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翼神提前放“價(jià)”賀金秋—萬元鉅惠豪禮不斷

來源:都市風(fēng)汽車網(wǎng) 作者:都市風(fēng)汽車網(wǎng) 日期:2011年09月14日 字體大小:【

金秋九月,東莞南菱三菱喜迎中秋與國(guó)慶,隆重推出 “翼神提前放價(jià)賀金秋活動(dòng)”,活動(dòng)期間,購(gòu)11款翼神最高享優(yōu)惠現(xiàn)金一萬,再加送萬元豪華禮包。

 

同時(shí),即日起至9月十五日,“濃情中秋,三菱賞車會(huì)”活動(dòng)火熱延續(xù)中,到店賞車/試駕,邀您共賞《美國(guó)隊(duì)長(zhǎng)》、《辛亥革命》……等大片,訂車品紅酒等精彩活動(dòng),如需進(jìn)一步了解詳情可致電:22909605/83306830

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  2011款翼神

外觀:沿襲鯊魚嘴前臉造型,首次引入“大嘴”版車型

  在外觀上,2011款三菱翼神延續(xù)了一脈傳承的鯊魚嘴前臉造型,2.0L車型采用炫酷熏黑鯊魚大嘴,神似其同門兄弟——EVO十代,全面迎合了時(shí)下正在流行的“大嘴風(fēng)潮”;全新炫酷后尾燈替代原先的紅色尾燈,輪轂也由現(xiàn)款的五輻改為十輻,車身增加了車側(cè)鍍鉻窗框及尾門鍍鉻飾條,整車的時(shí)尚感和運(yùn)動(dòng)感得到了全面提升。

  車身尺寸方面,2011款三菱翼神長(zhǎng)寬高分別為4570mm/1760mm/1490mm,2030mm的有效車內(nèi)長(zhǎng)度保證了同級(jí)車中最寬敞的車內(nèi)空間。

  內(nèi)飾:新增舒適性配置,后備箱容量提升

  2011款三菱翼神內(nèi)部空間的布局與設(shè)計(jì)保持了簡(jiǎn)潔大氣的風(fēng)格,為消費(fèi)者提供了炫酷黑內(nèi)飾及黑米內(nèi)飾兩種風(fēng)格以供選擇。

  內(nèi)飾上的升級(jí)完善主要秉持舒適、高品質(zhì)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,空調(diào)面板鍍鉻飾件、置物盒飾板、移動(dòng)煙灰缸等一系列細(xì)節(jié)設(shè)計(jì),令整車的質(zhì)感全面提升。銀色噴涂IP飾條變更為炭纖維質(zhì)感裝飾條,更顯檔次;新材質(zhì)織布座椅的啟用,帶來更好的透氣性和更高檔的視覺效果,運(yùn)動(dòng)型皮質(zhì)座椅則滿足駕乘者對(duì)運(yùn)動(dòng)與舒適性相結(jié)合的高要求。此外,CVT車型排檔面板加鍍鉻設(shè)計(jì),MT車型排擋頭造型全面變更,材質(zhì)觸摸更舒適。后備箱容積則增大了65L,滿足廣大家庭用戶外出購(gòu)物需求。

  安全:四維安全防護(hù),主動(dòng)安全配備是最大亮點(diǎn)

  本次車展,東南汽車重裝展示三菱翼神解剖車,讓觀眾深入、直觀地了解三菱翼神集主動(dòng)安全、被動(dòng)安全、視線安全、行人保護(hù)等四維安全系統(tǒng)于一身的安全體系。其中,主動(dòng)安全配備的全面提升是2011款三菱翼神的最大亮點(diǎn)。全車系新增標(biāo)配BOS剎車優(yōu)先系統(tǒng)和ESS緊急制動(dòng)警示系統(tǒng),貼心輔助駕駛?cè)藛T在緊急狀況中快速反應(yīng);

  ASC主動(dòng)穩(wěn)定控制系統(tǒng)和TCL牽引力控制系統(tǒng)推廣應(yīng)用到2011款三菱翼神1.8L致尚版及2.0L致炫版全系產(chǎn)品;BAS緊急制動(dòng)輔助系統(tǒng)、AFS彎道輔助照明系統(tǒng)以及ABS+EBD等一系列主動(dòng)安全系統(tǒng)將潛在事故消除于無形??梢哉f,2011款三菱翼神將主動(dòng)安全系統(tǒng)“武裝到牙齒”,體現(xiàn)了滴水不漏的安心保護(hù)。

  在被動(dòng)安全防護(hù)方面,2011款三菱翼神同樣為消費(fèi)者構(gòu)筑“鋼鐵壁壘”。三菱全球?qū)@夹g(shù)的“RISE”高剛性安全車體設(shè)計(jì)、前后防撞鋼梁,結(jié)合超高強(qiáng)度板材的大量應(yīng)用,構(gòu)筑了最堅(jiān)固的車架結(jié)構(gòu)。另外,2011款三菱翼神還配備了包括駕駛席膝部安全氣囊和側(cè)氣簾在內(nèi)的七顆安全氣囊以及帶預(yù)緊器、限力器的安全帶。

  動(dòng)力:原裝進(jìn)口全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)與CVT無級(jí)變速器的組合

  2011款三菱翼神在動(dòng)力方面與現(xiàn)售車型保持一致,搭載原裝進(jìn)口全鋁4B1系列1.8L/2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)和帶6速運(yùn)動(dòng)模式CVT無級(jí)變速器,堅(jiān)持動(dòng)力總成原裝進(jìn)口,為消費(fèi)者營(yíng)造原汁原味的駕馭體驗(yàn)。

  油價(jià)的日漸高漲令消費(fèi)者越來越關(guān)注車輛油耗問題,三菱翼神4B1系列1.8L/2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)采用三菱馳名全球的MIVEC技術(shù),而且進(jìn)排氣同時(shí)采用MIVEC技術(shù),兼具優(yōu)異的動(dòng)力性能及低燃耗穩(wěn)定性,全車系百公里90km/h定速油耗均為6L左右,在城市復(fù)雜路況實(shí)際使用和媒體眾多評(píng)測(cè)當(dāng)中,三菱翼神實(shí)際油耗在同級(jí)別車型中名列前茅,倍受廣大消費(fèi)者認(rèn)可。

  業(yè)內(nèi)專家評(píng)論,中級(jí)車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)潮流全面升級(jí),動(dòng)力、安全、配置缺一不可,2011款三菱翼神以時(shí)尚、硬朗的風(fēng)格引領(lǐng)車市個(gè)性化風(fēng)潮,契合中國(guó)新生代消費(fèi)群體外表堅(jiān)強(qiáng)、內(nèi)心溫柔的“溫柔大男人”形象,相信能夠獲得廣大消費(fèi)者認(rèn)可。




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