起亞汽車日前發(fā)布了2011新款智跑緊湊級(jí)SUV的渦輪增壓型號(hào)SX，計(jì)劃將于本月晚些時(shí)候于各地經(jīng)銷商處上市。在此之前起亞智跑只有2.0和2.4升兩款自然吸氣型發(fā)動(dòng)機(jī)。在起亞的車系構(gòu)成中，智跑占有非常重要的地位，起亞最新一代的設(shè)計(jì)變革以突出運(yùn)動(dòng)性能與同級(jí)領(lǐng)先的燃油經(jīng)濟(jì)性為主，這一點(diǎn)在起亞智跑上也有突出的表現(xiàn)。
這次推出的SX型號(hào)是一款強(qiáng)力的四氣缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，排量為2.0升，最大馬力迅速提升至256匹，而燃油經(jīng)濟(jì)性卻沒有顯著增加，此外SX型號(hào)除了性能方面大幅升級(jí)之外在外觀內(nèi)飾方面還有許多與普通型號(hào)的地方。起售價(jià)方面，前驅(qū)版SX為25795美元（約合17萬元），全驅(qū)版起售價(jià)為27295美元（約合18萬元）。
2011款起亞智跑是美國地區(qū)第二款采用2.0升Theta II型GDI渦輪增壓汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的車型，車輛的外觀與內(nèi)飾方面都增加了許多新的個(gè)性化裝飾與豪華裝備，使顧客在高性能高品質(zhì)CUV領(lǐng)域中又多出一樣選擇。在變速器方面，SX選配的是一具高效的6速自動(dòng)變速器，相比最大馬力為163匹的2.0升和最大馬力為174匹的2.4升兩個(gè)自然吸氣版本，SX的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力為256匹但是高速百公里油耗卻僅為8.8升。
這樣的成績比任何一款同級(jí)的渦輪增壓型CUV車型都要優(yōu)異。為配合性能的升級(jí)，起亞智跑SX采用了運(yùn)動(dòng)風(fēng)格調(diào)校的懸掛，減震的調(diào)校也更為硬朗，相比非SX型號(hào)在操控與彎道表現(xiàn)方面都有一定進(jìn)步。
起亞（美國）負(fù)責(zé)營銷的副總裁Michael Sprague表示：“智跑是一款集性能、高效和實(shí)用于一體的緊湊級(jí)CUV，此前加入GDI渦輪增壓車型使得它成一款有駕駛樂趣的CUV車型?！?/p>
在外觀方面，起亞SX采用18英寸的合金輪轂，標(biāo)志性的SX專屬格柵，雙根尾排氣筒，個(gè)性的側(cè)面車門裝飾。在內(nèi)飾方面包括標(biāo)配了鋁金屬車門檻，新的儀表組。在顏色搭配方面，特別為SX提供兩種專屬內(nèi)飾色——橙色和藍(lán)色。其中橙色套裝中包括方向盤，中控臺(tái)，出風(fēng)口等；藍(lán)色套裝中包括有布質(zhì)座椅和出風(fēng)口等。
