謹(jǐn)防瑕疵產(chǎn)品 消費者選購輪胎需擦亮雙眼

    在央視一年一度的3·15晚會上，錦湖輪胎被曝光大量使用返煉膠。據(jù)悉，輪胎制造過程中一些殘次的半成品會進(jìn)入新料中再次使用，為了保證輪胎品質(zhì)，輪胎行業(yè)制定了嚴(yán)格的作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，規(guī)定產(chǎn)品在制造過程中只允許采用少量返煉膠。然而標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的是一套，可錦湖輪胎實際操作的卻是另一套。在大量摻雜返煉膠之后，輪胎質(zhì)量勢必下降。而這些年來無數(shù)起關(guān)于錦湖輪胎容易在使用中鼓包的傳聞，目前看來，也許并非“駕駛者使用不當(dāng)”這么簡單。如何選擇輪胎產(chǎn)品，這里的學(xué)問越來越深了。

    讀懂輪胎語言

    選擇輪胎，觀察輪胎上的標(biāo)識非常重要。普通情況下，車主會比較了解輪胎的尺寸標(biāo)識，不過，這只是最基本的輪胎常識。最重要的是，車主購買輪胎一定要認(rèn)清輪胎生產(chǎn)時間和輪胎“CCC認(rèn)證”標(biāo)志，這兩個標(biāo)識最主要的作用就是保障車主所購買輪胎的質(zhì)量。普通輪胎的出廠時間是標(biāo)注在輪胎Dot往后第三或四格或附近的位置，由4位數(shù)字組成，如“4709”，就表明是2009年第47周出廠的。正常情況下，輪胎上的橡膠在3至5年后就會出現(xiàn)老化現(xiàn)象，所以學(xué)會查看出廠日期，可以避免買回過期產(chǎn)品。

    很多車主非常在意輪胎的耐磨能力，了解輪胎的耐磨能力主要通過觀察輪胎側(cè)面的“TREADW EAR”及耐磨系數(shù)。例如：耐磨等級為400的輪胎的使用壽命可能是耐磨等級為200的輪胎的二倍。一般來說，超過250耐磨系數(shù)的輪胎就能夠算是比較長壽命的輪胎了。但是，一個輪胎具體能用多長時間，尚無法準(zhǔn)確預(yù)測。因為這不僅取決于輪胎質(zhì)量，還取決于路面質(zhì)量、個人駕駛習(xí)慣、輪胎充氣壓力、輪胎定位、輪胎換位頻率。輪胎耐磨等級只是一個參照點，表明在政府規(guī)定的輪胎耐磨試驗道路上，不同輪胎之間的壽命比較。輪胎耐磨等級無法預(yù)測某種特定輪胎的使用壽命。

    必須匹配車型

    家庭轎車選擇輪胎首先看規(guī)格，不同車型有不同規(guī)格的輪胎。按照國家規(guī)定，同一車軸必須裝配同一廠商生產(chǎn)的同一規(guī)格、同一結(jié)構(gòu)、同一品牌和同一花紋的輪胎，否則行車的安全性會打折扣。四輪驅(qū)動的越野車更應(yīng)如此，且不僅要求四個輪胎規(guī)格相同，連輪胎花紋都應(yīng)該相同，以保證行車安全。

    有些車主會對輪胎進(jìn)行改裝升級，但他們往往會忽略一點：尺寸不同的輪胎的高度問題。舉個例子，195/65R15的輪胎升級為16寸后，這時，應(yīng)該匹配205/55R16的輪胎，以求保持相同的輪胎高度。如果高度不盡相同，那么駕駛中就會產(chǎn)生不協(xié)調(diào)，不但不能發(fā)揮出色的性能，相反事倍功半，還會為車主的駕駛安全埋下隱患。

    選擇輪胎還要考慮其速度級別必須與車的最高時速相配。輪胎上都有一個最高速度參數(shù)告訴消費者輪胎所能承受的最高速度是多少。速度級別字母為H意味著最高能承受210公里/小時的速度，V為240公里/小時，W為270公里/小時，而Y則為300公里/小時。如果駕駛者的車輛最高時速可達(dá)到180公里/小時，那么選擇最高速度為160公里/小時的輪胎顯然不安全。專家建議要選擇高于汽車最高時速的輪胎方可保證安全性能。如果你不清楚自己車輛的最高時速，較明智的做法是依照選擇原廠裝配的輪胎規(guī)格去選購輪胎。

