記者日前從東莞市車管所獲悉，上月東莞機(jī)動車入戶量為15453輛，比去年同期的12094輛，增長27.77%。而第三季度東莞機(jī)動車入戶量為41663輛，比去年同期的36894輛，增長12.93%。業(yè)內(nèi)人士表示，入戶量增長跟經(jīng)銷商加大促銷力度有關(guān)。
9月促銷成果顯著
9月，東莞不少車行都推出了各類主題營銷活動，如“最低八折奧迪秒殺令”、“上海大眾汽車平價(jià)超市”等。價(jià)格方面，不少車型價(jià)格探底，如天籟最高優(yōu)惠3萬元，之前經(jīng)銷商根本做不到這一價(jià)格；馬自達(dá)6也在之前的優(yōu)惠價(jià)格上，再讓利2000元；經(jīng)典小車POLO也拿出最高1.5萬元的讓利，這在之前也是不可想象的。
“今年9月汽車銷售良好，一是跟車價(jià)有關(guān)，大家都在降價(jià)促銷，購買力得到提前釋放。再者跟節(jié)能補(bǔ)貼政策的收緊有關(guān)，部分消費(fèi)者為了享受到補(bǔ)貼政策，選擇在黃金周之前購車?！睎|莞東風(fēng)南方市場部經(jīng)理羅一偉在接受記者采訪時(shí)表示。
從車管所統(tǒng)計(jì)的數(shù)據(jù)來看，第三季度東莞機(jī)動車入戶量為41663輛，比去年同期的36894輛，增長12.93%。不少經(jīng)銷商認(rèn)為，這一數(shù)據(jù)并不算十分“給力”，但從今年車市的整體發(fā)展趨勢來看，還算是份滿意的答卷。
進(jìn)入第三季度，不少經(jīng)銷商的庫存開始拉響“警報(bào)”。進(jìn)入7月，東莞經(jīng)銷商的庫存壓力有不斷增加的趨勢。這其中，涵蓋了豪華品牌、合資品牌與自主品牌。不斷增加的庫存量給經(jīng)銷商帶來了巨大的壓力，也讓經(jīng)銷商煩惱不斷。在庫存不斷增加的情況下，車價(jià)開始出現(xiàn)“動搖”，于是，汽車銷售出現(xiàn)小幅上漲。這一趨勢，比經(jīng)銷商預(yù)測的要樂觀很多。
1.6升及以下轎車熱銷
9月，1.6升及以下乘用車銷售再次爆發(fā)。1.6升及以下車型銷量在東莞明顯增加。由于1.6升及以下乘用車自主品牌較多，且能享受3000元節(jié)能補(bǔ)貼的車型也較多，9月份乘用車自主品牌表現(xiàn)搶眼。
“要是我在9月份買車就好了，可以優(yōu)惠3000元，現(xiàn)在都沒有這個優(yōu)惠了?！蹦铣堑睦钕壬蛉沼嗁徚搜┓鹛m1.6排量的小車，而這輛小車之前還可以享受到3000元的節(jié)能補(bǔ)貼，10月1日后，就沒有這個補(bǔ)貼了。
“其實(shí)我們很早就打電話給有意向購車的客戶，讓他們早些過來購買，可以享受到3000元的補(bǔ)貼，可是很多的客戶都認(rèn)為‘十一’會更優(yōu)惠?！陛柑芬黄放?S店的銷售經(jīng)理告訴記者。
記者在采訪中了解到，好多車主都后悔沒在9月份購買節(jié)能補(bǔ)貼車型。孟小姐在10月1日所買的車型在9月30日前還可以享受3000元節(jié)能補(bǔ)貼，但是她認(rèn)為“十一”期間買車會更優(yōu)惠，所以就拖到“十一”才買。結(jié)果，不但沒有更大的優(yōu)惠，還不能享受3000元補(bǔ)貼。
