● 馬自達2-勁翔
指導(dǎo)價：8.18-10.58萬元
對于Mazda2這樣一款主打運動的車型來說，為了多一點尾廂的空間，被安上一個“尾巴”是一件很尷尬的事情，來自各方面的聲音對勁翔的三廂化設(shè)計褒貶不一。馬自達家族標(biāo)志性的腰線在勁翔的身上得到了延伸。不過從實際的市場表現(xiàn)來看，消費者對Mazda2勁翔的接受程度非常一般。
從正前方看，它還是那個活潑精神的馬自達2，但是只要稍微轉(zhuǎn)個角度，你就會看到多出來的那一塊，而整個尾部也因此徹底改變了。前臉保持與兩廂版一致，沒有任何改變。而由于兩廂車型的車身線條致力于營造動感，傾斜的腰線后部向上揚的角度很夸張，因此導(dǎo)致三廂車型不得不向后延續(xù)出車尾，結(jié)果就是出現(xiàn)了一個——大屁股！從正后方觀察馬自達2三廂，平板式的尾廂蓋顯得較大，拖在后面，美感估計差了點，但是應(yīng)該挺實用的。
在內(nèi)飾設(shè)計上，Mazda2勁翔采用了無縫安全氣囊和亞光、高質(zhì)感壓花工藝，以及利用配制在各處的銀色裝飾等，營造出嶄新、高品質(zhì)的內(nèi)部空間。避免手指碰觸到接縫處可能產(chǎn)生不適感，因而采用了真皮包裹的方向盤；充分考慮了乘坐感受而在縫制及褶皺工藝上下了很大功夫，不僅體現(xiàn)了卓越的質(zhì)感更增添了駕駛的舒適性。
Mazda2勁翔充分考慮節(jié)省能源、減少二氧化碳排放保護大氣層，從而達到低油耗和清潔尾氣排放的效果，減少對地球環(huán)境的污染。Mazda2勁翔1.3L發(fā)動機最大功率63kw，最大扭矩123N.m，最低油耗4.9L/100km，而1.5L發(fā)動機最大功率76kw，最大扭矩138N.m，最低油耗只有5.3L/100km，實現(xiàn)了同級別車型中的領(lǐng)先水準；同時Mazda2勁翔優(yōu)異的排放性能適合歐IV排放標(biāo)準，不過變速器方面4速自動略有些落后。
