● 上海大眾——途安
指導(dǎo)價(jià)：14.98萬(wàn)-20.08萬(wàn)元
車身參數(shù)：長(zhǎng)4395mm、寬1794mm、高1658mm、軸距2678mm
優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力好且省油，2011款外觀更加時(shí)尚，車型成熟，維修保養(yǎng)便宜，車內(nèi)空間寬敞。
缺點(diǎn)：有些細(xì)節(jié)部位做工需要提高，第三排座椅實(shí)用性不高。
| 新途安 指導(dǎo)價(jià)： 14.98～20.08 萬(wàn) 品牌：上海大眾 |
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2011款途安外觀的變化主要集中在前臉，前臉給人的印象深刻，不再平穩(wěn)中庸。整個(gè)前臉延續(xù)了德國(guó)大眾家族式的設(shè)計(jì)，采用了與新一代朗逸相同的水平橫向格柵，配合兩側(cè)延展向上微翹的熏黑銳利前大燈，讓它看上去更加動(dòng)感，視覺效果也更理想。
進(jìn)入車內(nèi)，我們可以看到新途安整個(gè)中控臺(tái)經(jīng)過(guò)重新設(shè)計(jì)以后，比較貼近現(xiàn)時(shí)大眾流行的設(shè)計(jì)樣式。它的布局更加簡(jiǎn)潔時(shí)尚，同時(shí)不乏動(dòng)感，最主要是在這個(gè)中控臺(tái)上大家可以看到大眾汽車扎實(shí)的裝嵌工藝。雖然整個(gè)中控臺(tái)都是使用了較硬的塑料材質(zhì)，但經(jīng)過(guò)細(xì)心處理以后不僅是一點(diǎn)都不顯得低檔次，而且還有不錯(cuò)的手感。
2011款途安的配置非常給力，除了入門車型外，其他所有車款都具有前排側(cè)安全氣囊、胎壓監(jiān)測(cè)、轉(zhuǎn)向頭燈、ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)、自動(dòng)駐車/上坡輔助等齊全的主被動(dòng)安全措施。而舒適功能方面則有電動(dòng)天窗、真皮座椅、后座出風(fēng)口、倒車?yán)走_(dá)。中高配則增加了多功能方向盤、前排座椅加熱，定速巡航等更為齊全的功能。
空間方面，途安第二排的座椅設(shè)計(jì)為三個(gè)獨(dú)立座椅，坐在這里的三名乘客可以根據(jù)自己的需要單獨(dú)調(diào)節(jié)座椅的前后位置和椅背的傾斜角度。此外途安還為第二排左右兩位乘客準(zhǔn)備了小桌板用來(lái)放些隨身常用的物品，而途安的第二排中間座椅在放倒后也可以當(dāng)做中央扶手來(lái)用，組合方式還是比較多樣的。不過(guò)途安的長(zhǎng)度只有4395mm，軸距只有2678mm，大多數(shù)時(shí)候5座車型會(huì)比7座更實(shí)用。
當(dāng)然貨物運(yùn)輸不是途安的軟肋，在不放倒第二排座椅的情況下就有620升的儲(chǔ)物空間，如果放倒的話更是達(dá)到1900升，而且途安后備廂空間規(guī)整，適合馱運(yùn)大件行李或物品。
動(dòng)力方面，老款途安的2.0L和1.8T兩款老舊發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)徹底被放棄。新的1.4TSI渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)性能大家都很熟悉，最大功率96KW，峰值扭矩220N.m/1750rpm，配套的是5速手動(dòng)變速箱以及7速DSG雙離合自動(dòng)變速箱。最高車速可達(dá)190KM/h，官方0-100加速時(shí)間為11秒。
編輯點(diǎn)評(píng)：2011款途安在外觀、內(nèi)飾、做工方面有很大的改變，由于價(jià)格原因及目標(biāo)人群有些狹窄，因此它的銷量并不是十分理想，不過(guò)作為一款家用MPV來(lái)說(shuō)，它做得非常稱職的，外出郊游，日常使用也非常合適。
總結(jié)：今天推薦的都是幾款比較實(shí)用的MPV車型，其中和悅RS和普力馬都是大空間實(shí)惠車型，同時(shí)都是自主品牌中銷量不錯(cuò)的車型，而馬自達(dá)5和新途安分別是進(jìn)口車型和合資車型，在配置和做工方面會(huì)有所提高，但是同樣價(jià)格也會(huì)增加很多，如果你手頭比較富裕的話，可以考慮選擇。所以在秋季來(lái)臨之前，選擇一輛MPV帶著家人一起出游吧。
