提到英倫汽車,大家最先想到的可能是那款獨具特色的TX4出租車,它那堪稱經(jīng)典的造型讓人過目難忘。做為吉利三大子品牌之一的英倫,與全球鷹和帝豪品牌相比,顯得低調(diào)而內(nèi)斂,同時又深富底蘊。英倫汽車的前身是由羅伯特?博比?瓊斯在英國考文垂創(chuàng)立的一家名為Carbodies的汽車車身設(shè)計和制造工廠,該廠始建于1919年,后來被英國銅錳集團收購,吉利于2006年11月控股英國銅錳集團,并最終促成了英倫汽車的誕生。如今英倫品牌又迎來了一個新的家族成員——性格內(nèi)斂卻又雋永優(yōu)雅的兩廂小車——英倫SC5-RV。
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漂亮的外形設(shè)計出自名師之手
喬治亞羅,這個來自于意大利的著名設(shè)計師在汽車設(shè)計領(lǐng)域可謂家喻戶曉,他是一個多產(chǎn)的“作家”,法拉利、瑪莎拉蒂、寶馬、大眾和菲亞特等品牌中都有他設(shè)計的車型,同時他還與中國的一汽、東風、華晨和奇瑞等汽車廠商有著密切的合作。當然,每次喬治亞羅都沒有讓自己的客戶失望。英倫品牌中這款最新小車SC5-RV同樣由喬治亞羅領(lǐng)導的團隊設(shè)計,SC5-RV的外形個性鮮明,特別是蝙蝠型前大燈與前霧燈之間的黑色連接條,遠遠地看上去就像兩道淚痕,使這款小車在溫婉中流露出幾分激進的風格。車輛前端的進氣口被保險杠一分為二,下方進氣口簡潔大方,上方進氣口窄小精致。
簡約的內(nèi)飾并不缺乏激情
莊重而內(nèi)斂是英倫汽車倡導的獨特風格,SC5-RV的內(nèi)飾就是這種風格的代表。進入駕駛室,首先映入我眼簾的是與全球鷹GX2相同的帶有拉絲鋁裝飾的四輻式轉(zhuǎn)向盤,樣式美觀大方,轉(zhuǎn)向盤后方是三環(huán)狀的儀表盤,各種駕駛信息一目了然。中控臺寬大有型,不過布置得極為簡潔,只有位于頂端的導航顯示屏和中下方的3個旋鈕型空調(diào)控制開關(guān),突出了簡約之美。整個內(nèi)飾以黑色為主,并在多處點綴了拉絲鋁裝飾,在視覺上顯著提升了內(nèi)飾的品質(zhì)感,同時更迎合了喜歡運動風格的年輕消費者。
吉利自主開發(fā)的動力系統(tǒng)可靠性強
英倫SC5-RV搭載的是一款吉利自主研發(fā)的1.5L發(fā)動機,這款發(fā)動機代號為MR479QA,最初搭載于吉利金剛車型上,吉利的工作人員表示這款發(fā)動機具有很高的可靠性,目前其市場保有量約為80萬臺。這款發(fā)動機的最大功率為69kW,最大轉(zhuǎn)矩為128Nom,其最顯著的特點是在低轉(zhuǎn)速下即可輸出較高轉(zhuǎn)矩,特別是車輛起步時,絲毫沒有“肉”的感覺,非常適合在走走停停的城市道路上駕駛。當發(fā)動機轉(zhuǎn)速超過3000r/min之后,噪聲變得明顯起來,所以如果喜歡舒適安靜的駕駛環(huán)境,就讓發(fā)動機轉(zhuǎn)速保持在3000r/min以下,因為此時發(fā)動機同樣能夠輸出較強的動力。與這款發(fā)動機相搭配的同樣為吉利自主研發(fā)的5擋手動變速器,變速器擋位比較清晰,不過部分擋位換擋時有生澀感。在整個試駕過程中,我們發(fā)現(xiàn)發(fā)動機和變速器的配合還是比較默契的,能夠保證動力的持續(xù)輸出。
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