    追求健康生活，不僅要低脂、低鹽、低糖，同時也要低碳。而追求低碳生活，選購輪胎也有妙招。車主可以選擇高含硅配方的輪胎，它的好處就在于：在駕駛中，高含硅配方的輪胎可以明顯降低滾動阻力，從而減少能源消耗和車輛尾氣排放，很多相關(guān)的試驗已經(jīng)證明了這一點。車主在購買輪胎時，應(yīng)該主動向銷售人員確認(rèn)所選擇的輪胎是否采用了高含硅橡膠技術(shù)。

    選胎依據(jù)需求

    選購輪胎，輪胎花紋是不可小覷的一個重要部分。車主一般選購輪胎，容易產(chǎn)生誤區(qū)：花紋只是起到美觀作用。其實，輪胎花紋是體現(xiàn)輪胎性能的一個重要方面。不同的車主對于駕駛的需求是不同的，沒有一條輪胎可以覆蓋全面的性能，不同花紋的輪胎，側(cè)重的性能各有千秋。所以，要以自己的需求選購輪胎。

    一般花紋分為對稱花紋、非對稱花紋和單導(dǎo)向花紋。車主需要了解各款花紋的性能，比如對稱花紋型輪胎性能均衡，但是就操控性和舒適性而言，就不如非對稱花紋型輪胎。當(dāng)然，如果選擇一款單導(dǎo)向花紋的輪胎，車輛的制動性會有顯著的提高。

    此外還應(yīng)根據(jù)車輛行駛環(huán)境或駕駛習(xí)慣來選擇輪胎。如果車輛經(jīng)常用來在山路、泥地等環(huán)境下進(jìn)行越野運動，則要選擇牽引力強的輪胎，以增強車輛的通過性。如果車輛經(jīng)常行駛在市區(qū)公路上，那么舒適性、操控性好的輪胎更加合適。而在冬天冰雪覆蓋的路面上行駛，最好選擇冰雪性的冬季 輪 胎(包 括 冰 面 輪 胎ICETY RE和 雪 地 輪 胎SNOW TYRE兩種)來確保輪胎接觸冰雪地面時的抓地力，避免在光滑的路面上發(fā)生一些意想不到的事故。而對于目前的春天，由于雨水較為充足，車主可以考慮選擇縱向花紋較多的輪胎，提高排水性能。如果只是盲目追求輪胎花紋的美觀性，車主很難選擇出真正適合自我需求的輪胎。

    謹(jǐn)防瑕疵產(chǎn)品

    如果說，在輪胎選購過程中，出現(xiàn)錦湖這種摻雜過量返煉膠的情況該如何鑒別，這是個棘手的問題。面對記者的詢問，幾位輪胎專家都表示，如果不通過專業(yè)儀器的檢測，單憑肉眼是難以分析這種瑕疵的。消費者該如何避免中招呢？專家建議還要本著“一分錢一分貨”的原則。原則上來說，即使在同一品牌當(dāng)中，高端產(chǎn)品一般來說出現(xiàn)偷工減料的概率也相對小。很明顯的例子就是，錦湖大多數(shù)遭到鼓包投訴的輪胎都集中于低端的原廠配套輪胎。

    另外，“3·15”晚會暴露出來的輪胎質(zhì)量問題，從側(cè)面反映出目前國內(nèi)對輪胎質(zhì)量的監(jiān)管力度尚有不足。所以對于格外謹(jǐn)慎的消費者來說，在確定了輪胎品牌和型號的同時，不妨選擇產(chǎn)于國外的同型號輪胎。當(dāng)然，有不少國產(chǎn)輪胎都強調(diào)產(chǎn)品進(jìn)行了國內(nèi)環(huán)境的適應(yīng)性改造，選擇進(jìn)口輪胎則不具備這種改進(jìn)。因此這一建議僅供參考。