減輕駕駛疲勞 5款帶自適應(yīng)巡航系統(tǒng)車型

●一汽豐田銳志
　　指導(dǎo)價：29.98-32.68萬元
　　推薦車型：
　　2010款銳志2.5V風(fēng)尚豪華導(dǎo)航版
　　2010款銳志3.0V風(fēng)尚旗艦版
　　2010款銳志3.0V風(fēng)尚旗艦導(dǎo)航版

　　作為這個價位為數(shù)不多的后驅(qū)運動型轎車，銳志本身就有著自己獨到的細分市場優(yōu)勢，但這并未給豐田帶來多大的利潤，或許它只是宣傳日系車后驅(qū)的一種工具。不管是后驅(qū)工具還是實力派選手，配置的豪華性在它身上還是有所體現(xiàn)，其中有三款車型配備自適應(yīng)巡航系統(tǒng)。

新銳志(圖片 配置 論壇 車吧 報價)

　　新銳志外形并沒有它的驅(qū)動方式那樣特別，一副乖巧羞澀的摸樣，大小與雅閣、帕薩特差不多。側(cè)面造型穩(wěn)重中庸，后排頂部隆起雖增加了頭部空間，但降低了側(cè)面的流線性，使得整個風(fēng)格更像商務(wù)轎車，尾部放棄方形排氣管，采用了圓形排氣管。這些變化使新銳志喪失了部分運動氣質(zhì)，但更符合商務(wù)人士的需求。

　　由于與新皇冠共線生產(chǎn)，新銳志的內(nèi)飾做工精細豪華，打孔真皮座椅、真皮方向盤、中控臺塑料件的手感都很細膩，暗色的桃木裝飾增加了商務(wù)氣息。中控臺采用了折疊式顯示屏，碟片藏在顯示屏下，既實用又不占空間。車身尺寸為4735/1795/1450毫米，軸距2850毫米，由于車寬增加20毫米，前排座椅前移等因素，后排腿部空間變得更大。更與眾不同的是，后排座椅靠背也可以調(diào)整角度，乘客可以選擇多種坐姿。后備廂的開口也變大了，方便存取大件物品。

　　銳志自適應(yīng)巡航系統(tǒng)的操作方法與豐田普通的定速巡航?jīng)]有什么兩樣，但這套系統(tǒng)的功能更加完善。當自適應(yīng)雷達控制巡航系統(tǒng)啟動時，藏在前格柵里的毫米波雷達傳感器便會探知前方200米之內(nèi)的車輛，并根據(jù)與前車的距離變化實時調(diào)整當前車速，保證與前車保持適當?shù)能嚲唷６斍败囯x開車道或加速遠離時，自適應(yīng)雷達控制巡航系統(tǒng)則會回到日常的定速巡航狀態(tài)。這個功能也極大地提高了新銳志的行駛安全性。

　　老銳志采用的2.5升和3.0升發(fā)動機主要使用97號汽油，新銳志依舊采用了這兩款發(fā)動機，但重新設(shè)計調(diào)校后可以使用93號汽油，動力輸出也略有下降。其中2.5升發(fā)動機最大功率142千瓦，最大扭矩236牛米，駕駛感覺動力充沛，但并沒有特別突出運動性能。兩款機型都搭配6速手自一體變速箱，具備運動模式和雪地模式，保留了一定的運動特點，但擋把較小，缺少運動風(fēng)格。

　　編輯點評：豐田銳志采用的是后輪驅(qū)動，這樣的設(shè)計更加符合運動車型的要求。不過外觀設(shè)計上沒有給人太多的運動感，因此在銷量上沒有亮點。不過作為一汽豐田年輕運動車型的代表，在配置方面還是給人很大的驚喜。