L5采用全新的1.6L CAMPRO CPS發(fā)動(dòng)機(jī)，該發(fā)動(dòng)機(jī)具有可變進(jìn)氣歧管技術(shù)與可變氣門升程技術(shù)，最大功率為90.5千瓦，峰值扭矩為149牛米。
變速箱方面，L5有5擋手動(dòng)和4擋自動(dòng)兩種變速箱型式可供選擇，擋把握上去手感不錯(cuò)。底盤方面采用前麥弗遜式+橫向穩(wěn)定桿、后多連桿+橫向穩(wěn)定桿的懸架組合結(jié)構(gòu)，從中不難看出蓮花對(duì)于追求運(yùn)動(dòng)和操控方面的一貫堅(jiān)持。
L5在安全方面的配置雖然說不上豐富，但諸如安全帶未系提示、發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜鎖、車內(nèi)中控鎖、前排雙安全氣囊、倒車?yán)走_(dá)、防炫目后視鏡和ABS防抱死等該有的配置也都熟悉出現(xiàn)在其車身上，且都為全系標(biāo)配項(xiàng)目，而頂配的導(dǎo)航版更是配備了倒車視頻影像功能。
編輯點(diǎn)評(píng)：蓮花L5整個(gè)車系的車型性價(jià)比都很高，真皮多功能方向盤、定速巡航和倒車?yán)走_(dá)等配置都是全系標(biāo)配項(xiàng)目。高配的精智版雖然在價(jià)格上比風(fēng)尚版貴了6000元，但卻多出了真皮座椅、電動(dòng)天窗等舒適性配置，相對(duì)來說更值得出手。雖然配置較為豐富，但L5在一些人性化設(shè)計(jì)方面仍然需要進(jìn)一步完善，不高的品牌認(rèn)知度也是其發(fā)展道路上一道急需逾越的高墻。
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