● 節(jié)能補(bǔ)貼門檻將提高
9月3日，工業(yè)和信息化部副部長(zhǎng)蘇波在2011年中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展國(guó)際論壇上表示，國(guó)家相關(guān)部委已統(tǒng)一意見，將繼續(xù)執(zhí)行節(jié)能汽車補(bǔ)貼，并提高指標(biāo)門坎。
4日，財(cái)政部經(jīng)濟(jì)建設(shè)司向弟海處長(zhǎng)進(jìn)一步表示，目前實(shí)施的節(jié)能惠民汽車補(bǔ)貼政策將執(zhí)行到今年9月30日。10月1日起，政府將實(shí)施新的節(jié)能汽車補(bǔ)貼政策，其核心是將補(bǔ)貼的門檻提高，要求車輛的百公里平均油耗從現(xiàn)行的6.9升下降到6.3升，而單車3000元的補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)仍不變。
現(xiàn)行的汽車節(jié)能補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)從去年6月開始實(shí)施，凡發(fā)動(dòng)機(jī)排量在1.6升及以下、綜合工況油耗比現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)低20%左右的汽油、柴油乘用車（含混合動(dòng)力和雙燃料汽車）均可享受補(bǔ)貼。據(jù)此標(biāo)準(zhǔn)，國(guó)家先后推出了五批共計(jì)427款節(jié)能車型目錄，約有300多萬(wàn)輛乘用車受惠3000元補(bǔ)貼。經(jīng)過(guò)一年多的推廣，市場(chǎng)上可見的1.6升以下小型車幾乎都能夠享此優(yōu)惠，其中不乏許多熱銷車型，而6.3升的油耗門檻則將目前名單內(nèi)七成以上的車型都擋在了門外。
● 改變“金九銀十”格局？
眾所周知，十一黃金周一直是汽車銷售優(yōu)惠力度最大的時(shí)間，而此次的新節(jié)能補(bǔ)貼政策卻將于10月1日實(shí)施，這樣的時(shí)間點(diǎn)無(wú)疑把今年的“金九銀十”生生地割裂開來(lái)，造成九月旺銷而十月慘淡的局面。
筆者走訪多家4S店，發(fā)現(xiàn)幾乎每家經(jīng)銷商都將3000元補(bǔ)貼作為賣點(diǎn)，大力鼓動(dòng)消費(fèi)者抓住最后的時(shí)機(jī)，準(zhǔn)備利用政策的最后一月大舉促銷清空庫(kù)存。而對(duì)于選擇小型車的用戶來(lái)說(shuō)，大多作代步用，本身看中的就是車型的實(shí)用性與價(jià)格上的優(yōu)勢(shì)，3000元對(duì)這部分消費(fèi)者來(lái)說(shuō)并不是比小數(shù)，到手的優(yōu)惠自然不會(huì)眼睜睜看著飛走。因此可以預(yù)見，這個(gè)九月，尚能享受補(bǔ)貼政策的小排量車型必將熱銷。
而將與九月旺銷形成鮮明對(duì)比的是未來(lái)的十月。除去節(jié)能補(bǔ)貼的3000元，大部分小型車的優(yōu)惠空間一直很小。對(duì)于原本許多打算等到十一期間再購(gòu)車的準(zhǔn)車主來(lái)說(shuō)，與其等待尚不明了的十一促銷，還不如現(xiàn)在就將3000元的優(yōu)惠牢牢抓在手里，何況一般十一的促銷也不會(huì)超過(guò)3000元的幅度。
十一黃金周尚且如此，何論十一后呢？失去了3000元的優(yōu)惠補(bǔ)貼，也沒有了黃金周的促銷活動(dòng)，如果沒有其他促銷政策的推出，十月車市的慘淡已經(jīng)可以預(yù)見。
