第十名:現(xiàn)代伊蘭特悅動(dòng)
七月銷量:13300輛
指導(dǎo)價(jià):9.98~14.68萬元
車身參數(shù):長(zhǎng)4543mm、寬1777mm、高1490mm,軸距2650mm
優(yōu)點(diǎn):空間優(yōu)勢(shì)明顯,配置較為齊全,售價(jià)合理,保養(yǎng)費(fèi)用不高
缺點(diǎn):操控性能依舊不強(qiáng),發(fā)動(dòng)機(jī)油耗偏高
2011款現(xiàn)代悅動(dòng)對(duì)包括格柵、前大燈、保險(xiǎn)杠等13個(gè)方面進(jìn)行了改進(jìn),雖然都是細(xì)節(jié)的改變,但效果比較明顯,整體更顯時(shí)尚潮流。和老款悅動(dòng)相比,2011款前臉的下部格柵和霧燈形狀變化最大,而中網(wǎng)也變成了四輻式,更加突顯層次感,極富視覺沖擊力。此外,2011款悅動(dòng)的尾部變化并不是很明顯,總體視覺效果更具時(shí)代氣息,而后備箱的開啟角度也比較大,方便取放大件的行李。
悅動(dòng) 指導(dǎo)價(jià): 9.98~14.68 萬 品牌:北京現(xiàn)代 |
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2011款悅動(dòng)內(nèi)飾設(shè)計(jì)采用上深下淺的雙色風(fēng)格,比較受國(guó)內(nèi)消費(fèi)者喜愛。高配車型裝備了大尺寸液晶屏,中控臺(tái)和車門內(nèi)飾使用了較為柔軟的材質(zhì),更顯品位和檔次。2011款悅動(dòng)的中控臺(tái)設(shè)計(jì)方方正正,雖然按鍵較少,但布局清晰,標(biāo)注明顯,操作很容易上手。
動(dòng)力方面,2011款悅動(dòng)分別搭載1.6升和1.8升兩款自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。其中主流的是1.6L發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率90.4kw/6300rpm,最大扭矩155Nm/4300rpm。與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是5速手動(dòng)和4速自動(dòng)變速箱,4AT自動(dòng)變速箱雖然不夠先進(jìn),但4速也足夠輕松代步需求。而MDPS電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向、AMS電源管理系統(tǒng)、eco經(jīng)濟(jì)駕駛模式等節(jié)油技術(shù)也被搭載到部分車型上。
編輯點(diǎn)評(píng):由于悅動(dòng)一直是北京現(xiàn)代旗下最暢銷的車型之一,因此廠家對(duì)悅動(dòng)的升級(jí)可以說是非常謹(jǐn)慎。新悅動(dòng)以“保持原有優(yōu)勢(shì),在此基礎(chǔ)上有所發(fā)展”作為設(shè)計(jì)原則,在保留原車型優(yōu)點(diǎn)的同時(shí),全面提升時(shí)尚感和檔次感,基本做到了全面均衡。
總結(jié):
我們對(duì)2011年7月銷量前十車型作了一個(gè)回顧和總結(jié),盡管他們的存在顯現(xiàn)出市場(chǎng)仍然有巨大需求,但大家都知道有幾款車型無論是外觀或是空間動(dòng)力都沒有特色,只能說他們作為代步來說還有一定的價(jià)格與可靠的優(yōu)勢(shì)??梢哉f它們不一定是最好的車型,但是至少在某些方面有獨(dú)特的品質(zhì)令消費(fèi)者信服。