一邊有志超越現(xiàn)狀、贏得未來的氣質(zhì)。其大氣的外形昭示出車主已有的成功；運(yùn)動(dòng)的設(shè)計(jì)折射出車主的進(jìn)取精神。
動(dòng)力強(qiáng)勁 節(jié)能環(huán)保
L3轎跑搭載比亞迪自主研發(fā)的BYD483QA發(fā)動(dòng)機(jī)，排量為1.8L ，采取直列四缸，16氣門的形式，其最大功率達(dá)到90千瓦，最大扭矩為160牛米，最高車速可達(dá)到每小時(shí)175公里，動(dòng)力充沛，符合年輕人對(duì)極致速度的渴望和追求。
另外，BYD483QA動(dòng)力系統(tǒng)，采用德國(guó)博世電噴管理系統(tǒng)，雙頂置凸輪軸16氣門機(jī)構(gòu)、無分電器單獨(dú)點(diǎn)火，精確的操控點(diǎn)火時(shí)間，提高機(jī)器的效率，減少污染排放并提升整車動(dòng)力。具有升功率大、油耗低、噪聲小、污染低、結(jié)構(gòu)緊湊等特點(diǎn)。
標(biāo)配CVT 舒適操控
L3轎跑在操控方面也是力臻完美，1.8L CVT無級(jí)變速器+運(yùn)動(dòng)模式，讓車主擁有完美平衡舒適順暢的駕駛樂趣與燃油經(jīng)濟(jì)性。L3采用的CVT手自一體無級(jí)變速箱，實(shí)行無齒輪變換，可以實(shí)現(xiàn)零時(shí)差加速、零動(dòng)力損耗、零換檔沖擊，使變速更順滑平穩(wěn)，讓車主既能夠享受MT的動(dòng)力性經(jīng)濟(jì)性，又可以體驗(yàn)AT的便利性。要知道到目前為止很多中高級(jí)轎車上仍然使用的是四速自動(dòng)變速箱，而L3這樣的搭配將會(huì)帶給駕乘者更加輕松而富有激情的駕駛體驗(yàn)
豐富配置 時(shí)尚便利
除了出色的動(dòng)力性和操控性，L3轎跑還擁有多款高科技電子配置：keyless無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)、電動(dòng)可折疊后視鏡、迎賓燈、駐車可視系統(tǒng)、NAVI語(yǔ)音電子導(dǎo)航系統(tǒng)、方向盤音響控制系統(tǒng)、移動(dòng)數(shù)字電視、DVD、GPS、防潛滑高級(jí)打孔豪華座椅等配置一應(yīng)俱全。數(shù)據(jù)輸入方面，L3采用既時(shí)尚前衛(wèi)又方便實(shí)用的USB+AUX+SD卡三渠道輸入模式，愛聽歌的車主無需再為頻繁的換碟苦惱。更貼心的是L3采用全中文操作界面，將“方便”進(jìn)行到底。此外L3全系標(biāo)配渦旋式超強(qiáng)制冷空調(diào)、車內(nèi)空氣凈化系統(tǒng)，可以維持車廂內(nèi)恒定的舒適感。
精湛工藝 科技護(hù)航
為了追求卓越品質(zhì)，L3轎跑沖壓線采用了西班牙法格爾全數(shù)控技術(shù)，同時(shí)比亞迪與德國(guó)杜爾公司聯(lián)合為L(zhǎng)3轎跑設(shè)計(jì)了全球先進(jìn)、國(guó)內(nèi)一流的涂裝生產(chǎn)線。而L3轎跑的焊接線則是由日本工程師監(jiān)督打造，再加上高級(jí)產(chǎn)業(yè)技工與進(jìn)口總裝線聯(lián)手，進(jìn)一步保證了L3轎跑精湛的工藝品質(zhì)。
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